100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

kurtmoore1

S6 Durva futás és teljesítményvesztés az üzemanyag-rendszerre utaló pontok

Leállás üresjáratban

|

Rázkódás üresjáratban

|

Rángatás gyorsításkor

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

A motor teljesítményének csökkenése

Az én 2012 S6 viselkedik fel a teljesítmény veszteség és állandó motor fény. Az autó rángatózik gyorsításkor, és nagyon durván fut, néha leáll az üresjáratnál. Elég biztos, hogy a levegő-üzemanyag arány vagy az üzemanyag-befecskendező rendszerrel kapcsolatos, mivel a motor viselkedése keverékproblémákra utal. Nem szívesen megy vissza a szokásos szerelőmhöz egy rossz tapasztalat után. Nagyra értékelném a hasonló tünetekkel és megbízható javítási tapasztalatokkal kapcsolatos inputokat. Az autó 48995 KM-t tett meg gázmotorral. Volt már valakinek hasonlóval dolga?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


theowolf18

Miután a 2015-ös A7-es motoromon közel azonos tüneteket tapasztaltam, ez úgy hangzik, mintha az üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodása és esetleg egy hibás oxigénérzékelő zavarná a levegő-üzemanyag arányt. A durva üresjárat, a teljesítménycsökkenés és a rángatózó gyorsulás megegyezik azzal, amivel én is találkoztam. Kiderült, hogy a probléma két hibás üzemanyag-befecskendező volt, amelyek nem porlasztották megfelelően az üzemanyagot. Ez következetlen üzemanyag-szórási mintázatot eredményezett, ami nem teljes égéshez vezetett. A motorellenőrző lámpát az oxigénszenzor váltotta ki, amely szabálytalan kipufogógáz-összetételt érzékelt. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a folyamatos működés károsíthatja a katalizátort, mivel a kipufogórendszerbe kerülő el nem égett üzemanyag károsíthatja a katalizátort. A javítás során a fojtószelepház is tisztításra szorult, mivel a rossz égés miatt szénlerakódások halmozódtak fel. A javítási folyamat magában foglalta: Elektronikus diagnosztikai tesztelés, Üzemanyagnyomás-ellenőrzés, Az összes injektor eltávolítása és tesztelése, Az üzemanyagrendszer tisztítása, Új injektorok beszerelése, A motorvezérlő rendszer alaphelyzetbe állítása A javítás kritikus fontosságú. A rossz üzemanyagellátás hengerhibákat és végső soron motorkárosodást okozhat, ha nem kezelik. A tünetek arra utalnak, hogy autója valószínűleg hasonló beavatkozásra szorul.

(Fordította Angol)

kurtmoore1 (Szerző)

Ezek a problémák pont úgy hangzanak, mint amin az én S6-om tavaly tavasszal keresztülment. A légtömeg-érzékelő hibás értékeket küldött, ami megzavarta az üzemanyag-befecskendezés időzítését. A légtömeg-érzékelő cseréje és a szívócső tisztítása után a rángatózás és a durva üresjárat teljesen megszűnt. A javítás során a gyújtógyertyákat is megvizsgálták, és kettő a specifikáción túl kopottnak bizonyult, így azokat is kicserélték. A motor azóta is zavartalanul jár. Te végül megjavíttattad a tiédet? Kíváncsi vagyok a végső költségekre, és arra, hogy a javítás óta felmerült-e bármilyen más probléma?

(Fordította Angol)

theowolf18

Köszönöm, hogy érdeklődött a javítás eredményéről. A szerelőnél történt találkozás után a keverék előkészítési hiba teljesen megszűnt. A fő bűnös valóban egy hibás befecskendező szelep volt, amely szabálytalan üzemanyag-ellátást okozott, és felborította a levegő-üzemanyag arányt. A javítási költség 515 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A légtömeg-érzékelő mérései most már stabilak, és a motorvezérlő rendszer a megfelelő üzemanyag-keveréket tartja fenn. A szívócső úgy működik, ahogyan kell, nincs többé rángatózás vagy durva üresjárat. A javítás óta a motor tökéletesen működik, egyenletes gyorsulás, stabil üresjárat, és nincs motorellenőrző lámpa. Az oxigénszenzor leolvasása megerősíti, hogy a keverék most már megfelelő, és az üzemanyag-fogyasztás is javult egy kicsit. A javítás óta eltelt hónapokban nem merült fel semmilyen probléma, ami arra utal, hogy a diagnózis és a javítás egyértelműen helyes volt.

(Fordította Angol)

kurtmoore1 (Szerző)

Ezt a témát követve, a múlt héten végre megjavítottam az autót. Egy helyi tulajdonosok csoportján keresztül találtam egy nagyon ajánlott független műhelyt. A szerelő a diagnosztikai eszköz bekapcsolása után azonnal megerősítette a gazdag keverék problémáját. A fojtószelep erősen szennyezett volt, és a szívócsőben jelentős szénlerakódás volt, mindkettő hozzájárult a rendszertelen teljesítményhez. Mindkét alkatrészt alaposan megtisztították, és kicserélték a két hibás üzemanyag-befecskendezőt, amelyek az egyenetlen üzemanyag-ellátást okozták. A teljes szerviz 890 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Kicsit borsos összeg, de a teljesítménybeli különbség éjjel-nappal érzékelhető. Nincs többé rángatás, akadozás vagy motorellenőrző lámpa. Az üresjárat tökéletesen egyenletes, és a gyorsulás újra éles. Bárki, aki hasonló tünetekkel szembesül, a megfelelő diagnózis korai felállítása segít megelőzni a drágább problémákat a későbbiekben. A rossz injektorokkal való futás károsíthatta volna a katalizátoromat, ha nem vizsgálják meg. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam, mielőtt nagyobb kár keletkezett volna.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva