Tanácsot kérek egy 2005-ös dízel Volvo XC70 hibaelhárításához: "Check Engine" lámpa, teljesítményveszteség és potenciális örvénylapát-vezérlési probléma

Hé, te! Úgy hangzik, mintha egy kicsit nehéz időszakon mennél keresztül. Hasonló problémám volt a '03-as dízel Volvo S80-asomnál, úgyhogy tudom, mi a helyzet. Az autós ismereteim kicsit több mint alapszintűek, de még mindig messze vannak a profiktól. Mindenesetre elvittem az ostoromat egy helyi műhelybe. Alapos vizsgálatot végeztek, és a diagnózis szerint Switch szívócső vezérlés hibás. A javítás körülbelül 465 euróba került. Határozottan nem aprópénz, de jobb, mint folyamatosan motorproblémákkal küzdeni, nem igaz? Mellesleg, megvizsgáltatta már a járművét más lehetséges hibahelyek miatt? Ha többet tudnánk a járműve állapotáról, több tanácsot tudnánk adni. Kitartás, átérzem a fájdalmadat!

(Fordította Német)

Hé! Jó hallani valakitől, aki ugyanebben a csónakban van. Igen, igazad van, ez biztosan nem szórakoztató - úgy érzem, mintha az én szeretett kocsimnak saját akarata lenne. A legutóbbi szervizeléskor (119k KM, pár hete) leolvasták a motorkódokat, és a szerelő csak egy esetleges örvényszárny-szabályozási problémát jelzett. Akkor semmi más nem tűnt rossznak, de most minden összezavarodott. Köszönöm, hogy megosztottad az S80-as tapasztalataidat. Segít, hogy képet kapjak arról, hogy milyen költségekkel fogok számolni. Igen, ez egy kicsit megviseli a zsebemet, de jól elköltött pénznek tűnik, hogy elkerüljem a további fejfájást a későbbiekben. Lehet, hogy hamarosan elviszem az öreg lányt egy műhelybe egy alapos átvizsgálásra. Értékelem a meglátásaidat!

(Fordította Német)

Hé, még egyszer! Úgy tűnik, mindketten hajósok vagyunk ezen a viharos tengeren, nem? Oké, úgy néz ki, hogy már egy lépéssel előrébb jársz a motorkód előrejelzésével. És abból, amit mondtál, a tünetek a nulláról százra nőttek nagyon gyorsan a legutóbbi szerviz óta. Bizarr, nem igaz? Hidd el, én is voltam már így! Mindenesetre ne hagyja, hogy a költségek túlságosan elriasszák. Azt mondanám, hogy a nyugalom megéri a befektetést, nem gondolja? Ráadásul ezek a dízel Volvók elég robusztusak, és ha egyszer már megoldotta ezt a problémát, akkor még sokáig zavartalanul fog hajózni. Mindenképpen vigye el egy műhelybe, amilyen hamar csak tudja - az időszakos teljesítménycsökkenés és a remegő üresjárat nem hagyható figyelmen kívül. És ha ez megtörtént, tudassa velünk, hogyan halad, vagy ha további kérdései vannak. Gondoljon ránk úgy, mint a megbízható csapatára, akik mindig készek segíteni! Fel a fejjel!

(Fordította Német)

Sziasztok! Igen, olyan érzés, mintha most szélviharban vitorláznánk, nem igaz? Ez igaz, a dolgok nagyon gyorsan elromlottak az utolsó szerviz után, pokolian furcsa volt. De gondolom, ki érthetné meg jobban ezeket a mechanikus bestiákat, mint a profik, nem igaz? A tanácsodnak rengeteg értelme van - a nyugalom valóban a befektetés ulti megtérülése! Plusz, igazad van a dízel Volvókkal kapcsolatban, úgy épülnek, mint egy tank. Valószínűleg ez csak egy újabb állóképességi teszt számára. Hamarosan megnézetem egy műhelyben - nem bírom elviselni a gondolatot, hogy az öreg lányom szenved. Majd értesítelek, és lehet, hogy kiabálok, ha a látogatás után további kérdéseim lennének. Köszönöm, hogy a vitorlázó iránytűm voltál! A lelkem máris felemelkedett. Egészségedre!

(Fordította Német)