Seat Ibiza gumiabroncsnyomás hibaüzenet nyári gumiabroncsok felszerelése után

Szia, én egy 2015-ös Seat Leont vezetek, és egy ideje hasonló problémám volt a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel. Nálam az érzékelők közötti kommunikációért felelős antennaegység hibáját diagnosztizálták. A műhelyben az antennát és egy hozzá tartozó modult kellett kicserélni, ami igazából nem volt túl bonyolult. A szerelő elmagyarázta nekem, hogy ez a probléma időnként előfordul a Seat járművekben, és hogy fontos, hogy mielőbb kijavítsák, hogy megelőzzék a hosszú távú károkat. Tehát nem kell pánikba esni, de mindenképp ellenőriztetni kell. Sok sikert! Üdvözlettel

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat! Hasonlóan hangzik, mint az én problémám, így ez segít. Arra emlékszel, hogy mennyibe került az antenna és a modul cseréje? És volt azóta bármilyen más probléma a rendszerrel? Üdvözlettel

(Fordította Német)

Szia, örülök, hogy segíthettem! Amióta a szerelőmnél járok, a guminyomás ellenőrző rendszer problémája valóban megoldódott, és a hibaüzenetek eltűntek a pilótafülkéből. A hibás antennaegység és a hozzá tartozó modul cseréje összesen 255 euróba került. Szerencsére ezután nem volt több probléma a rendszerrel. Remélem, hamarosan Ön is megoldja a problémát! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Hé, köszi az infót! A 255 euró elég sok, de ha utána kijavítják a problémát, akkor már megérné. Valószínűleg nem fogom tudni elkerülni a műhelylátogatást. A történeted kicsit megnyugtatott. Remélhetőleg a szerelők is hasonlóan hozzáértőek lesznek. Hamarosan időpontot foglalok, és remélem, hogy minden rendben lesz. Még egyszer köszönöm és minden jót kívánok!

(Fordította Német)

Sziasztok, nemrég váltottam nyári gumikra a 2013-as Seat Leonomon (benzines), 90.120 km-es futásteljesítménnyel, a guminyomás hibaüzenetet kaptam. Tudnátok tanácsot adni, hogy mi okozhatja ezt a problémát és hogyan lehet megoldani? Köszönöm!

(Fordította Angol)

Mielőtt az érzékelő vagy a rendszer problémájára gondolna, ellenőrizze kézzel a gumiabroncsok nyomását egy abroncsnyomásmérővel. Néha a hőmérsékletváltozás a téli gumiabroncsokról nyári gumiabroncsokra való váltáskor okozhat enyhe változást az abroncsnyomásban. Ha a nyomás valóban alacsony, fújja fel a gumiabroncsokat az ajánlott PSI értékre (általában a vezetőoldali ajtófélfalon található matricán vagy a használati utasításban). Ha a nyomás megfelelő, de a hiba továbbra is jelentkezik, akkor hibás érzékelő vagy a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer problémája állhat fenn, amihez szakember általi diagnózisra van szükség.

(Fordította Angol)