SQ5 AC kompresszor meghibásodása, javítási tanácsok szükségesek

Ugyanez volt a helyzet a 2015-ös Audi S4 3.0 TFSI autó klíma javításával. Az AC kompresszor meghibásodásának tünetei pontosan megegyeztek, nem volt hűtés, figyelmeztető lámpák, és az AC egység problémái megakadályozták a rendszer bekapcsolását. A kiváltó ok egy meghibásodott elektromágneses tengelykapcsoló volt az AC kompresszor egységben. A diagnózis felállításakor az automatikus hűtőközeg szintje is kritikusan alacsony volt a kompresszor tengelytömítésénél fellépő lassú szivárgás miatt. A teljes kompresszor cseréjére volt szükség, mivel az egyes alkatrészek nem szervizelhetőek. Ez egy jelentős jármű HVAC javításnak minősül, mivel szükség van rá: A rendszer teljes kiürítése, kompresszorcsere, új akkumulátor/szárító beszerelése, friss hűtőközeg feltöltése, a rendszer szivárgásvizsgálata Munkaigényes, 4-6 órát igénylő munka, mivel a kompresszorhoz való hozzáféréshez az elülső részek eltávolítására van szükség. Megfelelő diagnosztikai felszerelés és AC szerviz tanúsítvány nélkül nem ajánlott a javítást megkísérelni. A magas futásteljesítmény valószínűleg hozzájárult a meghibásodáshoz. Javasolnám, hogy a teljes AC-rendszert vizsgálják meg a szervizelés során, hogy megelőzzék a jövőbeni problémákat más alkatrészekkel.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes magyarázatot a klímakompresszor javításáról. Az Ön S4-es helyzete ugyanúgy hangzik, mint az én autóhűtési problémáim. A javítási folyamat teljes képének megismerése szuper hasznos. Gyors kérdés, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a teljes munkáért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más AC egység problémája a javítás óta? Próbálom a költségvetést erre, és azt akarom, hogy megbizonyosodjon arról, hogy foglalkozom mindent, míg a rendszerek kinyíltak.

(Fordította Angol)

Miután a műhelyben megjavították, a klímakompresszor meghibásodása teljesen megoldódott. Az autó klímaberendezése már több mint egy éve hibátlanul működik, nulla hűtőrendszeri probléma nélkül. A klímaberendezés javítása összesen 980 euróba került, amely magában foglalta a meghibásodott vezérlőegység cseréjét is. Bár elsőre meredeknek tűnt, az átfogó javítás minden centet megért, figyelembe véve a modern HVAC-rendszerek összetett jellegét. A javítás során alaposan ellenőrizték az automata hűtőközeg-rendszert, és nem találtak további problémákat. Azt tanácsolnám, hogy vizsgálják meg az összes AC-összetevőt, miközben a rendszer nyitva van, költséghatékonyabb, ha minden lehetséges problémát egyetlen javítási munkamenet során kezelnek, mintha később vissza kellene menniük. Győződjön meg róla, hogy a javítás után teljes rendszernyomáspróbát végeznek. Ez megerősíti, hogy nincsenek szivárgások, és biztosítja az optimális hűtési teljesítményt.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Múlt héten elvittem az SQ5-öt egy minősített szervizbe, és a diagnózis pontosan megegyezett az itt leírtakkal. Az autó hűtőrendszere teljes felújításra szorult. A javítás körülbelül 5 órát vett igénybe és 1150 euróba került. Kicserélték a klímakompresszort, kijavítottak egy kisebb hűtőközeg-szivárgást, és új akkumulátort szereltek be. A szerelő átlátható volt az egész folyamatot illetően, és megmutatta az elhasználódott alkatrészeket. A klímaberendezés javítása minden problémát megoldott, a hűtés most már tökéletesen működik, és nincs több figyelmeztető lámpa. A műhely teljes rendszernyomáspróbát is végzett, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően tömített. Micsoda megkönnyebbülés, hogy újra megfelelő hűtésem van. Az autó olyan, mintha új lenne, és örülök, hogy még nyár előtt megoldottam ezt a problémát. Határozottan ajánlom, hogy ezeket a klímaberendezés problémákat azonnal rögzítsük, ahelyett, hogy megvárnánk a teljes rendszer meghibásodását.

(Fordította Angol)