Segítséget keresünk: VW Passat 2010: A motor durván jár és teljesítménycsökkenés

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2013-as VW Golfommal. Sajnos nekem is volt ez az érzésem, hogy durva a motor járása és a teljesítmény elvesztése. Tény, hogy tévhit volt, hogy az üzemanyagtartály szellőztető rendszerrel van összefüggésben. Az én esetemben a probléma a fojtószeleptest volt, ami nem működött megfelelően. Ez komoly probléma volt, mivel a fojtószeleptest felelős a motor levegőellátásáért, és a motor működését biztosítja. Ugyanakkor egy légtömegmérő is működött, amely a motorba áramló levegő tömegét méri, és ez is hibás volt. Hazaérve kigyulladt a motorellenőrző lámpa, és az autó szinte irányíthatatlan volt. Nem beszélve a vibrációról, ami hasonló volt a tiédhez. Őszintén szólva nem volt vicces, és szerencse, hogy időben odaértem a garázsba. A szerelő aztán alapos ellenőrzést végzett, és megállapította ezeket a problémákat. Miután kijavították őket, az autó olyan volt, mintha új lenne. Szóval mindenképpen valami komoly dologról van szó, és érdemes minél hamarabb szervizbe vinni. Remélem, ez segít Önnek! Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ. Az Ön tapasztalata nagyon hasonlóan hangzik, mint az, ami nekem most van. A fojtószelep és a légtömegmérő dolog nagyon komolyan hangzik. Emlékszel, hogy mennyibe került neked a javítás? És azóta elromlott még valami, vagy azóta is simán megy az autód? Várom a válaszodat!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond! Örülök, ha segíthetek. Nos, a gázkar és a légtömegmérő javítása nem volt olcsó, de az autó azóta is úgy megy, mint a karikacsapás. Viszont a benzintartály szellőzőrendszerem is hibás volt, ahogyan te is gyanítottad. De a szerelőnek ez is a radarján volt, és megjavította. Ami viszont igazán drága volt, az a biztosíték/tápegység, ami hibás volt. Ez nekem plusz 52 euróba került. Azóta azonban nem merült fel újabb probléma, és örülök, hogy minden újra működik. Remélem, ez segít! Sok sikert a javításhoz!

(Fordította Német)

Szia, még egyszer köszönöm a részletes választ. Ez tényleg megnyugtat. Jobb lesz, ha minél hamarabb intézkedem, semmiképpen nem akarom figyelmen kívül hagyni. A fojtószelep testre, a légtömegmérőre és még a tápegységre vonatkozó infóid nagyon hasznosak. Úgy tűnik, hogy ott még sok dolgom van. De a lényeg, hogy az autó utána olyan jól járjon, mint a tiéd! Köszi mégegyszer tesó, nagyon sokat segítettél! Most pedig irány a garázs!

(Fordította Német)