100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

sarah_koch41

SQ5 Defroster Failure, Közös javítások és javítási útmutató

Tárolt hiba

|

Fűtött ablakok funkció nélkül

Problémák vannak a 2016-os SQ5 fűtési rendszerével. Az autó jégtelenítője teljesen működésképtelen mind a szélvédő, mind a hátsó ablak esetében. Hibakódok vannak jelen a rendszer memóriájában. Keresek valakit, aki hasonló fűtési problémákkal küzdött már az SQ5-ösén. Milyen alkatrészeket azonosított hibásnak a szerviz, és milyen volt a javítás folyamata? Kifejezetten érdekelne, hogy ez összefügghet-e egy hibás fűtőtekercs hibájával, vagy esetleg elektromos problémák vannak. A javítási költségekre és időre vonatkozó bármilyen információ hasznos lenne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


evawilson1

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2018-as Audi S5-ösömmel. Némi tapasztalattal az Audi elektronikán dolgozva meg tudom osztani, hogy mi történt az én esetemben. Az ablakok jégtelenítője és a hátsó ablakfűtés teljesen meghibásodott. Az első diagnózis azt mutatta, hogy a termikus ablakrendszer nem kapott áramot. A biztosítékok ellenőrzése után a műhelyem megállapította, hogy a kiváltó ok egy súlyosan lemerült akkumulátor volt, amely már nem tartotta a megfelelő töltést. A gyenge akkumulátor feszültségesést okozott, ami megakadályozta, hogy az ablakhőmérséklő rendszer megfelelően működjön. A javítás magában foglalta: Az összes költség 290 euró volt, és körülbelül 2 órát vett igénybe. A fűtési rendszer azóta hibátlanul működik. Meg tudná osztani velünk? Az akkumulátor jelenlegi kora? Bármilyen más elektromos problémát észlelt? Látja a műszerfalon a figyelmeztető lámpákat? Ez csak akkor fordul elő, ha a motor hideg? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal. Az akkumulátorkérdések gyakran több rendszert is érintenek, nem csak a jégtelenítő javítóelemeket.

(Fordította Angol)

sarah_koch41 (Szerző)

Köszönöm a részletes betekintést. A legutóbbi szervizelésnél (24834 KM) végzett teljes diagnózis után az akkumulátorom rendben volt, de az ablakfűtés vezérlőmodulja hibásnak tűnik. Más elektromos probléma vagy figyelmeztető lámpa nincs jelen, és a probléma a motor hőmérsékletétől függetlenül fennáll. A műhely 480 eurót ajánlott egy új vezérlőmodulra és a beszerelésre. Mielőtt továbblépnék, meg akartam erősíteni, hogy talált-e valaki más alternatív megoldást, mivel a jégtelenítő javítási költségei elég magasnak tűnnek egy látszólag gyakori termikus ablakrendszer meghibásodásához.

(Fordította Angol)

evawilson1

Köszönöm a frissítést. Érdekes, az én S5 valóban végül is ugyanazzal a vezérlőmodul kérdés, miután kezdetben azt hittük, hogy az akkumulátor volt. Amikor a csere akkumulátor nem teljesen megoldani az ablak demister problémák, további vizsgálatok kiderült, hibás fűtés vezérlő modul. Ugyanezzel a dilemmával szembesültem a magas javítási költségekkel. A 480 eurós árajánlat megegyezik azzal, amit kaptam. Sajnos, miután utánanéztem az alternatíváknak, rájöttem, hogy a fűtőtekercs vezérlőmodulnak OEM alkatrésznek kell lennie ahhoz, hogy megfelelően működjön a termikus ablakrendszerrel. Kipróbáltam egy olcsóbb utángyártott modult (320 euró), de az kommunikációs hibákat okozott más rendszerekkel. Így is vissza kellett térnem az eredeti modulra, ami végül összességében többe került, mintha az eredeti árajánlatot választottam volna. Ahhoz, hogy a hátsó ablak és a szélvédőfűtés megbízhatóan működjön, a vezérlőmodulnak valóban megfelelő feszültségszabályozásra és rendszerkommunikációra van szüksége. A műhely beszerelte az OEM modult és átprogramozta a rendszert, a teljes javítási idő kb. 3 óra volt. A javítás óta az ablakfűtés tökéletesen működik. Bár drága, azt javasolnám, hogy az OEM modullal folytassa, hogy elkerülje az esetleges későbbi kompatibilitási problémákat. Észrevette, hogy a fűtőtekercs vezetékei az üvegen kapnak-e egyáltalán áramot? Ez megerősítheti, hogy ez pusztán egy vezérlőmodul probléma, szemben a sérült fűtőelemekkel.

(Fordította Angol)

sarah_koch41 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta ezeket a részleteket. Miután mindkét lehetőséget ellenőriztem, úgy döntöttem, hogy az OEM vezérlőmodul cseréje mellett döntök. Igazad volt az utángyártott alkatrészek kerülésével kapcsolatban, az ablakfűtő rendszer túlságosan integrált más elektronikával ahhoz, hogy kompatibilitási problémákat kockáztassak. A műhely megerősítette, hogy a fűtőtekercsekhez nem jut áram, ami alátámasztja a vezérlőmodul meghibásodásának diagnózisát. A jégtelenítő javítását a jövő hétre ütemezték be. Becsléseik szerint 3-4 óra munkaidőre van szükség, mivel a műszerfal mögötti alkatrészekhez hozzá kell férniük, hogy kicserélhessék és beprogramozhassák az ablakhőmérséklő rendszer modulját. A teljes költség 480 euró lesz az eredeti árajánlat szerint. Bár nem olcsó, az Ön tapasztalatai az utángyártott alkatrésszel kapcsolatban meggyőztek arról, hogy érdemes most többet fizetni, hogy elkerüljük a jövőbeni fűtési problémákat. Jelenteni fogom, hogyan megy a javítás mások számára, akik a jövőben hasonló ablakpárásító problémákkal szembesülhetnek.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva