Smart Fortwo elektronikus kézifék hiba Fix Guide

Tavaly nagyon hasonló elektronikus fékproblémával volt dolgom a Smart ForFour 2019-es benzines modelljénél. Mivel némi tapasztalatom van az alapvető autók karbantartásával kapcsolatos munkákban, tudtam, hogy ehhez professzionális diagnosztikára van szükség. A fékdiagnosztika egy hibás elektromos motort mutatott ki a féknyeregben, ami az elektronikus fékrendszer meghibásodását okozta. A figyelmeztető lámpa pontosan az Ön által leírtak szerint jelent meg, és a kézifék nem kapcsolt többé megfelelően. A javítás magában foglalta: A fékrendszer teljes diagnosztikai vizsgálata, az elektronikus fékmotoregység cseréje, az új fékalkatrészek kalibrálása, a teljes fékrendszer tesztelése A teljes költség 505 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. A javítás megkezdése előtt meg tudná osztani velünk: Ha a fékjelző lámpa állandó vagy időszakos, Bármilyen más elektromos problémát észlelt Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy ugyanazzal a fékérzékelő és motor problémával szembesül-e, mint amit én tapasztaltam. Az elektronikus fék meghibásodásai gyakran a motoregység vagy a fékkapcsoló meghibásodásából erednek, de a megfelelő diagnózis elengedhetetlen.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a részleteket. A legutóbbi szervizelésemet 149908 KM-nél végezték el, ahol valóban ellenőrizték a fékrendszert, de akkor nem találtak problémát. A fék behúzásakor kattogó hangot hallok, amit egy teljes rendszerhiba követ, amikor a rögzítőfék nem kapcsol be. A fékhiba figyelmeztetés folyamatosan világít, ellentétben néhány időszakos problémával, amiről mások beszámoltak. Az egyetlen más elektromos probléma Ive észrevette, hogy a fék érzékelő jelző néha villog, mielőtt a teljes hiba bekövetkezik. A hasonló tünetekkel és javítási költségekkel kapcsolatos tapasztalatai alapján azt hiszem, hogy Ill-nek szüksége van arra, hogy szakszerűen ellenőrizze. Az Ön hozzájárulása az elektronikus fékmotorról, amely a valószínű bűnös, nagyon hasznos az én helyzetemben.

(Fordította Angol)

Mivel ugyanazt a tünetet írtad le, amit én is tapasztaltam, különösen azt a kattogó hangot, amit a teljes rendszer meghibásodása követ, ez határozottan ugyanarra az elektronikus fékmotor problémára utal, ami nekem is volt. Az állandó figyelmeztető lámpa, ahelyett, hogy időszakos lenne, pontosan megegyezik az én tapasztalataimmal. A teljes meghibásodás előtt villogó fékérzékelő jelzőfény tankönyvszerűen jelzi a meghibásodott elektronikus fékmotor egységet. Az enyém is így romlott el fokozatosan. Jó, hogy viszonylag korán észlelte, mivel az ilyen parkfékrendszeri hibák figyelmen kívül hagyása drágább javításokhoz vezethet. Csak hogy a költségekről is szót ejtsek, én 505 €-t fizettem, de az alkatrészek árai kissé emelkedtek a tavalyi javításom óta. Mivel a futásteljesítményed valamivel magasabb, mint az enyém volt, lehet, hogy más fékalkatrészek szervizelését javasolják, amíg a rendszer szét van szedve. A javítás megszüntette az összes fékhiba figyelmeztetést, és visszaállította a teljes elektronikus kézifék funkciót. A fékdiagnosztika alapos volt, és egy kissé elkopott fékkapcsolót is találtak, amely később problémákat okozhatott volna, így azt is kicserélték preventív jelleggel. A nyugalom érdekében győződjön meg róla, hogy minden alkatrész cseréje után teljes kalibrációt végeznek. Az enyémnek több tesztciklusra volt szüksége ahhoz, hogy a fékrendszer összes paraméterét megfelelően visszaállítsák.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a részletes válaszokat. Elindultam és ma átvizsgáltattam az autót. Ahogy megjósolták, az elektronikus fékmotorom meghibásodott és mindezeket a problémákat okozta. A diagnosztikai vizsgálat megerősítette, amit említettetek a fékhiba mintázatáról. A teljes javítás végül 590€-ba került, ami a vártnál valamivel többe, mivel a fékkapcsoló elhasználódott, amit az ellenőrzés során találtak. De figyelembe véve az alapos fékdiagnosztikát és a teljes rendszerkalibrációt, amit elvégeztek, a költség ésszerűnek tűnik. A kattogó zaj megszűnt, és a fékvezérlő rendszer most már tökéletesen működik. Nagyra értékelem az útmutatást, hogy mire számíthatok, különösen a motoregységgel kapcsolatban, amely a leggyakoribb hibapont ezekben az elektronikus fékrendszerekben. Ez az információ segített abban, hogy megalapozott döntést hozzak a jármű megfelelő biztonsági működésének helyreállításához szükséges javításokról. A bolt megerősítette, hogy a teljes meghibásodás előtti korai észlelés valószínűleg megakadályozta a fékrendszer további károsodását. A teljes javítási folyamat körülbelül 4 órát vett igénybe, csak a fékkapcsoló extra cseréje miatt tartott valamivel tovább az említettnél. De most már minden úgy működik, ahogyan kell, nincs több figyelmeztető lámpa vagy rendszerhiba.

(Fordította Angol)