100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

stefansilber52

Skoda Karoq váltómű sürgősségi üzemmód

Szakértelmére van szükségem egy 2019-es, benzinmotoros Škoda Karoq típusú autóm problémájával kapcsolatban. A jármű áttételi doboz vészüzemmódba kapcsolt, ami sebességváltó csúszást és pontatlan váltásokat okoz. A kezdeti diagnosztika következményes hibákra utal, amelyek lehetségesen az ABS rendszerből erednek. Egy hibás ABS ilyen tüneteket okozhat az áttételi dobozban, befolyásolva a nyomatékváltót és a teljes vonóerő-szabályozást? Milyen diagnosztikai útvonalakat javasolna, figyelembe véve a sebességváltó és a hozzá tartozó vezérlőmodul lehetséges érintettségét? Megpróbálom megelőzni a jelentős javítási költségeket, és nagyra értékelném minden felvilágosítást, amit adni tud.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

piasilver8

Hasonló problémával találkoztam a Skoda Karoq-ommal. A leírt tünetek, különösen a sebességváltó csúszása és a pontatlan váltások, erősen emlékeztetnek a korábbi tapasztalataimra. Az én járművem is vészüzemmódba váltott. Kiolvastattad már a vonóerő-szabályozáshoz vagy a nyomatékváltóhoz kapcsolódó hibakódokat? Ezek a modulok különösen érzékenyeknek tűnnek. Javaslom, hogy részletesen vizsgáld meg ezeket a rendszereket.

(Fordította Angol)

stefansilber52 (Szerző)

Köszönöm a felvilágosítást. Valóban, hibakódok voltak jelen, amelyek mind a nyomatékváltóra, mind a vonóerő-szabályozó rendszerre utalnak. A diagnosztikai jelentés a vezérlőmodul lehetséges problémáira utal. Kérjük, részletezze a vezérlőmodullal kapcsolatos tapasztalatait! A csere megoldotta a problémát, vagy voltak további szövődmények?

(Fordította Angol)

piasilver8

A vezérlőmodul valóban a hibás elem volt az én esetemben. A csere után a sántító üzemmód megszűnt, és a sebességváltó normálisan működött. Azonban a probléma gyökere egy hibás ABS érzékelőhöz vezethető vissza. Erősen ajánlom egy átfogó diagnosztikai vizsgálatot egy képzett Skoda technikus által. A hibakódok megfelelő értékelése jelentős költségeket takaríthat meg. Azt javaslom, hogy menjen egyenesen a műhelybe.

(Fordította Angol)

stefansilber52 (Szerző)

Őszinte hálámat fejezem ki a megosztott tapasztalataiért. Alapos diagnosztikai folyamat után úgy tűnik, hogy a hibakódok valóban következményesek voltak, egy meghibásodott ABS vezérlőmodulból eredtek. A Škoda szerviz központ megoldotta az ABS problémát, és ennek következtében a transzferdoboz sántító üzemmódja megszűnt. Figyelemre méltó módon a javítást egy kiterjesztett garancia fedezte, így nekem semmilyen költségem nem volt. A hozzászólása nélkülözhetetlen volt a diagnosztikai irányításban.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: