100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

WolfWag

Skoda Kodiaq RS Dízel problémák misfiring egy ideje már

Ellenőrizze a motor fényét

|

Rázkódás üresjáratban

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Nem indul az autó

|

Rángatás gyorsításkor

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Leállás üresjáratban

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Instabil motor

Sziasztok, problémám van a 2019-es Skoda Kodiaq dízelemmel (98,765 km), és remélem, hogy kapok néhány tanácsot. Az autóm a következő tüneteket mutatja: - Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor - Check engine light be van kapcsolva - Motorerő elvesztése - Instabil motor - Rángatózás gyorsításkor - Nem indul az autó - Rossz üzemanyag-fogyasztás - Leállás üresjáratban - Rázkódás üresjáratban Gyanítom, hogy hibás gyújtótekercs vagy gyújtáshiba lehet az oka. Volt már valakinek hasonló problémája és tud ajánlani egy megbízható szervizt? Mik voltak a tapasztalataitok? Köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


MarcelRacer

Sziasztok, hasonló tüneteket tapasztaltam a 2016-os Skoda Octavia dízelemmel. Kiderült, hogy a motorvezérlő egység volt hibás. Sajnos ez nem kis probléma. Az én esetemben a motor ugyanezeket a tüneteket mutatta: - Fekete füst - Check engine light be van kapcsolva - Teljesítményvesztés - Nyughatatlan motor - Rángatás A szerviz először diagnózist végzett, hogy megerősítse a hibát. Miután kiderült, hogy a motorvezérlő egység hibás, egy újat kellett beszerelni és beprogramozni. Ellenőrizték a vezetékeket is, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nincs-e más elektromos probléma. Csak ajánlani tudom, hogy minél hamarabb keressen fel egy jó szervizt. A motorvezérlő egység elengedhetetlen a motor vezérléséhez, és minél hamarabb meg kell javítani. Sok szerencsét! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

WolfWag (Szerző)

Szia, köszönöm az infót! Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél a javításért és történt-e még valami utána? Szeretnék minden eshetőségre felkészülni. Üdvözlettel,

(Fordította Német)

MarcelRacer

Helló, persze, ezt elmondhatom. Összesen 1000 eurót fizettem a motorvezérlő egység javításáért. Nem volt olcsó, de a javítás óta a Skodám újra tökéletesen működik. A gyújtótekerccsel és a gyújtáshibával kapcsolatos problémák is megoldódtak a műhelylátogatás óta. A javítás óta semmi más nem történt. A motor most már újra simán, gyújtáshiba nélkül működik, a fekete füst eltűnt, és a motorellenőrző lámpa továbbra sem világít. Az elektronikával vagy más alkatrészekkel sem volt egyéb problémám. Remélem, ez segít Önnek! Ha bármilyen további kérdése van, kérem, ne habozzon kapcsolatba lépni velem. Üdvözlettel,

(Fordította Német)

WolfWag (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ! Ez tényleg nem hangzik túl kedvezően, de azt hiszem, ezt meg kell oldanom. Ma már voltam a szerelőnél, miután elolvastam az üzenetedet. Átvizsgálták az autót és valóban a motorvezérlő egység volt hibás. A javítás gyors volt, de a költség... nos, körülbelül 950 euró volt. Most a Kodiaqom újra úgy fut, mint egy bajnok. Minden tünet megszűnt, a motor újra dorombol, és a műszerfalon sincsenek többé idegesítő lámpák. Szóval, még egyszer köszönöm a segítséget! A tippje nélkül valószínűleg sokáig értetlenkedtem volna. Üdvözlettel,

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva