T-Roc Transmission Emergency: TCU meghibásodás figyelmeztető jelek

Hasonló sebességváltó-vezérlési problémákkal küzdöttem a 2016-os VW Golf GTI-mmel. A tünetek pontosan megegyeztek: vészüzemmód aktiválása, nem reagáló váltófülek és durva váltási viselkedés. A jármű ECU-jának több hibakódja megerősítette a hibás sebességváltó-vezérlő modul jelenlétét. A gépkocsi számítógépes diagnosztikája a vezérlőegység belső alkatrészhibáját mutatta ki, nem csupán szoftverhibát. Ez egy súlyos probléma volt, amely teljes modulcserét igényelt, mivel az egyes alkatrészeket nem lehet javítani. A sebességváltó-vezérlő egység elengedhetetlen a sebességváltó megfelelő működéséhez, és a figyelmeztető jelek figyelmen kívül hagyása további károkat kockáztat. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes diagnosztikai vizsgálat, a meglévő vezérlő modul eltávolítása, új sebességváltó-vezérlő egység beszerelése, teljes rendszer újraprogramozása, kiterjedt útvizsgálat a megfelelő működés ellenőrzésére. A javítás után a sebességváltó ismét simán váltott, hibakódok nélkül. Ezek a sebességváltó problémák általában nem oldódnak meg maguktól, és rosszabbodnak, ha nem kezelik őket. Azt javaslom, hogy megfelelően diagnosztizáltassa és javíttassa, ahelyett, hogy a tünetekkel továbbra is vezetne.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta Golf GTI élményét. A sebességváltó vezérlőmodul hibája pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök a T-Rocomban. Segítség lenne tudni a végső javítási költséget, és hogy voltak-e ismétlődő problémái a modul cseréje óta? A helyi szerviz jelentős összeget kért, de szeretném megbizonyosodni arról, hogy ez összhangban van-e azzal, amit mások hasonló sebességváltó problémákért fizettek. Érdemes megemlíteni, hogy az autó számítógépem több sebességváltó hibaüzenetet is jelez, így a javítás utáni pozitív eredmény hallatán némi reményt kapok. Csak próbálok megfelelően költségvetést készíteni a javításra.

(Fordította Angol)

A hibás sebességváltó vezérlőegység cseréje után a Golf GTI-men a teljes javítási költség alkatrészekkel, munkadíjjal és átkódolással együtt 1000€-ba került. A javítás óta az automata sebességváltó kifogástalanul működik, nincs hibaüzenet, a váltás sima, és a kormányról vezérelhető váltókar tökéletesen reagál. Minden centjét megérte, figyelembe véve, hogy a sebességváltó vezérlőmodul mennyire kritikus a sebességváltó megfelelő működéséhez. A jármű ECU-ja jelenleg nulla sebességváltó problémát mutat, megerősítve, hogy az elektronikai problémákat a új vezérlőegység teljesen megoldotta. A korai diagnózis és javítás valószínűleg megakadályozta a sebességváltó egyéb alkatrészeinek további kopását. Mivel az autó számítógépe hasonló tüneteket és hibaüzeneteket jelez, ez a javítás Önnél is megoldja a sebességváltó problémáit. Bár az 1000€ magasnak tűnhet, ez a típusú elektronikus vezérlőegység csere és programozási munkájára meglehetősen szabványos ár.

(Fordította Angol)

Most mentem a szerelőhöz, miután követtem a tanácsát a sebességváltó vezérlő modulról. A végszámla 1200€ lett, kissé több, mint a javítása, de mégis tisztességesnek éreztem a komplexitás figyelembevételével. A diagnosztikai folyamat alapos volt, és megerősítette, hogy a hibás vezérlőegység okozta a sebességváltóm problémáit. A sebességváltó javítása zökkenőmentesen zajlott, és összesen körülbelül 6 órát vett igénybe. Megmutatták a régi egységet, és elmagyarázták, hogy az elektronikus hiba hogyan befolyásolta a váltásvezérlést. A kiterjedt tesztelés után az automata sebességváltóm tökéletesen működik újra, nincs többé nyikorgás, csúszás vagy vészüzemmód figyelmeztetés. Nagyon örülök, hogy ezt orvosoltam, mielőtt nagyobb sebességváltó károkat kockáztattam volna. Az autóipari ECU most minden rendszert normálisnak jelez, és az autó úgy vezet, mint új. Köszönöm, hogy segített megérteni, mivel küzdöttem, és reális költségvárakozásokat állított fel.

(Fordította Angol)