Stelvio halott: Kuplungkapcsoló valószínűleg a rendszer meghibásodását okozza

Alfa Romeo Giulia 2020 dízel tulajdonosaként szinte azonos tünetekkel szembesültem. Az Ön által leírt elektromos hibamintázat pontosan megegyezik az én tapasztalataimmal, többszörös rendszerhiba, amely a kuplung biztonsági mechanizmusára és a kapcsolóegységre utal. A tengelykapcsoló helyzetérzékelő kritikus biztonsági reteszként működik, és amikor meghibásodik, általában elektromos problémák kaszkádját váltja ki. Az autó megakadása és az indítási problémák, valamint a sebességváltó hibái a kuplungkapcsoló hibás áramkörének árulkodó jelei. Az én esetemben a gyújtásprobléma a teljes kuplungpedál-pozícióérzékelő egység cseréjével oldódott meg. A javítás a pedáldoboz szétszerelésével járt, hogy hozzáférjen a kapcsolómechanizmushoz. Ez egy ismert gyenge pont, amelynek megfelelő ellenőrzéséhez speciális diagnosztikai berendezésre van szükség. Bár nem katasztrofális probléma, fontos, hogy azonnal foglalkozzanak vele, mivel a biztonsági mechanizmus megakadályozza a lehetséges sebességváltó-károsodást. A javítás meglehetősen egyszerű egy tapasztalt, megfelelő diagnosztikai eszközökkel rendelkező szakember számára. Ha a tünetek pontosan megegyeznek, Id erősen ajánlom, hogy a kuplungkapcsoló egységet ellenőrizzék, mielőtt más elektromos alkatrészeket vizsgálnának. A többszörös rendszerhibák valószínűleg mind ehhez az egyetlen hibaponthoz kapcsolódnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta ezt a részletes tapasztalatot, ez tényleg segít leszűkíteni a kuplungkapcsolóval kapcsolatos gyanúmat. A tünetek az én Stelviómon pontosan megegyeznek a tiéddel. Mielőtt beütemezném a javítást, megosztanád velem, hogy nálad mennyibe került a kuplungkapcsoló csere? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta felmerült-e bármilyen kapcsolódó probléma. A biztonsági kapcsoló úgy tűnik, mint egy közös hiba pont ezeken a modelleken, és Id szeretne költségvetést megfelelően a javítás.

(Fordította Angol)

Nagyszerű frissítés a korábbi kuplungkapcsoló problémámmal kapcsolatban, a probléma teljesen megoldódott a boltban. Az autó indítási és sebességváltó problémái teljesen megszűntek, miután megtalálták a kuplungpedál kapcsoló kábelezésének laza csatlakozását. A teljes javítási költség 95 euró volt, ami elsősorban a hibás kábelcsatlakozás diagnosztizálását és rögzítését fedezte. Sokkal egyszerűbb, mint amire eredetileg számítottam. A 6 hónappal ezelőtti javítás óta semmilyen elektromos hibakód vagy kapcsolódó probléma nem jelent meg. A tengelykapcsoló biztonsági mechanizmusa most már tökéletesen működik, nincs többé akadozás vagy indítási probléma. Ha az Ön tünetei megegyeznek az enyémmel, akkor érdemes először a kapcsoló csatlakozásait ellenőriztetni egy szakemberrel, mielőtt az egész egységet kicserélnék. A kezdeti jelek ijesztőnek tűnhetnek, ha több rendszer is érintett, de gyakran a kiváltó ok egyszerű. Az autóm most úgy fut, mintha új lenne, csak a kuplungkapcsoló egyszerű kábelezésének javításával.

(Fordította Angol)

Miután megkaptam ezt a hasznos tanácsot, a múlt héten elvittem a Stelviómat egy minősített szervizbe. A szerelő megerősítette, hogy a hibás kapcsoló okozta az összes elektromos hibát. Megállapították, hogy a kuplungkapcsoló csatlakozója meglazult és megsérült néhány vezeték, pontosan a leírtak szerint. A javítás gyors volt, és összesen 120 euróba került, a diagnosztikai idővel együtt. A szerelő megtisztította a csatlakozási pontokat, és kicserélte a kuplungpedál közelében lévő sérült vezeték egy kis szakaszát. Végül is nem volt szükség teljes kapcsolócserére. Utána azonnal beindult, és az összes hibaüzenet azonnal eltűnt. A sebességváltó most már tökéletesen működik, és a sebességtartó automatika is visszatért a normális állapotába. Nagyon örülök, hogy először itt néztem meg, megmentett a drágább alkatrészek felesleges cseréjétől. A gyújtási probléma nem tért vissza az elmúlt héten, és a kuplungpedál ismét szép és ropogós. Határozottan érdemes gyorsan rendbe tenni, mielőtt bármilyen váltóproblémát okozna.

(Fordította Angol)