T-Roc navigáció és elektronika meghibásodása szervizlátogatás után

Hasonló elektromos problémákat tapasztaltam a 2019-es VW Golf GTI-men. Az autó elektromos rendszere szokatlan hibákat mutatott, beleértve a kulcscsökkentő problémákat és a szakaszos motorindítási hibákat. A probléma oka valóban a szerviz után aktív maradó szállítási módhoz kapcsolódott. Ez valójában súlyos probléma, mivel több vezérlőmodult is érint, és rendszerhibákhoz vezethet. A műhelynek teljes diagnosztikai ellenőrzést kellett végeznie, és több vezérlőmodult vissza kellett állítania. A javításhoz szükséges volt: Teljes rendszerleolvasás professzionális diagnosztikai eszközzel, Szállítási mód deaktiválása speciális parancssorral, Vezérlőmodulok visszaállítása, Akkumulátor feszültség ellenőrzése, Rendszer adaptációs eljárások. Ezek a lépések után az autó összes elektronikája normál működésre tért vissza, beleértve az infotainment rendszert is. Ezek a tünetek nagyon hasonlítanak az Ön helyzetére, különösen a navigációs rendszer meghibásodása, ami jellemző, ha a szállítási mód aktív marad. Fontos, hogy ezt gyorsan megoldják, mivel a szállítási módban való folyamatos működés potenciálisan károsíthatja az érzékeny elektronikus alkatrészeket. Egy képzett technikus megfelelő diagnosztikai eszközökkel egy ülés alatt képes lesz megoldani ezt a problémát.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló problémákkal küzdöttem a T-Roc-ommal tavaly télen, szokatlan járműbeállítási hibákkal és teljesen leállt infotainment rendszerrel. Szoftverfrissítéssel és a szállítási mód kikapcsolásával javították a szervizben. Azóta tökéletesen működik az autó elektronikája. Mennyibe került végül a javítás az Ön esetében? Azt is szeretném megtudni, hogy tapasztalt-e bármilyen ismétlődő problémát a javítás után? Az én kulcstartóm néha szeszélyeskedik, de eddig semmi komoly.

(Fordította Angol)

Köszönjük a nyomon követést. Örömmel jelenthetem, hogy a szállítási mód problémáját véglegesen megoldotta a szerviz. Azóta semmilyen ismétlődő elektromos hiba vagy immobiliser probléma nem jelentkezett. A navigáció és az összes járműelektronika a várt módon működik. A javítás az én esetemben teljesen ingyenes volt, mivel a Golf GTI még garanciális volt. A technikus megerősítette, hogy a szállítási módnak soha nem szabad aktív maradnia a szerviz után, ezért a diagnosztikai ellenőrzést és a szoftverfrissítést garanciális igényként fedezték. Az alkalmankénti kulcstartó problémáit érdemes megemlíteni a következő ütemezett karbantartás során. Néha ezek a kisebb problémák egy kalibrálásra szoruló vezérlőmodult jelezhetnek. A legjobb, ha ellenőriztetik, amíg az autó még új, ahelyett, hogy várnának, amíg esetleg rosszabb lesz. A használt diagnosztikai eszközök egy órán belül azonosították és törölték az összes szállítási mód beállítást. A megfelelő felszerelés valóban nagy különbséget jelent ezeknek az elektronikus hibáknak a teljes, nem csak ideiglenes megoldásában.

(Fordította Angol)

Köszönet a visszajelzésért. Tegnap elvittem az autót a műhelybe, miután láttam ezeket a válaszokat. A szerelő megerősítette, hogy a szállítási mód valóban még aktív volt, és ez okozta az elektromos problémákat. A diagnosztikai ellenőrzés több autókonfigurációs hibát tárt fel. Végrehajtottak egy teljes szoftverfrissítést és rendszerátállításokat, amelyek megoldottak mindent. Az immobiliser és a navigáció most tökéletesen működik. A teljes költség 180€ volt a diagnosztikai és az átkódolási munkáért. A technikus említette, hogy időnként látják ezt a problémát, amikor a szállítási mód nem megfelelően van kikapcsolva a szerviz után. Minden simán működik most, nincs több szokatlan hiba a jármű beállításaival vagy az elektronikával. Örülök, hogy megoldottam, mielőtt bármilyen tartós kár keletkezett volna. Sokkal egyszerűbb javítás volt, mint amit kezdetben féltem. Nagyon köszönöm a tanácsot, amely segített azonosítani a valószínű okot a műhely látogatása előtt.

(Fordította Angol)