emily_star22
Skoda Praktik Automata Váltómű Probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
emily_star22 (Szerző)
Kösz a gyors választ! Hogyan befolyásolná pontosan az alulfeszültség az autó sebességváltóját? És hol kezdhetnék el ezt ellenőrizni?
(Fordította Angol)
hannahlang1
Lényegében az automata sebességváltó olyan szolenoidokra és érzékelőkre támaszkodik, amelyek megfelelő működéshez stabil feszültségre van szükségük. A feszültségcsökkenés ezeknek az alkatrészeknek a meghibásodását okozhatja, ami szeszélyes váltásokat vagy akár a sebességváltó vészüzemmódba való kapcsolódását is eredményezheti a saját védelme érdekében. A feszültség ellenőrzéséhez multiméterre van szükség. Jól tenné, ha ellenőrizné az akkumulátor feszültségét mind akkor, amikor a motor kikapcsolt, mind amikor jár. Az Ön által leírt tünetek alapján azonban jobb lehet, ha egy olyan műhelybe viszi, amely járműsebességváltó problémákban jártas. Ott megfelelően diagnosztizálhatják a villamos rendszert és ellenőrizhetik a sebességváltó állapotát.
(Fordította Angol)
emily_star22 (Szerző)
Köszönet az információért. Kiderült, hogy teljesen igazad volt! A műhely megerősítette, hogy az alulterhelés okozta a sebességváltó problémáit. Megoldották az elektromos problémát, és automatikus sebességváltó olajcserét végeztek. A teljes költség 240€ volt. A váltások most már újra simák.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
hannahlang1
Érdekes. A csúszó sebességváltó és a jelzőfény mindenképpen aggasztó. A 2008-as Praktik automata sebességváltója nem arról híres, hogy golyóálló. Ellenőrizte a jármű feszültségét mostanában? Az alulfeszültség mindenféle furcsa problémát okozhat az autó elektronikájában, beleértve az automata sebességváltót is. Ha a feszültség egy bizonyos küszöbérték alá esik, a sebességváltó vezérlőegység lehet, hogy nem működik megfelelően, ami hihetetlen váltási viselkedéshez vezet.
(Fordította Angol)