S5 vezérműtengely-érzékelő hiba okozta motorleállások

Ugyanezek a tünetek jelentkeztek az én 2020-as Audi S4-emnél is. A motor leállása és a durva üresjárat kiderült, hogy egy meghibásodott vezérműtengely-pozícióérzékelő, valamint egy megromlott kábelköteg-csatlakozás volt. Az Ön által leírt legfontosabb figyelmeztető jelek pontosan egyeznek: gyenge motorteljesítmény, nehéz indítás és időzítéssel kapcsolatos kódok. Ezek a tünetek általában idővel súlyosbodnak, különösen hideg időben, amikor az érzékelők nagyobb igénybevételnek vannak kitéve. A javítás során mind a vezérműtengely-érzékelőt, mind a hozzá tartozó kábelköteget kicserélték. Ez egy komoly probléma, amelyet nem szabad elhalasztani, mivel a hibásan működő érzékelő a motor váratlan leállását okozhatja vezetés közben. A vezérműtengely és a forgattyús tengely pozíciója közötti hibás leolvasás időzítési problémákat is okozhat, amelyek a motor alkatrészeit károsíthatják, ha nem kezelik őket. A legfontosabb jelek, amelyekre figyelni kell: A motor tétovázása gyorsításkor, következetlen üresjárati fordulatszám, motorellenőrző lámpa villogása, többszöri sikertelen indítási kísérlet Ez a javítás megfelelő diagnosztikai felszerelést és a motor időzítési rendszerekkel kapcsolatos szakértelmet igényel. A munka során hozzá kell férni a motortér mélyén lévő alkatrészekhez, és a beszerelés során biztosítani kell az érzékelők pontos beállítását.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nagyon hasonló időzítési problémáim és motorellenőrzési figyelmeztetések voltak tavaly az S5-ösömnél. A motor tüzelési hiba tünetei megegyeztek az Ön által leírtakkal, és az érzékelő meghibásodása végül több problémát okozott, mint vártam. Miután a kereskedőm megerősítette a diagnózist, azt is megállapították, hogy a kábelköteg cserére szorult a hősérülés miatt. Sokáig tartott a javítás nálad? Jó lenne tudni, hogy mennyi volt a teljes költség, és hogy a javítás óta felmerült-e bármilyen más probléma.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy kérdeztél a nyomon követésről. Megkaptam a javítást, és az időzítési problémák teljesen megoldódtak. A szerelő talált egy sérült vezetékcsatlakozást a vezérműtengely-érzékelőnél, ami a rendszertelen leolvasásokat és a motorellenőrző figyelmeztetéseket okozta. A javítás egyszerű volt, és 95 euróba került a hibás kapcsolat javítása. Nem volt szükség alkatrészcserére, mivel maga az érzékelő megfelelően működött, miután megfelelően csatlakoztatták. A javítás után azonnal megszűntek a durva üresjárati és indítási problémák. A javítás óta eltelt 6 hónap, és nem tapasztaltam semmilyen szenzorhibát vagy motorteljesítménybeli problémát. A forgattyú- és a vezérműtengely most tökéletesen szinkronban van, és a motor simán, figyelmeztető lámpák vagy hibakódok nélkül működik. Ez sokkal egyszerűbbnek és olcsóbbnak bizonyult, mint vártam, különösen, mivel kezdetben attól tartottam, hogy teljes érzékelő és kábelköteg cserére lesz szükség. A rendszeres ellenőrzések azt mutatják, hogy minden úgy működik, ahogyan kell.

(Fordította Angol)

Miután sok jó tanácsot kaptam itt, a szokásos szerelőm helyett egy hitelesített kereskedőhöz vittem az S5-öt. Gyorsan diagnosztizálták a problémát, kiderült, hogy a vezérműtengely pozícióérzékelő meghibásodott, és a vezetékeknek volt némi hősérülése, ahogyan azt mások is említették. A teljes javítás 450 euróba került, ami magában foglalta az érzékelő és a sérült kábelköteg cseréjét is. Mindent egy nap alatt elvégeztek. A durva üresjárati és indítási problémák azonnal megszűntek. Már körülbelül 2 hete, és nem jelentek meg újra a motorellenőrző lámpák vagy a hibakódok. A motor most sokkal erősebben jár, és minden alkalommal tökéletesen indul. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt észrevettem, mielőtt komoly károkat okozhatott volna az időzítési rendszerben. A jövőbeni javításoknál maradok ennél a kereskedőnél, még a kopott alkatrészeket is megmutatták, és pontosan elmagyarázták, mi a baj.

(Fordította Angol)