100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

theresafrank4

Subaru Keyless Access hiba, akkumulátor vagy nagyobb probléma

A 2015-ös Foresteremnek gondjai vannak a kulcscsomóval. A kulcs nélküli hozzáférés teljesen leállt, és a kulcs akkumulátorának alacsony töltöttségére figyelmeztet. A kézi zárás és feloldás a kulcsgombbal szintén nem következetes. Már ellenőrizte a hibakódokat, amelyek megerősítik, hogy van egy probléma, de azt akarom, hogy ez fix megfelelően. Volt már valakinek hasonló tünete? Örülnék, ha hallanék a sikeres javításokról és arról, hogy mi volt a tényleges probléma, egy egyszerű kulcselemcsere megoldotta, vagy többről volt szó? Keresi, hogy elkerüljék a felesleges műhelylátogatások, ha ez valami egyszerű.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

davidjohnson69

Mint valaki, akinek van némi gyakorlati tapasztalata az elektronikus kulcskérdésekkel kapcsolatban, tavaly télen nagyon hasonló problémám volt a 2013-as Subaru Outbackemmel. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével, következetlen feloldás és kulcs nélküli beléptetési problémák. A gyenge akkumulátort jelző figyelmeztetés volt az első egyértelmű jel. Kezdetben megpróbálkoztam az automatikus kulcs akkumulátorának barkácsolt cseréjével, ami 37 €-ba került egy autóalkatrészboltban. Az elektronikus kulcs CR2032-es elemet használ, és ennek cseréje teljesen megoldotta a problémákat. Az egész folyamat körülbelül 10 percet vett igénybe. A tapasztalatom legfontosabb pontjai: Az elemcsere során tisztítsa meg az elem érintkezőit, a csere után tesztelje le az összes funkciót, a pótkulcsot tartsa készenlétben a csere során A további segítség érdekében meg tudná erősíteni: Ellenőrizte mindkét kulcscsomót, ha van tartalék? A probléma inkább hideg időben jelentkezik? Van-e más elektromos probléma az autóval? Mikor cserélték ki utoljára a kulcs akkumulátorát? Az akkumulátor cseréjének meg kellene oldania ezeket a tüneteket, de ezen részletek ismerete segíthet kizárni a kulcs nélküli beléptető rendszerrel kapcsolatos egyéb lehetséges problémákat.

(Fordította Angol)

theresafrank4 (Szerző)

Az utolsó kulcstartó akkumulátorcsere a múlt havi 140920 KM-es szervizelés során történt. Mindkét kulcsot kipróbáltam, mindegyiknél ugyanaz a probléma. Miután megnéztem a fórumokat, úgy tűnik, hogy több más tulajdonosnak is voltak hasonló halott kulcs tünetei. A kulcs akkumulátora határozottan új, ezért arra gondolok, hogy a vevőmodul vagy az ajtóérzékelőkkel lehet probléma. Volt már valakinek sikere hasonló problémák megoldásával az ajtóérzékelők tisztításával vagy a kábelköteg ellenőrzésével? A fő frusztráció a következetlen viselkedés, néha a kulcs nélküli belépés jól működik, máskor egyáltalán nem.

(Fordította Angol)

davidjohnson69

Köszönöm a további részleteket. Mivel Ön már kicserélte a kulcs akkumulátorát a legutóbbi szervizelés során, és mindkét kulcstartó ugyanazokat a tüneteket mutatja, ez inkább rendszerproblémára utal, mint a kulcsok alacsony feszültségével kapcsolatos problémára. Az én Outback, találkoztam hasonló következetlen viselkedés után megerősíti az elektronikus kulcs akkumulátorok voltak jók. A javítás magában foglalta: 1. Az ajtókilincs-érzékelők tisztítása elektromos érintkezőtisztítóval 2. Az ajtókilincsek vezetékeinek ellenőrzése és újbóli csatlakoztatása 3. A műszerfal alatti vevőmodul feszültségének vizsgálata A bűnösnek az egyik ajtókilincs-érzékelőnél lévő korrodált csatlakozások bizonyultak. A tisztítás és a dielektromos zsír alkalmazása után a kulcsnélküli rendszer ismét megbízhatóan működött. A teljes javítási költség kb. 15 € volt a kellékekért. Egy gyors tesztet kipróbálhat: Álljon közel minden egyes ajtókilincshez, és próbálja ki a kulcs nélküli beléptetést. Ha egyes ajtóknál jobban működik, mint másoknál, akkor ez inkább ajtóérzékelős problémára utal, mint központi vevőproblémára. Mielőtt felkeres egy műhelyt, ellenőrizze: Ha a tisztítás és a csatlakozások ellenőrzése nem segít, akkor a vevőmodul megfelelő szkennereszközökkel történő diagnosztizálásra szorulhat.

(Fordította Angol)

theresafrank4 (Szerző)

Ezen információk és a tünetek alapján először az ajtóérzékelők tisztítását és a csatlakozások ellenőrzését fogom megpróbálni. A különböző ajtók közötti következetlen viselkedésnek most már van értelme, valószínűleg megmagyarázza, hogy miért működik néha, máskor meg nem. Kapok egy kis elektromos érintkezőtisztítót és dielektromos zsírt, hogy megtisztítsam az érzékelőket és a csatlakozásokat a hétvégén. Nagyon jó tudni az egyes ajtók ellenőrzéséről, hogy leszűkítsük a problémát. Az én hátsó utas ajtó úgy tűnik, jobban reagál, mint a többiek, ami illeszkedik a javaslatát az érzékelő kérdéseket. Szintén okos, hogy ellenőrizze az autó akkumulátor feszültségét, mivel az összes ilyen elektronika függ a stabil teljesítmény. Ha a tisztítás és a csatlakozások ellenőrzése nem oldja meg, akkor a vevőmodult szakszerűen ellenőrzöm. Legalább most már tudom, hogy mit kell kérni őket, hogy nézd meg konkrétan, nem megy a vakon. Jobb, ha először ezeket az alapvető javításokat próbálom ki, mielőtt pénzt költenék műhelydiagnosztikára. Köszönöm a hibaelhárítás lépéseinek végigjárását. Miután egy világos terv teszi ezt sokkal kevésbé frusztráló foglalkozni.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: