Sonic A/C kompresszor nem kapcsol be, Diagnózis segítség

Tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2017-es Chevy Cruze-ommal, ezek a modellek sok HVAC-rendszerelemet használnak a Sonic-kal. A klímakompresszor nem kapcsol be, és nulla hideg levegőt kaptam. Némi diagnosztika után az üzlet azt találta, hogy a rendszerben feszültséghiány akadályozza a kompresszor megfelelő működését. Egy hibás AC relé és nyomásérzékelő kombinációra vezették vissza, amely nem küld megfelelő jeleket a légkondicionáló rendszernek. A teljes javítás körülbelül 240 volt az alkatrészek és a munka tekintetében. A javítás teljesen megoldotta, azóta jéghideg fúj a klíma. Konkrétan milyen hibakódot kapsz? Ez segít a szűkítésben, ha ugyanazzal a relé/érzékelő problémával küzd. Ezen kívül hall kattanást a kompresszor területéről, amikor bekapcsolja a légkondicionálót? Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit tapasztaltam. Ezek a Chevy A/C rendszerek meglehetősen hasonlóak az összes modellben, így ha több részletet tudunk meg az Ön konkrét tüneteiről, többet megoszthatok arról, hogy mi javította ki az enyémet.

(Fordította Angol)

Most volt az utolsó szerviz 36,953 KM-nél, és nem sokkal később kezdtem észrevenni ezt a klímakérdést. Köszönöm, hogy megosztja a relé és a szenzor kombó, ez hasznos tudni, különösen azért, mert a tünetek tökéletesen egyezik azzal, amit én tapasztaltam. A hibakód, amit kapok a P0645, és egyáltalán nincs kattogó hang, amikor bekapcsolja a A / C. Úgy tűnik, nem találok semmilyen nyilvánvaló hűtőközeg szivárgást sem. Határozottan úgy hangzik, mintha ugyanazzal az elektromos problémával lenne dolgunk, nem pedig egy mechanikus A/C kompresszor meghibásodásával. A javítási költség ésszerűnek tűnik, ha mindent rendbe hoz. Az ön esetében a javítás részeként fel kellett tölteni a rendszert?

(Fordította Angol)

Igen, pontosan úgy hangzik, mint amivel a Cruze-omnál is foglalkoztam. A P0645 kód kifejezetten az A / C kompresszor tengelykapcsoló vezérlő áramkör, ami teljesen egybevág a relé / érzékelő kérdés volt. Ha nincs kattogó hang, az általában azért van, mert az elektromos jel nem jut el a kompresszor kuplunghoz. Az én esetemben nem kellett hűtőközeget hozzáadni, mivel a nyomáskapcsolóm csak helytelen jeleket küldött, a hűtőközeg szintje valójában rendben volt. De a probléma diagnosztizálásának részeként megvizsgálták a rendszer nyomását. A nyomásérzékelő tévesen alacsony nyomást jelzett, ami megakadályozta, hogy a relé bekapcsolja a kompresszor tengelykapcsolóját. Gyors tipp: győződjön meg róla, hogy a szerviz mindkét alkatrészt (a relékapcsolót és a nyomásérzékelőt) ellenőrzi, mivel ezek együtt működnek. Néhány szerviz csak a relét cseréli ki a nyomásérzékelő vizsgálata nélkül, de tapasztalatom szerint ezek a modellek gyakran párban hibásak. Miután mindkét alkatrészt kicserélték, a rendszerem ismét tökéletesen működött. A kompresszor azonnal bekapcsolt a kielégítő kattanással, és másodperceken belül hideg levegőt fújt.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes magyarázatot a tapasztalataidról. Ettől határozottan jobban érzem magam a lehetséges javítással kapcsolatban, különösen, mivel ugyanazt a P0645 kódot és azonos tüneteket látjuk a kompresszor beindulásának hiányával kapcsolatban. Megy, hogy ütemezni, hogy a javítás ezen a héten, és győződjön meg róla, hogy ellenőrizze mind a relé kapcsoló és a nyomásérzékelő, ahogy azt javasolta. Nem akarom, hogy kicseréljék az egyik alkatrészt, csak hogy kiderüljön, hogy a másik is rossz. Az övfeszítő és a klímakompresszor maga úgy tűnik, rendben van a szemrevételezés, így remélem, hogy csak az elektromos alkatrészek okozzák a problémát. Igazán értékelem az útmutatást, hogy mit kell keresni, és mit kell várni költség-ügyileg. Biztosítani fogom, hogy teljes nyomáspróbát végezzenek, még akkor is, ha nem látok semmilyen nyilvánvaló hűtőközeg-szivárgást. Jobb, ha alapos, és kap ez fix jobb az első alkalommal.

(Fordította Angol)