Smart Fortwo mosófúvókák befagyása a fűtés ellenére Fix

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2018-as Smart Forfourommal. Mivel némi tapasztalatom van az alapvető autókarbantartási munkálatokban, kezdetben azt hittem, hogy csak befagyott az ablaktisztító folyadék, de kiderült, hogy sokkal összetettebb a dolog. A mosófűtés meghibásodása ugyanezt a hibaüzenetet mutatta indításkor. Miután egy héten keresztül fagyott ablaktörlőkkel küzdöttem, elvittem a szokásos műhelyembe. Ők hibás csatlakozást diagnosztizáltak a fűtőelem kábelezésében, konkrétan egy sérült dugaszcsatlakozást az ablaktisztító fűtőberendezéshez. A javítás 95 €-ba került, ami fedezte: A javítás óta a téli vezetési élmény sokkal jobb, nincs többé fagyott fúvóka vagy rendszerhiba. A mosófűtés most már tökéletesen működik, még fagypont alatti hőmérsékleten is folyamatosan folyik a folyadék. Meg tudná osztani? Csak indításkor vagy vezetés közben is észleli a problémát? Milyen típusú téli mosófolyadékot használ? Ellenőrizte, hogy a fűtőelem felmelegszik-e az autó járása közben? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy ugyanazzal az elektromos csatlakozási problémával áll-e szemben, vagy esetleg más probléma van a fűtési rendszerrel.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Miután olvastam a hasonló tapasztalataidat, a legutóbbi szervizelésnél (162296KM) ellenőriztettem a mosórendszert. A hibaüzenet mind indításkor, mind menet közben megjelenik, ami megegyezik az általad leírtakkal. A szerelő megerősítette, hogy valóban a mosófűtés hibásodott meg, nem csak az eltömődött fúvókák. Megvizsgálták a fűtőelemet, és nulla ellenállást találtak, ami teljes meghibásodásra utal, nem pedig csak egy laza csatlakozásra, mint az Ön esetében. Az Ön 95 eurós javításával ellentétben nekem 180 eurót ajánlottak a teljes fűtőegység cseréjére. Mielőtt elkötelezném magam a javítás mellett, szeretném tudni, hogy az önök javítása több téli szezonon keresztül is megbízható maradt-e? Mivel a tüneteink megegyeznek, de a diagnosztizált problémák különböznek, szeretném biztosítani, hogy nem cserélek ki feleslegesen alkatrészeket. Az általam használt téli mosófolyadék -20 fokos hőmérsékletre van méretezve, de működő fűtőberendezés nélkül extrém hidegben még mindig befagy a fúvókákban.

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést a mosófűtés problémájáról. Három tél után a csatlakozó javításom óta, megerősíthetem, hogy a javítás teljesen megbízható volt az én Smart Forfour-omon. Nincs több hibaüzenet vagy befagyott fúvókák. A különböző diagnózisoknak van értelme, az elektromos problémák gyakran a csatlakozási problémáktól a teljes alkatrész meghibásodásáig terjednek. Amikor a csatlakozómat javították, a szerelő megemlítette, hogy maga a fűtőelem még mindig jó, normális ellenállást mutat. Az Ön nulla ellenállás leolvasása egyértelműen egy meghibásodott egységre utal, nem pedig csak egy csatlakozási problémára. A 180 eurós árajánlat a fűtőelem teljes cseréjére ésszerűnek tűnik a diagnózist figyelembe véve. A téli vezetési körülmények között a biztonság szempontjából kulcsfontosságú a megfelelően működő ablaktörlő és az ablaktisztító folyadék adagolása. Még az extrém hidegre méretezett prémium téli mosófolyadék esetén is fennmaradnak az eltömődött fúvókák működő fűtőberendezés nélkül. Javaslatom az lenne, hogy folytassa a cserét, mivel: A diagnosztikai leolvasás egyértelműen mutatja az alkatrész meghibásodását, A tünetek megfelelnek a hibás fűtőegységnek, Az ár összhangban van a tipikus fűtőberendezés meghibásodásának javításával Csak győződjön meg róla, hogy a beszerelés során ellenőrzik a vezetékeket és a csatlakozásokat a jövőbeli problémák megelőzése érdekében. Ez hosszú távú megoldást kell, hogy adjon, hasonlóan ahhoz, amit én tapasztaltam a javításom után.

(Fordította Angol)

Köszönöm az útmutatást a mosófűtő rendszerrel és a tapasztalataiddal kapcsolatban. A múlt héten elmentem a teljes fűtőberendezés cseréjével, és meg akartam osztani az eredményeket. A szervizcsapat körülbelül 2 óra alatt végezte el a javítást. Kicserélték a hibás fűtőelemet, és megelőző intézkedésként megtisztították a mosógépmotor csatlakozásait is. A teljes összeg 175 € volt, valamivel kevesebb, mint az árajánlatban szerepelt. Egy hét fagyos hőmérséklet után jelenthetem, hogy a rendszer tökéletesen működik. Nincs több hibaüzenet vagy eltömődött fúvóka. A mosófolyadék most már következetesen permetez, még hideg reggeli indításkor is. Azt is megmutatták, hogyan lehet tesztelni, hogy működik-e a fűtés, ha az autó néhány perces futása után enyhe meleget érzek a szélvédőmosó tartály közelében. A javítás mindenképpen megérte. Ugyanazzal a -20 fokos minősítésű mosófolyadékkal, de most már valóban folyékony marad az új fűtőelemnek köszönhetően. Igazán értékelem a tanácsot, hogy a teljes cserével folytassuk, ahelyett, hogy részleges javításokat próbálnánk.

(Fordította Angol)