Skoda Kodiaq motorellenőrző lámpa, teljesítménycsökkenés és a motor rosszul indul

Sziasztok, hasonló problémám volt a Skoda Karoq Diesel (2017-es évjáratú) autómmal. Az autókkal kapcsolatos tapasztalataim a "kicsit tapasztalt" kategóriába tartoznak. Az én Karoq-omnak is hasonló tünetei voltak: fekete füst, check engine light és teljesítményvesztés. Az én esetemben a dugó/kábelcsatlakozás volt hibás. A hibás csatlakozót a műhelyben kicserélték 155,00 euróért. Ezt követően a Karoqom ismét zökkenőmentesen működött. Ahhoz, hogy jobban tudjunk segíteni Önnek, jó lenne tudni, hogy pontosan milyen motorja van, és hány kilométert futott már a Kodiaq. Talán valaki itt a fórumon tud konkrétabb tippeket adni a motorodra. Remélem ez segít neked! LG

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat! Az én Kodiaqomban most 176543 km van az órán. A motor a 2.0 TDI. Jó lenne, ha valaki más itt a fórumon tudna konkrét tapasztalatokat vagy tippeket megosztani a motorral kapcsolatban! VG

(Fordította Német)

Hé, szívesen! 176543 kilométerrel az órán és a 2.0 TDI motorral, van néhány konkrétum, amire érdemes odafigyelni. Az én Karoq-omban a kábelcsatlakozás problémáján kívül egykor a dízel részecskeszűrő (DPF) eltömődése volt részben felelős hasonló tünetekért. Az eltömődött DPF fekete füstöt okozhat, különösen erős gyorsításkor, és a motorvezérlő egységet vészüzemmódba kapcsolhatja, ami viszont teljesítménycsökkenést és a motorvezérlő lámpa kigyulladását okozza. A hosszú hidegindítási probléma az izzítógyertyákkal vagy az izzítógyertyavezérlő egységgel is összefügghet. Amikor annak idején a műhelyben voltam, a DPF-et kitisztították, és az izzítógyertyákat ellenőrizték, és szükség esetén kicserélték. Ezek a javítások ugyan kicsit többe kerültek, de utána minden újra zökkenőmentesen működött. Esetleg megnézhetnéd ebbe az irányba, hátha ez lehet a probléma. Egyébként úgy gondolom, hogy egy alapos diagnózis egy jó nevű szervizben tényleg segíthetne az esetedben! Remélem ez segít neked. Tájékoztass minket a dolgok alakulásáról. VG

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a további tippeket! A dízel részecskeszűrő és az izzító gyertyák is lehetnek. Ezeket a pontokat legközelebb megnézetem, ha a szervizben leszek. Egy alapos diagnózis is a legjobb megoldásnak tűnik, hogy megbizonyosodjak arról, hogy nem hagytam figyelmen kívül semmilyen komolyabb problémát. Majd tájékoztatom Önöket, hogy mit talál a garázs, és hogyan alakul a probléma. Még egyszer köszönöm a segítséget és a részletes javaslatokat! VG

(Fordította Német)