SQ5 O2-érzékelő meghibásodása magas üzemanyag-fogyasztást okozva

Ugyanez volt a probléma a 2015-ös Audi S4-es benzinmotorral. A kipufogórendszerben lévő hibás érzékelő miatt kigyulladt a motorellenőrző lámpa. A jármű károsanyag-kibocsátása az egekbe szökött, az üzemanyag-fogyasztás pedig körülbelül 30%-kal nőtt. A diagnosztika egy meghibásodott oxigénszenzor fűtőelemet mutatott ki. Ez egy gyakori probléma, amely befolyásolja a kipufogórendszer teljesítményét és a motor hatékonyságát. Az érzékelő vizsgálata során korrodált vezetékcsatlakozásokat találtak az O2-érzékelő közelében, ami a javítást összetettebbé tette az érzékelő egyszerű cseréjénél. A javítás magában foglalta: A kipufogórendszer teljes szenzorvizsgálata, Az oxigénszenzor cseréje, A sérült kábelköteg javítása, A hibakódok törlése, A kibocsátási szintek vizsgálata Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a további vezetés károsíthatja a katalizátort. A javítás egy teljes napot vett igénybe a műhelyben. A javítás után az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és a motorellenőrző lámpa végleg kialudt. Érdemes megjegyezni, hogy az O2-érzékelő problémáit gyakran tévesen diagnosztizálják valami komolyabbnak, ezért fontos a megfelelő diagnosztika elvégzése.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök az SQ5-ömön, különösen a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a hibajelző lámpa. A tünetek hasonlósága a hibás oxigénszenzorral és az autó alkatrészeivel nagyon hasznos. Emlékszik a javítás teljes költségére? A helyi műhelyem hajlamos felárat felszámítani, így egy becsült összeggel segíthetnék elkerülni a túlfizetést. Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észlelt más kipufogórendszeri problémát?

(Fordította Angol)

Csak mindent rendbe tettem az SQ5 kipufogórendszeremmel kapcsolatos problémával. Jó hír, hogy a probléma egyszerűbb volt, mint amitől kezdetben tartottam. A szerelő talált egy sérült kábelcsatlakozást az oxigénszenzor fűtőeleméhez, ami a motorellenőrző lámpát és az üzemanyag-fogyasztási problémákat okozta. A javítási költség 95 euró volt, amely magában foglalta a hibás vezeték kijavítását és a jármű emissziós rendszerének tesztelését. Ez sokkal jobb volt, mintha esetleg teljes érzékelőcserére lett volna szükség. A múlt heti javítás óta az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és a motorellenőrző lámpa nem világít. Az autó minden alkatrésze tökéletesen működik, és a kipufogórendszer is úgy működik, ahogyan kell. Más probléma nem merült fel. Néha ezek a problémák valóban az alapvető elektromos csatlakozásokra vezethetők vissza, nem pedig drága alkatrészcserére van szükség.

(Fordította Angol)

Végre megkaptam az SQ5 fix múlt héten, és szerettem volna megosztani a tapasztalataimat. Miután több véleményt is kaptam, találtam egy megbízható boltot, amely helyesen diagnosztizálta a hibás érzékelő problémáját. A szerelő megmutatta nekem a korrodált oxigénszenzort, és elmagyarázta, hogy a fűtőelem meghibásodása okozta a magas üzemanyag-fogyasztásomat. Találtak néhány kisebb vezetékezési problémát is az érzékelő közelében. A hibajelző lámpa azonnal kialudt, miután elvégezték a munkát. A teljes javítási költség 320 euró volt, beleértve: Az autó most már tökéletesen működik, az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és nincs figyelmeztető lámpa. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. Bár a költség magasabb volt, mint néhány itt megosztott árajánlat, az alapos munka és a megfelelő autóalkatrészek használata megérte. Sokkal jobb, mintha a kipufogórendszer további károsodását kockáztatnánk egy olcsó javítással. Visszatekintve örülök, hogy először itt kértem tanácsot. Ez segített megérteni a problémát és tisztességes árat kialkudni a szükséges munkáért.

(Fordította Angol)