100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

EliEngel

Seat Leon kombi problémák a DPF-fel

Sziasztok, problémáim vannak a 2015-ös Seat Leon Diesel-emmel. Gyorsításkor fekete füstöt érzek, az ellenőrző motorjelző lámpa világít, a motor veszít teljesítményéből és a DPF nem regenerálódik úgy, ahogy kellene. A kipufogónak is elég erős szaga van. Gyanítom, hogy a dízel részecskeszűrőm eléggé terhelt lehet. Van valakinek tapasztalata ilyen tünetekkel kapcsolatban, vagy bármilyen hibaelhárítási tippje? Érdekelne, hogy a szerviz hogyan oldotta meg a problémát. Előre is köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

5 hozzászólás(ok)

MWeberRacer

Szia, igen, ugyanez volt a problémám a 2013-as Seat Ibizámmal - egy hasonló modellel. Azt mondanám, hogy alacsony és közepes szintű tapasztalattal rendelkezem, ha autójavításról van szó, de ennél nagyobb dologban a szervizemre bíztam magam. Az én esetemben is úgy volt, mint a tiédben, a dízel részecske a nagy futásteljesítmény miatt hibás volt. Nekem 1550 euróba került, de azóta újra úgy jár, mint a karikacsapás, és a fekete füst teljesen eltűnt. Tudna nekem bővebb információt adni az autójáról, pl. milyen a pontos állapota és hány kilométert ment már? Ez segítene abban, hogy jobb tanácsot tudjak adni. Sok sikert és szóljon, ha további kérdése van!

(Fordította Német)

EliEngel (Szerző)

Szia, köszönöm a hasznos tanácsokat! Az én Leonomban már 234567 km van az órán és nemrég szervizelték. Az utóbbi időben jelentősen csökkent a teljesítménye és a fekete füst is intenzívebbé vált. Már felmerült a gyanú, hogy a DPF lehet hibás. Az Ön tapasztalatai azonban most egy kis reményt adnak, hogy talán mégsem olyan rossz a helyzet, mint amitől tartottam. Valószínűleg a szervizbe is be kell majd látogatnom. Meglátjuk mit gondolnak. Még egyszer köszönöm a meglátásaidat!

(Fordította Német)

MWeberRacer

Szia, igen, nagyjából ezt tapasztaltam az Ibizámon is, amikor hasonló tüneteim voltak. A futásteljesítmény elég magas, és ez arra utal, hogy a DPF erősen terhelt lehet. A legrosszabb dolog nem tudni, hogy mi a baj, nem igaz? De én nem esnék túlságosan pánikba. Nekem a szervizben is azt mondták, hogy ez a DPF meghibásodás, amikor a dízel magasan jár, sajnos előfordulhat. Bosszantó és kicsit drága, de utána már mindennek rendben kell lennie. Ha van egy jó szerelőd vagy egy megbízható műhelyed, én ott ellenőriztetném le. Én azt javaslom, hogy a Bilstein termékeket részesítsd előnyben a minőségük és tartósságuk miatt, ha a részleges szűrőt kell cserélni. Sok sikert és tudasd velünk, hogy mit mondanak a szervizben.

(Fordította Német)

EliEngel (Szerző)

Szia, a tanácsod határozottan megnyugtató érzéssel tölt el. Mindig jó hallani, hogy nem vagy egyedül ilyen problémákkal. Követni fogom a tippjeidet és felkeresem a megbízható szervizemet. Meglátjuk mit mondanak és hogy tényleg cserére szorul-e a DPF. A Bilstein termékeket szem előtt tartom, köszönöm a tippet! Remélem nem lesz túl drága az egész... Majd értesítelek, hogy mi lesz a vége. Még egyszer köszönöm a támogatást, nagyon sokat jelent nekem!

(Fordította Német)

Kevin94

Helló, Próbáltál már kézi regenerálást indítani? Ez esetleg működhetne, mielőtt teljesen új DPF-re lenne szükséged.

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: