FelixKirschi
Skoda Kodiaq 2.0 TDI problémák a dízel részecskeszűrő regenerációjával kapcsolatban
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
Erős kipufogógáz szag
A DPF regenerációjának meghibásodása
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Sziasztok, nekem is nemrég volt egy problémám a Skoda Kodiaq Diesel-emmel (98765 km). Az általam tapasztalt fekete füstöt és teljesítményvesztést szintén az erősen terhelt DPF okozta. A szervizem kitisztította a DPF-et, valamint ellenőrzött és kicserélt néhány érzékelőt. Ezt követően minden újra zökkenőmentesen működött. Ugyanezt tudnám ajánlani Önnek is, esetleg próbálja ki először a tisztítást, mielőtt teljesen kicserélné a szűrőt. Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Hé, köszönöm a visszajelzést és a tippet. Én is olvastam valamit a DPF tisztításról, mielőtt teljesen kicseréltettem a szűrőmet. Legutóbb a Skoda Kodiaq dízelemmel vezettem, kb. 112000 km után hirtelen jelentkezett a probléma. A szervizemben először a DPF tisztításával próbálkoztak, de ez nem hozta meg a kívánt hatást. Nyilvánvalóan a szűrőm már túlságosan terhelt volt, és az érzékelők is kopogtattak. Ezért döntöttünk úgy, hogy végül is teljesen kicseréljük. Ha először a tisztítással próbálkozol, drukkolok, hogy segítsen! Ha pedig nem - az új szűrő nálam valóban csodát tett. Azóta a Kodiaq ismét tökéletesen működik. Esetleg próbáljon meg rendszeresen hosszabb távokat vezetni, hogy legközelebb jobban regenerálódjon a DPF. Minden jót és sok szerencsét!
(Fordította Német)
Köszönöm a választ! Jó tudni, hogy a tisztítás is egy lehetőség a teljes szűrő cseréje előtt. Most értem el a 98000 km-t és remélem, hogy a tisztítás elég lesz. A tapasztalataid biztosan segítenek majd a döntésemben. Lehet, hogy nekem is gyakrabban kellene hosszabb távokat autózni, hogy a DPF jobban regenerálódjon. Köszönöm a hasznos eszmecserét és a tippeket! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Sziasztok, hasonló problémám volt a Skoda Karoq Diesel (2018-as gyártású) autómmal. Az autókhoz való hozzáértésem eléggé korlátozott, de szívesen megosztom a tapasztalataimat. Én is tapasztaltam olyan tüneteket, mint a fekete füst, teljesítményvesztés és a check engine lámpa kigyulladása. A műhelylátogatás után kiderült, hogy a nagy futásteljesítmény miatt a dízel részecskeszűrő hibás volt. A műhely eltávolította és kicserélte a részecskeszűrőt. Ennek költsége 1550,0 euró volt. A probléma ezután megoldódott, és az autóm ismét tökéletesen működött. Ahhoz, hogy jobban tudjunk segíteni Önnek, hasznos lenne tudni, hogy hány kilométert vezetett már, és hogy a probléma hirtelen jelentkezett-e, vagy lassan alakult ki. Üdvözlettel,
(Fordította Német)