Szabálytalan sebességváltás és csikorgó zaj a 2015-ös Peugeot 108-ban: Váltóvezérlő egység problémáival kapcsolatban tanácsot kérve

Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt a 2012-es Peugeot 207-esemmel. Megkíméllek a fájdalomtól, de jól teszed, hogy megelőzöd. Az autóm őrült módjára járta a sebességváltó táncot, és csúnya csikorgó hang volt, ahogy te is mondtad. Elvittem a helyi szervizbe, a szerelő rákötötte a diagnosztikai rendszerre, és valóban, a sebességváltó vezérlőegység (TCU) kódot dobott. Elmagyarázta, hogy a TCU vezérli a sebességváltást, és egy rossz TCU kiszámíthatatlan és kiszámíthatatlan váltásokhoz vezethet. Elég komoly probléma, mivel nagyban befolyásolja a sebességváltó teljesítményét, és további problémákat okozhat, ha elhanyagolják. A rossz balekot ki kellett cserélni. Ami a folyamatot illeti, az autómat diagnosztikai vizsgálatnak kellett alávetni, majd a régi TCU-t kicserélték és egy újat szereltek be. Ezt követően a rendszert újrakalibrálták. Röviden, ha az Ön 2015-ös Peugeot 108-asa ugyanezeket a tüneteket mutatja, akkor TCU cserére lehet szükség. Sok szerencsét, és tudassa velünk, hogyan halad a dolog!

(Fordította Angol)

Helló! Úgy tűnik, az én öreg Peugeot-omnak is volt egy táncpartnere, bár nemkívánatos. Nekem is ki kellett cserélnem a TCU-t a járgányomban. A magyarázatod, hogy mi történik a folyamat során, egyébként telitalálat. Csak kíváncsiságból: emlékszel, hogy végül mennyit fizettél ki az egészért - a diagnosztika, a csere és az újrakalibrálásért? És a javítás óta a Peugeot-od okozott más fejfájást is? Csak szeretném tudni, hogy ez a TCU probléma lehet-e a jele annak, hogy több baj van a láthatáron. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Szia! Jó hallani rólad. Igen, az a rakoncátlan táncpartner elég sokba került nekem. Végül 1000,00 € körüli összeget fizettem. Ez fedezte a diagnosztikai vizsgálatot, a régi TCU kicserélését, az új TCU beszerelését és végül a rendszer újrakalibrálását. Nem volt éppen aprópénz, de meg kellett csinálni, érti? És mondok valamit. Amióta ezt megcsináltattam, az autó elég simán megy. Nincs többé szörnyű csikorgó hang, nincsenek többé kiszámíthatatlan sebességváltások. Tehát az én esetemben a TCU javítása úgy tűnik, hogy csírájában elfojtotta a dolgokat. De mint mondtam, minden autó egy kicsit más, ezért azt javaslom, hogy a javítás után figyelje a Peugeot viselkedését. Sok szerencsét a járművéhez!

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottátok tapasztalataitokat, pajtások. Úgy néz ki, hogy nagyjából ugyanerre a fúrásra készülök a Peugeot-ommal, vagyis a TCU cseréjére. Jó tudni, hogy végül egy simán futó autóval végeztétek. Az 1000,00 € nem éppen az, amire számítottam, de hé, ha ez az öreg lány dorombol, akkor megéri. A javítás után mindenképpen szemmel fogom tartani, hátha még egy újabb görbe labdát dob nekem. Majd értesítelek mindenkit, hogy hogy megy. Köszönöm a tanácsokat, és drukkolok, hogy ne merüljön fel más probléma. Egészségünkre!

(Fordította Angol)