Smart Forfour kipufogó szivárgás és Cat Converter figyelmeztetés

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2015-ös Smart Fortwo esetében. A motorjelző lámpa kigyulladt, és a teljesítmény jelentősen csökkent, durva üresjárat mellett. Az első diagnózis szerint az oxigénszenzor meghibásodott, de a további vizsgálat a katalizátor rögzítési pontjai körül kipufogószivárgást mutatott ki. A fő javítás magában foglalta mind az upstream oxigénszenzor cseréjét, mind a több kipufogószivárgás megszüntetését. A kipufogócső tömítése megrongálódott, így a kipufogógázok még a katalizátor elérése előtt távozhattak. Ez magyarázta az erős kipufogógázszagot és a motor gyenge teljesítményét. A javítás a vártnál összetettebbé vált. A katalizátort el kellett távolítani, hogy megfelelően hozzáférhessünk az összes szivárgási ponthoz, és kijavíthassuk azokat. A munka során a katalizátor degradációjának korai jelei is kiderültek, bár még mindig az elfogadható határértékeken belül működött. A durva futást elsősorban a hibás oxigénérzékelő okozta, amely helytelen üzemanyagkeverék-adatokat küldött a motorszámítógépnek. A cserét követően a motor ismét zökkenőmentesen működött, és a kipufogószivárgások is megszűntek. Nagyon fontos volt, hogy ezt azonnal kijavítsák, mivel a kipufogógázoknak való tartós kitettség károsíthatja a motor egyéb alkatrészeit. A legjobb megközelítés először egy megfelelő diagnosztikai vizsgálat elvégzése, majd a teljes kipufogórendszer alapos átvizsgálása a gyűjtőcsőtől a kipufogócsőig. Az Ön által leírt tünetek erősen utalnak több problémára, amelyeket hamarosan kezelni kell a további komplikációk megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló problémákkal küzdök most a Smart Forfour-omban, a motorellenőrző lámpával és a durva futással együtt. Azt is észrevettem, hogy a diagnosztika során az NOx-szenzorok is figyelmet igényeltek, az általad említett oxigénszenzor-problémák mellett. Az Ön által leírt kipufogócsövekkel kapcsolatos aggályok pontosan megegyeznek azzal, amire a szerelőm rámutatott. A javítási folyamat során az EGR szeleppel is volt valami probléma? Továbbá, hogy bírja a katalizátor a javítás óta? Nagy segítség lenne tudni, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében, hogy ennek megfelelően tudjam tervezni a költségvetést. Tapasztaltál bármilyen kapcsolódó problémát a javítás óta?

(Fordította Angol)

Nagyszerű, hogy egy frissítés az én Smart Fortwo javítás. A javítás után a kipufogógáz-kezelési hiba figyelmeztetés teljesen eltűnt. A fő bűnös valóban egy hibás Lambda oxigénszonda volt, amelynek cseréje 375 €-ba került. A katalizátor a javítás óta tökéletesen működik, és nem tapasztaltam további EGR-szelep problémákat. A futtatott diagnosztika azt mutatta, hogy az összes NOx- és oxigénszenzor-érték a normális paramétereken belül van, és a motor teljesítménye visszatért a normális szintre, és nem volt durva futás. Az eredetileg talált kipufogószivárgásokat az érzékelőcsere során megfelelően lezártuk, és azóta nem jelentkeztek ismétlődő problémák. A diagnosztikai rendszer rendszeres érzékelői leolvasásai megerősítik, hogy minden úgy működik, ahogyan kell. Ha az Ön tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, akkor az oxigénszenzorra való összpontosítás lehet a legköltséghatékonyabb első lépés, mielőtt a katalizátor vagy az EGR-rendszer kiterjedtebb javítását vizsgálná.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos hozzászólásokat. Csak szerettem volna lezárni ezt a témát a javítási tapasztalataimmal. Miután elvittem egy új szerelőhöz, több problémát is találtak. A kipufogócsőben több kisebb szivárgás volt, és mindkét NOx-érzékelő meghibásodott. Kiderült, hogy a motorlámpát elsősorban a hibás oxigénszenzor váltotta ki, hasonlóan ahhoz, amit mások is említettek. A teljes javítás 850 € volt, ami több, mint amire számítottam, de megérte. Kicserélték mindkét NOx-érzékelőt, kijavították a kipufogószivárgást, és új oxigénérzékelőt szereltek be. A katalizátor szerencsére csak tisztításra szorult, cserére nem. Az autó most már tökéletesen működik, nincs többé durva üresjárat vagy kipufogógáz. A motorjelző lámpa kialudt, és a teljesítmény is visszatért a normális szintre. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy ezeket a problémákat gyorsan kell megoldani, mielőtt nagyobb károkat okoznának. Az új szerelő sokkal alaposabb volt, mint az előző, időt szánt arra, hogy elmagyarázza az egyes problémákat, és megmutatta a hibás alkatrészeket. Nagyon örülök, hogy műhelyt váltottam, és ezúttal megfelelő diagnózist kaptam.

(Fordította Angol)