Tanácsot és tapasztalatokat keres a 2011-es Volvo XC60 Diesel akkumulátor lemerülésével és villogó fényekkel való foglalkozásról

Hé, én is hasonló helyzetben voltam a 2009-es Volvo XC70-emmel. Nem vagyok okleveles szerelő, de itt-ott bütykölök - nevezzük alacsony szintű autós tapasztalatnak. Az akkumulátor lemerüléséről kiderült, hogy az akkumulátor érzékelője hibás volt. Elvittem az általam választott szervizbe, és 315 euróért rendbe hozták. Csak kíváncsiságból kérdezem, az Ön XC60-asán végeztek bármilyen elektromos fejlesztést vagy szervizt a közelmúltban? Ez talán segíthet egy kicsit jobban leszűkíteni a kört. Egészségünkre!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! Az XC60-asom utolsó szervizelése 198374 KM-nél volt, nagyobb elektromos frissítés azonban nem történt mostanában. Az akkumulátor érzékelőt mindenképpen megemlítem a szerelőmnek, nagyon köszönöm az infót. Kicsit sokba kerül, de ha ez visszahozza a járgányomat a helyes útra, akkor megéri. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, egyáltalán nem probléma, szívesen segítek! Teljesen át tudom érezni a helyzetet, a fuvarnak jónak kell lennie, nem? Szóval mivel mostanában nem végeztek elektromos munkálatokat, maradok az akkumulátor vagy a szenzor elméleténél. Nem mindennapi probléma, de hallottam már róla, hogy több Volvo modellnél is előfordult már, nem csak a mi XC-nknél. Kedvező esetben ez egy egyszeri javítás, bár egy kicsit drága. De hé, legalább jobb, mint a semmi közepén rekedni egy lemerült akkumulátorral. Drukkolok, hogy a problémája hamarosan megoldódjon! Egészségedre!

(Fordította Német)

Abszolút, ott fején találta a szöget! Inkább egy drága javítást választok, minthogy elakadjak egy országúton. Köszönöm, hogy megosztottad a tudásodat és a tapasztalataidat ezzel kapcsolatban. Elolvasva, eléggé meg vagyok győződve arról, hogy ez egy akkumulátor vagy érzékelő probléma is. Ujjak keresztet a garázs tudja rendezni ezt gyorsan. Köszi a segítséget!

(Fordította Német)