jandark70
SQ7 SRS figyelmeztető lámpa probléma sürgős figyelmet igényel
Légzsák figyelmeztető lámpa
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm a hozzájárulást. A járművemnek 131976 KM van, és legutóbb 3 hónappal ezelőtt szervizelték. Megnéztem a légzsák visszahívási adatbázisát, és nem találtam aktív visszahívást a modellemre vonatkozóan. Az SRS lámpa a semmiből jelent meg normál úton való vezetés közben, konkrét kiváltó esemény nélkül. Más figyelmeztető lámpák nincsenek, és nem végeztem mostanában semmilyen munkát az üléseken vagy a konzolon. Ma felveszem a kapcsolatot a szervizzel, hogy ellenőriztessem a légzsák-érzékelő rendszert, mivel úgy tudom, hogy ez egy kritikus járműbiztonsági alkatrész, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni. Csak remélem, hogy ez egy egyszerű vezetékezési probléma, mint a tiéd, és nem egy teljes légzsákrendszer cseréje.
(Fordította Angol)
Köszönöm, hogy megadta ezeket a részleteket. Mivel nem említi a közelmúltban végzett munkát vagy kiváltó eseményeket, ez megerősíti a kezdeti gyanúmat, hogy a kábelezési csatlakozási probléma, hasonlóan ahhoz, amit az én SQ5-ömnél tapasztaltam. A tünetek szinte azonosak, szokatlan világítás nélkül más figyelmeztető jelzők. Az én esetemben a légzsákjavító technikus megállapította, hogy a vezetőülés alatti kábelköteg a normál használatból adódóan kissé elhasználódott, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott a légzsákérzékelővel. Az Ön nagyobb futásteljesítménye (az én problémámhoz képest) még valószínűbbé teszi ezt a forgatókönyvet. Egy további megjegyzés a tapasztalataimból: amikor diagnosztizálták a járművemet, több csatlakozási pontot találtak tisztításra és újratömlesztésre szorulónak, bár valójában csak egy volt sérült. A teljes diagnosztikai és javítási idő körülbelül 2 óra volt. A jó hír az, hogy ha valóban hasonló vezetékezési problémáról van szó, a javítási költségeknek hasonlónak kell lenniük ahhoz, amit én fizettem (kb. 95 euró), hacsak az árak azóta nem emelkedtek jelentősen. A visszatartó rendszer diagnosztikája azonban más problémákat is feltárhat, ezért a legjobb, ha felkészülünk a különböző forgatókönyvekre. Értesítsen minket arról, hogy mit talál a szerviz. Ez az információ segíthet más SQ7-tulajdonosoknak, akik a jövőben hasonló légzsákszenzor-problémákkal szembesülhetnek.
(Fordította Angol)
Szeretném megköszönni mindenkinek a részletes válaszokat és meglátásokat az SRS figyelmeztető lámpa helyzetéről. Ma elvittem az SQ7-esemet a szervizbe, ahol diagnosztizálták a problémát. Ahogy javasolták, kiderült, hogy egy kábelköteg probléma, amely érinti a légzsák érzékelő csatlakozást az utasülés alatt. A teljes javítás 120 euróba került, ami valamivel több, mint várták, de még mindig ésszerű egy kritikus járműbiztonsági alkatrész esetében. A légzsák javítása körülbelül 2,5 órát vett igénybe, amely alatt a biztonsági rendszer teljes diagnosztikai ellenőrzését is elvégezték. Megelőző intézkedésként több más csatlakozási pontot is találtak és megtisztítottak. Az SRS lámpa most már nem világít, és dokumentációval rendelkezem, amely igazolja, hogy a légzsákrendszer megfelelően működik. Bárkinek, aki hasonló problémákkal szembesül az SQ7-esével, azt tanácsolom, hogy azonnal vizsgáltassa meg. A tudat, hogy a légzsák-érzékelő rendszer megfelelően működik, megéri a költségeket és az időt. Nagyon örülök, hogy nem vártam a következő tervezett szervizelésig, hogy foglalkozzak ezzel.
(Fordította Angol)
Mivel van némi tapasztalatom az Audi járművekkel, hasonló légzsák-érzékelő problémával találkoztam a 2018-as Audi SQ5-ömön. Az SRS figyelmeztető lámpa is váratlanul kigyulladt, ami aggodalmakat okozott az autó biztonságával és a légzsákok megfelelő működésével kapcsolatban. A vizsgálat után kiderült, hogy a légzsákérzékelő modulhoz csatlakozó kábel hibás volt. A javítás a csatlakozási pontok vizsgálatát és a sérült kábelköteg cseréjét foglalta magában. A teljes költség 95 euró volt az alkatrészek és a munkadíj. Tekintettel arra, hogy ez a légzsákrendszert érinti, erősen ajánlom, hogy ne várjon a következő szervizig. A légzsákkal kapcsolatos figyelmeztető lámpákat azonnal kezelni kell, mivel ezek baleset esetén a légzsákok működésbe lépésével kapcsolatos lehetséges problémákat jelzik. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Ellenőrizte, hogy a járművére vonatkozik-e valamilyen légzsák-visszahívási értesítés? Észrevette, hogy a lámpa valamilyen konkrét esemény után (például ütközés vagy az autó karbantartása után) kigyulladt? Vannak más figyelmeztető lámpák vagy szokatlan viselkedés? Végeztek mostanában bármilyen munkát az első ülések vagy a középkonzol közelében? Ezek az információk segítenének azonosítani, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó.
(Fordította Angol)