majastorm1
Smart Fortwo DPF problémák: Fekete füst és teljesítményvesztés Fix
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
majastorm1 (Szerző)
Most voltam a legutóbbi szervizben 134567 KM-nél, és a szerelő megerősítette, hogy ezek a tünetek valószínűleg a DPF-hez kapcsolódnak. A jármű átvizsgálása során több kipufogórendszeri problémát is feltártak, de a fő probléma valóban az eltömődött dízelszűrő volt. A tisztítószerviz átmenetileg működött, de a motorjelző lámpa néhány hét múlva visszatért. A szerelőm azt tanácsolta, hogy a DPF teljes cseréje elkerülhetetlen a belső károsodás miatt. Három különböző műhelytől kértem árajánlatot, az árajánlatok 1200€ és 1800€ között mozogtak alkatrészekre és munkadíjra. Jövő héten fogom elvégeztetni a cserét, mivel nem akarom megkockáztatni a motor további károsodását. Megosztja az eredményt és a végső javítási költségek utána mások számára, akik hasonló problémákkal szembesülnek.
(Fordította Angol)
friedhelmjung1
Köszönöm a frissítést a Smart ForFour helyzetéről. Az én tapasztalataim pontosan tükrözik az Önét, a kezdeti DPF-tisztítás átmeneti enyhülést hozott, de végül hatástalannak bizonyult a hosszú távú javításhoz. Az Ön által kapott árajánlat megegyezik azzal, amit én fizettem (1550 €). Az én DPF-em károsodása is túl volt a tisztításon, miután az első tisztítási kísérlet után ismételten megjelentek a szenzor hibakódok. Jobb, ha most a teljes cserét végzi el, mivel a meghibásodott részecskeszűrővel való további közlekedés a kipufogórendszer nagyobb mértékű károsodását kockáztatja. A cserémet követően az üzemanyag-hatékonyság érezhetően javult, és a motor visszanyerte eredeti teljesítményét. Győződjön meg róla, hogy a műhely az új részecskeszűrő beszerelése után elvégzi a teljes érzékelő kalibrálását, ez az én esetemben kulcsfontosságú volt a megfelelő működéshez. Gyors tipp: Ha már beszerelte az új DPF-et, próbáljon meg rendszeres autópálya-utakat beiktatni a rutinjába. Ez segít fenntartani a DPF optimális működését, mivel lehetővé teszi a megfelelő regenerációs ciklusokat. Amióta ezt a szokást bevezettem, az elmúlt egy évben nulla DPF-hez kapcsolódó problémám volt. Érdekelne, hogy melyik műhelyt választja, és milyen tapasztalatai vannak a javítás után.
(Fordította Angol)
majastorm1 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a részletes visszajelzéseket a DPF problémákkal kapcsolatban. Miután a múlt héten elvégezték a teljes cserét 1450€-ért, jelenthetem, hogy a Smart újra úgy fut, mintha új lenne. A kipufogórendszer nyomásértékei most már normálisak, és az ellennyomás-érzékelő is megfelelően működik. A szerviz a jármű átvizsgálása során további szenzorproblémákat talált, de ezeket a DPF-csere során megoldották. A regenerálási folyamat most már megfelelően működik, és ügyelek arra, hogy a szűrő optimális működésének fenntartása érdekében heti rendszerességgel autópályán közlekedjek. Mindenki számára, aki hasonló tünetekkel szembesül, mindenképpen megérte a beruházás a megfelelő cserébe, szemben a többszöri tisztítással. A javuló teljesítmény és a fekete füst megszűnése megerősítette, hogy ez volt a helyes döntés. Továbbra is figyelni fogom a változásokat, de eddig minden pontosan úgy működik, ahogyan kell.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
friedhelmjung1
Szinte ugyanilyen problémákat tapasztaltam a 2010-es Smart ForFour dízelemmel. Mivel mérsékelt tapasztalatom van a dízelmotorokkal kapcsolatban, az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam: csökkent teljesítmény, fekete füst és DPF figyelmeztető lámpák. Kezdetben megpróbáltam a DPF tisztítását, de a diagnosztikai tesztek kimutatták, hogy a dízelszűrő nem volt helyreállítható. A műhely megerősítette a DPF-rendszerrel kapcsolatos több érzékelő hibáját. Teljes cserére volt szükség, ami alkatrészekkel és munkadíjjal együtt 1550 €-ba került. A javítási folyamat magában foglalta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, DPF eltávolítása és ellenőrzése, új szűrőegység beszerelése, érzékelők kalibrálása, tesztvezetés a megfelelő működés megerősítésére A cserét követően a motor teljesítménye visszaállt a normális szintre, a füst eltűnt, és a figyelmeztető lámpák is megszűntek. A rendszeres országúti vezetés segít megelőzni a jövőbeli DPF-problémákat, mivel lehetővé teszi a megfelelő regenerációs ciklusokat. Ha konkrétabb tanácsot szeretne adni az Ön helyzetével kapcsolatban, meg tudná osztani velünk: Jelenlegi futásteljesítmény, Vezetési szokások (főleg városban vagy országúton), Mióta aktív a figyelmeztető lámpa, Korábbi DPF-karbantartások története, Legutóbbi motorfény vagy egyéb figyelmeztető jelzések Ez az információ segíthet annak meghatározásában, hogy a tisztítás még mindig opció lehet-e az Ön esetében, ami a teljes cseréhez képest pénzt takaríthat meg.
(Fordította Angol)