S3 teljesítményvesztés: Gázpedál és levegő rendszer problémák kiderültek

Mivel van némi tapasztalatom az autójavításban, nagyon hasonló tünetekkel küzdöttem a 2021-es RS3-asomon. A motorellenőrző lámpa kigyulladt, és ugyanazokat a problémákat vettem észre, durva üresjáratot és teljesítményvesztést gyorsításkor. Miután elvittem a műhelybe, találtak egy hibás tömlőcsatlakozást az üzemanyagszivattyú és a levegőszelep között. A szívócsőnyomás-mérések a levegőellátási probléma miatt nem stimmeltek. A fojtószelep reakciója is sérült, ami az Ön által leírt gyorsulási problémákhoz vezetett. A javítás során kicserélték a sérült tömlőt, és ellenőrizték a teljes levegőellátó rendszert, hogy más alkatrészek ne legyenek érintettek. A teljes költség 175 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás teljesen megszüntette mind az ellenőrző motorkijelzőt, mind a teljesítményproblémákat. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna az Ön esetére, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. Az S3-asomnak 137615 KM van, és a legutóbbi szervizelés mindössze 2 hónappal ezelőtt történt. A tünetek fokozatosan kezdtek jelentkezni az elmúlt héten. Észrevettem, hogy a vákuumtömlők lehetnek a bűnösök, mivel enyhe sziszegő hangot hallok a szívócső környékén, különösen üresjárati problémáknál. A motorellenőrző lámpa állandóan világít, és nem villog. A legutóbbi szervizelés során a rendszeres karbantartási tételeken kívül nem végeztek nagyobb munkát. Az üresjárati problémák hideg motoron rosszabbnak tűnnek, de a teljesítménycsökkenés bármilyen hőmérsékleten következetes.

(Fordította Angol)

A sziszegő hang leírása és annak helye alapján ez pontosan úgy hangzik, mint az a probléma, amivel az RS3-asommal szembesültem. A szívócsőhöz közeli vákuumtömlők ismert gyenge pontjai a motorjainknak, és a tünetek tökéletesen egyeznek, különösen a hideg üresjárati problémák. Az én esetemben a korábban említett kezdeti tömlőcsere után felfedeztük, hogy a szívócsőnyomást egy hajszálrepedés befolyásolta az egyik vákuumtömlőn, ami nem volt azonnal látható. A légbeszívó rendszer nem kapott megfelelő nyomásértékeket, ami megmagyarázza a durva alapjáratot és a teljesítménycsökkenést is. Visszatekintve a javítási tapasztalataimra, határozottan javaslom, hogy minden vákuumtömlőt alaposan vizsgáljanak meg, ne csak a nyilvánvalóan sérülteket. A check engine lámpa a mi modelljeinkben gyakran az ilyen vákuumszivárgások által okozott helytelen levegő-üzemanyag arányok miatt lép működésbe. Egy gyors tesztet kipróbálhat: üresjárati motorral, egy darab gumitömlővel, mint egy rögtönzött sztetoszkóppal alaposan hallgatózzon a légbeömlő környékén. Ha a tömlőn keresztül a sziszegés hangosabbá válik, gyakran pontosan meg tudja határozni a szivárgás helyét. Az én esetemben a teljes javítási költség végül 320 euró volt, miután megelőző karbantartásként kicseréltük az összes kérdéses vákuumtömlőt. Ez több volt, mint a kezdeti becslés, amit megosztottam, de véglegesen megoldotta a problémát.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Azt hiszem, leszűkítettem a problémát a tünetek alapján, amelyek megfelelnek a tapasztalatoknak. A sziszegő hang és a vákuumszivárgás teszt javaslatának sok értelme van, mivel a motor leállása és az üresjárati problémák. Én csak a gumitömlő hallgató tesztet javasolt, és határozottan hallottam a szivárgás egyre hangosabb közel a hátsó a szívócső. Ez megmagyarázza a szívócsőnyomás problémáit és azt, hogy miért érzem durvának a motort. Megy, hogy ütemezni egy időpontot, hogy az összes vákuumtömlő ellenőrizni és cserélni, ha szükséges. A 320 eurós költségbecslés segít meghatározni az elvárásaimat. Sokkal jobb egyszerre kijavítani az összes lehetséges vákuumszivárgási pontot, mint többször visszamenni. Frissíteni fogom, amint rendbe hozom. Még egyszer köszönöm, hogy végigvezetett a diagnosztikai folyamaton, ez segített időt megtakarítani, és bizalmat adott nekem a valószínűsíthető okok azonosításában, mielőtt a boltba vittem volna.

(Fordította Angol)