Szabálytalan benzinfogyasztás és motorellenőrző lámpa a 2013-as Toyota Highlanderben

Hé, tudom, mire gondolsz. Hasonló dolgokon mentem keresztül a 2016-os Toyota RAV4-emmel. Felgyulladt a motorellenőrző lámpa, a benzinfaló is bekapcsolt és a bizalom fokozatosan fogy, ugye? Műhelyi hibadiagnózis eredménye: kábel/dugócsatlakozás szekunder légszelep/szekunder légszivattyú hibás. A javítás nem volt sétagalopp. A kábelt és a dugaszcsatlakozást teljesen ki kellett cserélni. A kár komoly volt, de nem katasztrofális. Miután az alkatrészeket kicserélték, az autó újra úgy futott, mint egy kiscica, és a benzinfogyasztás is visszaállt a normális szintre. Szóval, tipp tőlem, menjen el egy olyan szervizbe, amelyben megbízik, és oldja meg a problémát. Nem olyasmi, amit magadnak kellene megjavítanod. Minden jót!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat! Ez valóban úgy hangzik, mint ami velem történik. Emlékszel, hogy mennyit fizettél a probléma megoldására? És a javítás óta volt más problémád is?

(Fordította Német)

Hé, persze, nem probléma! Tehát az én esetemben 95€ volt a kábel/dugó csatlakozó másodlagos légszelep/szekunder légszivattyú javítás. Amióta a szerelőnél voltam, a légszelepet megjavították és nem volt több probléma. Kicsit drága volt, de mindenképpen megérte a befektetést. Szóval ne aggódj, ha megjavíttatod, a Toyotád újra zökkenőmentesen fog futni.

(Fordította Német)

Köszönöm, ez egy kicsit megnyugtat! A 95 dollár a javításért nem éppen az, amit hallani akartam, de ha ez segít, hogy az autó újra működjön, akkor megéri. Holnapra megbeszélek egy időpontot a szervizzel. Még egyszer köszönöm a tippeket és a tanácsokat!

(Fordította Német)