S7 Átviteli figyelmeztetés: Riasztás: Csikorgó váltások és Limp üzemmód riasztás

A múlt hónapban hasonló tünetekkel küzdöttem az S5-ömön (2017). A váltóhiba figyelmeztetés durva váltási és csikorgó hangok mellett jelent meg. A nyomásmérővel végzett első ellenőrzések során kiderült, hogy a sebességváltóolaj szintje kritikusan alacsony volt, ami a sebességváltó-érzékelő figyelmeztetését váltotta ki. Az olajnyomás-mérések nem voltak következetesek, de a fő probléma komolyabbnak bizonyult, mint egy hibás érzékelő. Lassú szivárgás volt a váltóhűtő vezetékeiből, amely fokozatosan csökkentette az olajszintet. A sebességváltó-vezérlő egység regisztrálta ezeket a problémákat, és védelmi intézkedésként a limp üzemmódot aktiválta. A javításhoz szükség volt: Teljes váltófolyadék-öblítés, A megromlott váltóhűtővezetékek cseréje, Új váltóolajnyomás-érzékelő, Teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat A tünetek, különösen a csikorgó hangok és a durva váltás alapján létfontosságú, hogy ezt gyorsan megoldjuk. Az alacsony sebességváltófolyadékszint maradandó károsodást okozhat a belső alkatrészekben. Az Ön S7-esének magas futásteljesítménye azt sugallja, hogy érdemes egy átfogó sebességváltó-állapotellenőrzést végezni, nem pedig csak az érzékelőt kicserélni. Érdemes megjegyezni, hogy az Audi S modellek különösen érzékenyek a váltóolaj minőségére és szintjére. Az optimális sebességváltó teljesítményhez elengedhetetlen, hogy a megfelelő specifikációjú folyadék a megfelelő szinten legyen.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az S5-tel kapcsolatos tapasztalatait. Kérdés, emlékszel a teljes javítási költségre a váltószenzor és a hűtővezetékek javításáért? Kíváncsi vagyok, mivel az S7-emnek hasonló munkára lehet szüksége. Kíváncsi voltam, hogy más problémák is felmerültek-e a javítás óta? A sebességváltó olajnyomás értékei az enyémen mindenhol eltérnek, így az Ön esete eléggé hasonlóan hangzik.

(Fordította Angol)

Csak azt akartam, hogy frissítse az én S5 javítási költségek. A sebességváltó hiba problémáit teljesen megoldották, 365 euróba került mind az olajnyomás-érzékelő rögzítése, mind az alacsony sebességváltóolaj-szint kezelése. A két hónappal ezelőtt elvégzett munka óta minden váltóprobléma teljesen megszűnt. Az érzékelő leolvasása most már stabil és következetes, ellentétben az Ön által említett, az S7-essel kapcsolatos kiszámíthatatlan nyomásértékekkel. A sebességváltó olajnyomás-érzékelő cseréje jelentős változást hozott, nincs több figyelmeztető lámpa vagy hibaüzenet. A szerelő alapos rendszerellenőrzést is végzett, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem maradtak fenn kapcsolódó problémák. A megfelelő olajszint biztosítása kulcsfontosságú volt a sebességváltó megfelelő működéséhez. Érdemes megemlíteni, hogy a hibás nyomásérzékelő meghibásodásának figyelmen kívül hagyása drágább sebességváltó-javításhoz vezethet a későbbiekben. A mostani, megfelelő javításba történő befektetés általában megelőzi a későbbi nagyobb problémákat.

(Fordította Angol)

Gondoltam, hogy mindenkit tájékoztatok arról, hogyan alakult ez a helyzet. Elvittem az autót egy hitelesített sebességváltó szakemberhez, aki megfelelően diagnosztizálta a problémát. A teljes javítás 420 euróba került, amely magában foglalta az új olajnyomás-érzékelőt és a sebességváltó folyadék átmosását. A javítás után a csikorgó zaj teljesen megszűnt. A szerelő megállapította, hogy a váltóolaj szintje valóban túl alacsony volt, és a régi nyomásérzékelő hamis értékeket mutatott. Az egész munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Teljes diagnosztikai vizsgálatot is végeztek, amely nem mutatott ki más váltóproblémát. Már két hete vezetem, és a sebességváltó tökéletesen vált, nincs több figyelmeztető lámpa vagy limp üzemmód. A javítási költség valójában kevesebb volt, mint amire számítottam, különösen figyelembe véve, hogy a tünetek mennyire súlyosnak tűntek. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam, mielőtt nagyobb sebességváltó-károsodás következett volna be.

(Fordította Angol)