emiliafrost8
T-Cross motor hőmérséklete ingadozik hideg és forró között, javítás szükséges
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
emiliafrost8 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a térképes termosztát problémával kapcsolatban. A hűtőrendszer problémáim nagyon hasonlónak bizonyultak. Nemrégiben megjavíttatták, és azóta kb. 5000 km-t mentem vele, egyáltalán nem volt hőmérsékleti probléma. A hűtőventilátor most már normálisan bekapcsol, és a termosztát úgy szabályozza a hőmérsékletet, ahogy kell. A motor egyenletesen melegszik fel, és fenntartja a megfelelő üzemi hőmérsékletet, ami hatalmas megkönnyebbülés. Kíváncsi vagyok, mennyibe került végül a javítás? Az én esetemben az alkatrészek és a munka körülbelül 380 €-ba került a termosztát cseréjéért és a hűtőrendszer átöblítéséért. Figyelt fel más problémákra a javítás óta?
(Fordította Angol)
detlefeagle1
Most végre megerősíthetem a Polo GTI-m javítási költségét, 350 €-t fizettem a termosztát teljes cseréjéért, beleértve a munkadíjat is. A hőmérsékletszabályozás tökéletes a hibás térképes termosztát 8 hónappal ezelőtti megjavítása óta. A hűtőrendszer pontosan úgy működik, ahogy kell, nincs többé ingadozó hőmérsékletmérés vagy túlmelegedési probléma. A motor normálisan melegszik fel, és egyenletes üzemi hőmérsékletet tart fenn még hosszabb utakon is. Kulcsfontosságú volt, hogy a termosztát hűtőkör motorját megfelelően diagnosztizálták és kicserélték. Ezek a hőérzékelő és termosztát problémák meglehetősen gyakoriak magasabb kilométeróra állásnál. A javítás elvégzése bármilyen nagyobb motorkárosodás előtt mindenképpen megérte a befektetést. A javítás során elvégzett hűtőrendszer-öblítés is hozzájárult ahhoz, hogy minden optimálisan működjön. A javítás óta nem merült fel más kapcsolódó probléma. A motor hőmérséklete most szilárdan a normál tartományban marad, ami nagy nyugalmat ad.
(Fordította Angol)
emiliafrost8 (Szerző)
Meg kellett osztanom a javítással kapcsolatos frissítésemet! Végül minden rendben lett a termosztátház cseréjével és a hűtőrendszer szervizelésével. Az új szerelő, akit találtam, kiváló munkát végzett, azonnal diagnosztizálta a problémát, amikor leírtam a hőmérséklet-ingadozásokat. A teljes számla 380€ volt, amely magában foglalta a termosztát cseréjét, a teljes hűtőrendszer átöblítését és a hűtőventilátor működésének tesztelését. Jól elköltött pénz, figyelembe véve a túlmelegedésből eredő motorsérülés kockázatát. A vízpumpa szerencsére nem mutatott kopás jeleket, így ez megspórolt némi költséget. A szerelő megemlítette, hogy ezek a termosztát-hibák meglehetősen gyakoriak, ha az autók elérik a magasabb kilométerórát, mint az enyém. A javítás óta kb. 5000 km-t vezettem, és a motor hőmérséklete most tökéletesen stabil marad. Nincs több hidegindítási probléma vagy túlmelegedés, a hűtőrendszer pontosan úgy működik, ahogyan tervezték. Olyan megkönnyebbülés, hogy ezt elintéztem, mielőtt bármilyen komoly probléma kialakult volna. Köszönöm még egyszer, hogy megosztottad a hasonló tapasztalataidat. Nagyon segített megerősíteni, hogy jó úton jártam a diagnózis során. Ezek a hőmérsékletszabályozási problémák határozottan nem olyanok, amelyeket figyelmen kívül lehet hagyni.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
detlefeagle1
Pontosan ugyanazok a tüneteim voltak a 2016-os VW Polo GTI-men tavaly télen. A hőmérsékletszabályzás ingadozása egyértelmű jele volt a hibás térképes termosztátnak, amely szabályozza a hűtőfolyadék áramlását a motoron keresztül. A tünetek tökéletesen egyeznek: szabálytalan motorhőmérséklet-viselkedés, ahol a motor túlmelegedése váltakozik a lassú felmelegedési ciklusokkal. Ez extra terhelést ró az egész hűtőrendszerre, és potenciálisan károsíthatja a vízpumpát, ha nem kezelik. Az én esetemben a hőmérséklet-érzékelő leolvasásai ingadozóak voltak, a normális és a magas értékek között ugráltak minden minta nélkül. Egy teljes diagnosztika kimutatta, hogy a térképes termosztát elakadt, megakadályozva a megfelelő hűtőfolyadék-keringést. A javítás magában foglalta a termosztát egység cseréjét és a teljes hűtőrendszer átöblítését. Ez egy súlyos probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a folyamatos üzemeltetés súlyos motorsérülést okozhatott volna. A javítás helyreállította a hőmérsékletszabályzást, egyenletes felmelegedési időkkel és stabil üzemi hőmérsékletekkel. A futásteljesítmény és a modellév alapján ez egy gyakori kopási pont ezeknél az alkatrészeknél. Javaslom, hogy ellenőriztessék a hőmérséklet-érzékelő leolvasásait, és egy szakszervizben vizsgáltassák meg a termosztátot.
(Fordította Angol)