HSchneider86
Segítséget keresek: Peugeot Bipper 2010 - Fekete füst, teljesítménycsökkenés és magas benzinfogyasztás
A motor magától leáll
Erős kipufogógáz szag
Leállás üresjáratban
Ellenőrizze a motor fényét
Rángatás gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Instabil motor
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm az üzenetedet. A Bipperem most 40236 kilométert tett meg és a legutóbbi szerviz alkalmával volt az utolsó olajcsere. Talán kétszer-háromszor voltam a szervizben kisebb problémák miatt, de semmi köze a mostani problémához. Lehet, hogy igazad van, és tényleg a motorvezérlő egységgel van valami köze. Mindenképpen meg fogom vizsgáltatni. Köszönöm szépen a segítséget!
(Fordította Német)
Hé, egyáltalán nem probléma, ezért vagyunk itt, hogy segítsünk egymásnak! A futásteljesítményed és a korábbi műhelylátogatások alapján úgy tűnik, hogy az autó általában véve elég jól futott. És persze mindig előfordulhat egy-egy meghibásodás - ez csak egy technikai eszköz, ezt senki sem tudja előre megjósolni. De most a tényleges problémára térjünk rá: valóban lehet, hogy a motorvezérlő egységgel van a baj, de persze erre sosincs garancia. A befecskendező fúvókákkal kapcsolatos problémát is meg tudom erősíteni - ha azok eltömődnek, az ilyen tünetekhez vezethet. Szóval ezt is érdemes ellenőrizni. De mint mondtam, mindig az a legjobb, ha szakemberrel ellenőrizteti az autót. Ők ismerik a legjobban a dolgaikat, és pontosan meg tudják mondani, hogy mi a baj. Remélem, hamarosan megoldódik a probléma, és újra élvezheti a Peugeot-ját. Tájékoztasson minket, rendben? Kíváncsi lennék, hogy mi lesz a vége! Sok szerencsét és fel a fejjel! Meg fogod oldani!
(Fordította Német)
Hé, te tényleg többet tudsz az autókról, mint amennyit mutatsz! Köszönöm a tippet a motorvezérlő egységgel és az injektorokkal kapcsolatban. Mindkettőt ellenőrizni fogom, és remélem, hogy a probléma gyorsan megoldódik. Szóval hüvelykujj a jó és gyors segítségért, mindenképpen tájékoztatni foglak. Addig is - köszönöm és vigyázz magadra!
(Fordította Német)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2008-as Peugeot Partneremmel. Nem vagyok éppen autószakértő, de van némi tapasztalatom. Elvittem az akkori szervizembe és azt mondták, hogy a motorvezérlő egység hibás. Természetesen az eredeti diagnózis nem volt 100%-ban helyes, némi időt kellett szánni az ok megállapítására. Ez végül kb. 1000 euróba került, de utána úgy ment a dolog, mint a karikacsapás. Lehet, hogy neked is ugyanez a problémád? Hasznos lenne egy kicsit több információ, hogy jobban tudjunk segíteni: Hány kilométert futott az autó? Milyen gyakran vitted szervizbe? Mikor cserélte utoljára az olajat? Remélem, tudtam segíteni!
(Fordította Német)