samuellight6

Skoda Karoq dízelmotor leáll alapjáraton

Írásban érdeklődnék egy potenciális problémával kapcsolatban, amelyet a 2020-as Skoda Karoq dízel autómmal tapasztalok. A járművön kb. 208115 km van. Nemrégiben az autó gyenge indítási viselkedést mutat, és hajlamos az alapjáraton lefulladni. Ezenkívül a motorhiba jelző lámpa is kigyulladt. Előzetes értékelésem alapján hibás vezérműtengely-érzékelőre gyanakszom. Tudom, hogy ez az érzékelő kulcsfontosságú szerepet játszik a motorvezérlésben, és hogy a vezérműtengelyeken lévő hibás kódolókerék lehet a probléma forrása. Mit tehetnék a további vizsgálat érdekében?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hasonló tüneteket tapasztaltam a Skoda Karoq-ommal. Nehéz indítás, lefulladás, és az a rettegett motorhiba lámpa. Kapcsolódhat a vezérműtengely-helyzetérzékelőhöz. Próbáltál már érzékelő tesztelést? A motorvezérlő egység erre az érzékelőre támaszkodik a gyújtás vezérléséhez. A hibakód közvetlenül a vezérműtengely-érzékelőre utal?

(Fordította Angol)

Köszönjük az információt. Említette, hogy hasonló problémája volt a Karoqjával. Valóban a vezérműtengely-érzékelő volt a probléma az Ön esetében? És ha igen, hogyan erősítették meg a diagnózist?

(Fordította Angol)

Igen, az én esetemben a diagnosztika a vezérműtengely-helyzetérzékelőre mutatott. A szerelő oszcilloszkópot használt a szenzor jelének szabálytalanságának megerősítésére. Célszerű megbízható műhelybe vinni. Ott elvégezhetik a szenzor megfelelő tesztelését a diagnózis ellenőrzésére. Ha a szenzor hibás, a cseréje megoldhatja ezeket a tüneteket.

(Fordította Angol)

A vezérműtengely-érzékelő valóban hibás volt, vagy inkább a jeladókorong. Elvittem egy hivatalos szervizbe. A végső számla 695€ volt, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Az autó újra simán megy. Köszönöm a felvilágosítást.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: