100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ClioMeyer

Seat Ateca problémák misfiring egy ideje már

Ellenőrizze a motor fényét

|

Nem indul az autó

|

Leállás üresjáratban

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Rángatás gyorsításkor

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Instabil motor

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Rázkódás üresjáratban

Sziasztok, a Seat Ateca, gyártási év 2017, benzinmotor, az utóbbi időben problémákat okoz. Tünetek: Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor, check engine lámpa ég, teljesítményvesztés, bizonytalan motor, rángatózás gyorsításkor, nem indul az autó, magas üzemanyag fogyasztás, lefullad üresjáratnál, rezgés üresjáratnál. Gyanítom, hogy a gyújtótekercsek hibásak, vagy téves gyújtás lehet. Volt valakinek hasonló tapasztalata és tud tippeket adni, hogyan oldották meg a problémát a műhelyben? Milyen alkatrészeket cseréltek ki? Milyen műhelyi megoldások segítettek igazán? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


PeteRacer

Szia, hasonló problémáim voltak a 2019-es Seat Leonommal, ami szintén benzines autó. Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, kb. középkategóriásnak mondanám. Nálam a motorvezérlő egység volt hibás. Azért mentem szervizbe, mert a motorellenőrző lámpa is világított és a motor durván járt - rángatózás és magas üzemanyag-fogyasztás is volt. Fekete füstöt is éreztem, és üresjáratnál leállt a motor. A szervizben elvégezték a diagnózist, és megállapították, hogy a motorvezérlő egységet ki kell cserélni. Ez 1000 euróba került, de utána minden újra rendben volt. Lehet, hogy az Ön esetében is a motorvezérlő egységről van szó? Milyen motorváltozatod van, és hány kilométert futott az Ateca? Így jobb áttekintést kaphatsz. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

ClioMeyer (Szerző)

Szia, köszönöm a tippet! Most 98,765 km van a kilométerórán. Az utolsó szerviz kb. 10.000 km-rel ezelőtt volt. A motorváltozat az 1.4 TSI. Remélem nem a motorvezérlő egységgel van a baj, de majd megnézetem a szervizben. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

PeteRacer

Hé, semmi gond, szívesen! Nekem kb. 92.000 kilométer volt az órámon, amikor a problémák jelentkeztek. A te 1.4 TSI-d viszonylag hasonlóan hangzik. Persze a te érdekedben remélem, hogy nem a motorvezérlő egységgel van a baj, mert az tényleg sokba kerülhet... Még egy tipp: Ilyen tünetekkel akár a légtömeg-áramlás érzékelő vagy a lambda-érzékelő is lehet. Ez a két alkatrész is okozhat teljesítménycsökkenést, magas fogyasztást és üresjárati problémákat. Nálam egyszer a légtömeg-áramlás érzékelő volt hibás és hasonló tüneteket okozott. Nem volt olyan drága, mint a motorvezérlő egység. Ha a szerviz nem talál semmi különöset, érdemes lehet ezeket az alkatrészeket ellenőrizni. Tájékoztass, hogy mit mond a szerviz! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

ClioMeyer (Szerző)

Szia, köszi a tippet a légtömeg- és lambdaszenzorral kapcsolatban, ezt mindenképpen megemlítem, amikor elmegyek a szervizbe. A tapasztalati beszámolód nagyon sokat segített abban, hogy jobb képet kapjak a lehetséges okokról. Remélem nem lesz semmi túl drága, mert az most tényleg nem nekem való lenne. Mindenképpen tájékoztatlak majd a fejleményekről! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva