Szaggatott gyorsulás + CEL: gyújtáskimaradás vagy érzékelő probléma?

A múlt hónapban a 2013-as Chevy Cruze-mon szinte azonos tünetek jelentkeztek. A gyorsítás közbeni rángatózás és a motor ellenőrzése jelzőfény súlyos motor gyújtáskimaradásra utalt. Kiderült, hogy több rendszer is érintett, a rossz gyújtógyertyák, a meghibásodott oxigénérzékelő és egy kis kipufogócső-szivárgás az elosztócső közelében mind hozzájárultak a durva működéshez. A kipufogógáz-szivárgás valójában az oxigénérzékelő helytelen leolvasását okozta, ami miatt a motor gazdagon járt. Ez szén-lerakódást eredményezett a gyújtógyertyákon, ami gyújtáskimaradásokhoz vezetett. A diagnosztizálás után a javítás a következőket foglalta magában: Minden gyújtógyertya cseréje, új oxigénérzékelő, kipufogógáz-szivárgás hegesztése A javítás kritikus volt, mivel a folyamatos gyújtáskimaradás károsíthatja a katalizátort és az üzemanyag-befecskendezőket, ha nem ellenőrzik. Erősen javasoljuk, hogy először olvassa be a hibakódot, a legtöbb autóalkatrész-üzlet ezt ingyenesen megteszi. A kód birtokában leszűkítheti a pontos okot, mielőtt a szerelőhöz fordulna. Tünetei megfelelnek a kipufogógáz-szivárgással kezdődő lépcsőzetes problémák meglehetősen gyakori mintájának. Hamarosan ellenőrizze, mielőtt drágább problémákhoz vezetne.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm részletes válaszát! Tegnap megnéztem a Lovámat, és te rájöttél a sok kérdésre. A fő bűnös valóban egy hibás oxigénérzékelő volt, amely összezavarta az üzemanyag-keveréket, ráadásul két gyújtótekercs is kilőtt. A bolt azt is megemlítette, hogy a gyújtógyertyák eléggé elhasználódtak. Előfordult valami probléma, amióta kijavítottad? Továbbá, ha nem bánja, ha megosztja, mennyi volt a teljes javítási költsége? Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy nem fizettem túl a hasonló javításokhoz képest. Az autó most sokkal simábban fut, de folyamatosan figyelem az üzemanyag-szivattyú teljesítményét, mivel a szerelő említette, hogy a jövőben szükség lehet rá.

(Fordította Angol)

Csak frissíteni akartam, amióta a kipufogó szivárgást kijavították és mindent megoldottak, a Cruze-m tökéletesen simán működik. Nincs többé gyújtáskimaradási probléma, és egyáltalán nem ellenőrizhető a motor lámpája. A javításom összköltsége 265 volt a kipufogó munkára, ami elég ésszerűnek tűnik a szükséges hegesztési munkákat tekintve. A szivárgás kijavítása után a motor egyenetlen működése teljesen megszűnt, és az üzemanyag-fogyasztás is javult egy kicsit. Úgy tűnik, a szerelője alapos munkát végzett a több probléma azonosítása során. Okosan figyeli az üzemanyag-szivattyút, a megelőző karbantartás mindig olcsóbb, mint a sürgősségi javítás. A rossz gyújtótekercsek és az elhasználódott gyújtógyertyák kombinációja minden bizonnyal okozhatja az általad leírt rángatózási tüneteket. Amikor az oxigénérzékelő hibás leolvasást kap egy kipufogógáz-szivárgás miatt, hólabda-effektust hoz létre, amely kihat az egész üzemanyag-ellátó rendszerre. Örülök, hogy sikerült rendbe tenni, mielőtt komolyabb motorkárosodást okozhat.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos tanácsokat! Csak le akartam zárni ezt a témát azzal, hogy a dolgok hogyan alakultak. Elvitte az autót egy jó hírű boltba, ahol teljes diagnózist kaptak. A szerelő több problémát is talált, ahogy azt Ön is javasolta. A hibás oxigénérzékelő furcsa üzemanyag-keverék-leolvasást okozott, és két gyújtótekercs teljesen meghibásodott. Kicserélték a gyújtógyertyákat is, mert eléggé elhasználódtak. A teljes javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, de óriási változást hozott. A teljes számla körülbelül 450 euró volt az alkatrészekkel és a munkával együtt. Az autó már sokkal jobban megy, nincs többé rángatózás gyorsítás közben, és végre kialszik a motorellenőrző lámpa. A motor alapjárata sima, mint a vaj. A szerelő megemlítette, hogy szemmel kell tartani az üzemanyag-szivattyút, és azt mondta, hogy voltak korai kopási jelek. Most legalább tudom, mire kell figyelni. Nagyon örülök, hogy megjavítottam, mielőtt nagyobb kárt okozott volna. A durva alapjárat határozottan romlott, és ha nem ellenőrizzük, megsüthette volna a katalizátort. Minden fillért megér, hogy újra jól működjön. Köszönöm, hogy segítesz elkerülni a kicsapást!

(Fordította Angol)