T-Cross olajszenzor figyelmeztetés megfelelő olajszint ellenére

Hasonló helyzetben voltam a VW Taigómmal múlt hónapban. Az olajnyomás-figyelmeztetés folyamatosan jelentkezett, annak ellenére, hogy az olajszint megfelelő volt, pont úgy, mint a T-Crossod tüneteiben. A probléma oka egy hibás olajnyomás-érzékelő csatlakozás volt. A kábelköteg korrodált az érzékelőhöz való csatlakozásnál, ami szakaszosan hamis leolvasásokat okozott az olajnyomásmérőn. Ez egy ismert probléma, ami beindíthatja a motorolaj-figyelmeztető lámpákat még akkor is, ha az olajszint normális. A javítás magában foglalta a csatlakozó érintkezőinek tisztítását és a szenzorhoz vezető kábelköteg szakaszának cseréjét. A kenőolaj jelzése a csatlakozás kijavítása után azonnal normalizálódott. Bár nem egy jelentős mechanikai probléma, ezeknek a figyelmeztetéseknek a figyelmen kívül hagyása kockázatos, mivel nem lehet megmondani, hogy a jövőbeni figyelmeztetések hamisak-e vagy valódi olajnyomás-problémákat jeleznek-e. Az autómban körülbelül 95 000 km volt, amikor ez történt. A javítás egy tapasztalt szerelő számára egyenes volt. Javaslom, hogy minél előbb vizsgáltasd meg, mert a sérült érzékelő leolvasásai elfedhetik a tényleges olajnyomás-problémákat, ha nem kezelik őket. Ez a fajta autókár-karbantartási probléma általában idővel rosszabbodik, ha nem javítják meg. Az a tény, hogy az autód még mindig normálisan működik, arra utal, hogy valószínűleg az érzékelő/csatlakozás a probléma forrása, nem pedig egy tényleges olajnyomás-probléma. De jobb ellenőrizni, minthogy kockáztassuk a motor károsodását.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a szenzorjavítási tapasztalatait. Az olajnyomás-érzékelőm megjavítása óta minden tökéletesen működik az elmúlt 6 hónapban, figyelmeztető lámpák nélkül. Megmondaná, mennyibe került a javítás? Csak kíváncsi vagyok, hogy hasonló volt-e az ár. Rövid frissítés az enyémről: A közelmúltban vettem észre, hogy a motorolaj-hőmérséklet-mérő néha hosszabb ideig tart a mozgáshoz hidegindítás után, de az olajdetektálás és a nyomásértékek stabilak maradnak. Vajon Ön vagy bárki más találkozott már ezzel? Figyelemmel kísérem a rendszeres autó karbantartási ellenőrzéseim során.

(Fordította Angol)

Köszönet az érdeklődésért a javítási költségeket illetően. A múlt héten éppen megjavíttattam az olajszenzor problémáját, a hibás kábelcsatlakozás javítása összesen 95€-ba került. A szerelő megállapította, hogy az olajszint-érzékelő jel hibásan működött egy sérült dugócsatlakozás miatt, ami megegyezik azzal, amit Ön is tapasztalt. Ami a lassan mozgó motorolaj-hőmérőt illeti: az enyém is néha hasonló viselkedést mutat téli hidegindításkor, de nem váltott ki semmilyen figyelmeztetést, és nem befolyásolta az olajnyomás-leolvasásokat. A motorolaj valószínűleg csak hosszabb időt vesz igénybe a felmelegedéshez és a teljes keringéshez hidegebb körülmények között. Amíg az olajnyomásmérője felmelegedés után stabil marad, és az érzékelő leolvasásai következetesek maradnak, normálisnak tűnik. A lényeg, hogy a hibás érzékelő javítása megoldotta a figyelmeztető lámpa problémáját. Továbbra is figyelje a rutinszerű karbantartás során, de a lassan mozgó hőmérő önmagában általában nem ok az aggodalomra, ha minden más leolvasás jónak tűnik.

(Fordította Angol)

Köszönet az információért. Csak meg akartam osztani, hogy hogyan alakult a javítás. Egy ajánlott műhelybe vittem, amelyik európai autókra specializálódott. A szerelő a javasolt helyen, az olajfigyelő rendszer közelében korrodált vezetékeket talált. A teljes javítás 120€-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Megtisztították a csatlakozási pontokat és kicserélték a hibás érzékelőt. Az olajnyomásmérő most tökéletesen működik, és minden figyelmeztető lámpa azonnal kialudt. A lassú hőmérséklet-leolvasások hideg időben történő indítás esetén normálisnak bizonyultak. A szerelő elmagyarázta, hogy a motorolaj természetesen hosszabb ideig melegszik fel, ha a hőmérséklet csökken. Miután a kocsi felmelegszik, minden normálisan működik. Nagyon örülök, hogy előbb itt néztem utána, mielőtt sietve elkezdtem volna a nagyobb alkatrészeket cserélni. Megkíméltem magam a felesleges munkáért felszámított túlárazástól. Biztosan figyelemmel fogom kísérni a jövőbeni karbantartás során, de egyelőre minden nagyszerűen működik.

(Fordította Angol)