100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

AlbySchmid92

Skoda Kodiaq RS dízel problémák (2018) a kipufogógáz-visszavezető szeleppel (EGR) kapcsolatban

Sziasztok, a 2018-as Skoda Kodiaq (dízelmotor) már egy ideje problémákat okoz. A futásteljesítmény 165432 km. Tünetmentesen a következőket mutatja: - Check engine light világít - Motor kikapcsolja magát - Teljesítményvesztés - Nyughatatlan motor - Erős kipufogógáz szag - Remegés alapjáraton Sajnos a legutóbbi szervizlátogatásnál rossz tapasztalatokat szereztem és most az EGR szelep hibájára gyanakszom. Volt valakinek hasonló problémája, vagy meg tudja osztani a tapasztalatait, különösen a műhelyben történő diagnosztizálással és javítással kapcsolatban? Köszönöm szépen!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

WilliFisch

Szia, nekem is hasonló problémáim voltak a 2015-ös Skoda Octaviámmal. A tünetek szinte azonosak voltak: ellenőrző motorkijelző, teljesítményvesztés, durva motor és erős kipufogógázszag. A szerelő megállapította, hogy az EGR szelep hibás és részben beragadt, ami a működési zavarokat okozta. A műhelyben az EGR-szelepet megtisztították, majd végül kicserélték. Ehhez ki kellett szerelniük a szelepet, ami eltartott egy ideig, mivel eléggé eltömődött. A javítás után a motor ismét zavartalanul működött, és a motorellenőrző lámpa is kialudt. Igen, ez komoly dolog, mivel súlyosan befolyásolhatja a motor működését, ha a szelep hibás. Javaslom, hogy minél hamarabb ellenőriztesse és javíttassa meg a szervizben. Sok sikert!

(Fordította Német)

AlbySchmid92 (Szerző)

Szia, köszi a választ és az infót! Megkérdezhetem, hogy mennyibe került neked a javítás? A csere után volt még valami probléma, vagy utána minden újra zökkenőmentesen működött? Üdvözlettel!

(Fordította Német)

WilliFisch

Hé, persze, nem probléma! Miután elmentem a szerelőhöz, az EGR-szelepem meghibásodását kijavították. A javítás, beleértve a hibás/elakadt EGR-szelep tisztítását és cseréjét, összesen 355 euróba került. A csere után minden újra tökéletesen működött, nem volt több probléma. A motor most már újra zavartalanul jár, és a motorellenőrző lámpa is kialudt. Tehát minden nagyszerű! Remélem, ez segít! Sok szerencsét a Kodiaqhoz! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

AlbySchmid92 (Szerző)

Hé, köszönöm az infót, ez határozottan segít nekem. Hogy őszinte legyek, a legutóbbi tapasztalatom után kicsit aggaszt a gondolat, hogy visszamegyek a garázsba. De úgy tűnik, hogy tényleg sürgős. Szóval röviden elmondom: valóban elmentem a szerelőhöz, miután a tünetek súlyosbodtak. A szerelő megnézte az autót, és rögtön az EGR-szelepet jelölte meg bűnösnek. Kitisztították, de az erős kopás miatt ki kellett cserélni. Az egész művelet 360 euróba került nekem, szerencsére a tiédhez hasonlóan. Azóta a Kodiaq újra úgy jár, mint a karikacsapás, nincs több motorhiba, és végre a motorellenőrző lámpa is kialudt. Most már tényleg megkönnyebbültem, hogy megcsináltam. Remélem, hogy a probléma most már tényleg véglegesen megoldódott. Még egyszer köszönöm és üdvözlettel!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: