100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

lina_klein1

S3 PTC fűtőberendezés problémái hidegindítási fejfájást okoznak

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Motorzaj hidegen

|

Tárolt hiba

Tanácsot keresek, az én S3 küzd a hidegindítással és a szokásosnál több üzemanyagot éget. Motorhibakódokat is kap. Elég biztos vagyok benne, hogy a PTC fűtőberendezés hibázik, különösen, mivel a motornak örökké tart, mire rendesen bemelegszik. Valaki foglalkozott hasonló problémákkal az Audinál? Egy 2007-es S3 benzines modell, 36838 km-es futásteljesítménnyel. Szeretném elkerülni, hogy a boltban átverjenek, miután a legutóbbi szerviztapasztalatom rosszul sült el. Volt már valaki, aki ezt megjavíttatta, és meg tudja osztani, hogy mennyibe került neki?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


sarahmiller99

Nemrégiben hasonló tünetekkel szembesültem a 2010-es Audi A4 2.0T-nél. A PTC fűtés meghibásodása jelentős hidegindítási problémákat és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozott. A hőmérséklet-szabályozó rendszer küzdött a motor megfelelő üzemi hőmérsékletének fenntartásával. A fő probléma az volt, hogy az elektromos kiegészítő fűtőberendezés teljesen meghibásodott, megakadályozva a motor megfelelő bemelegedését. Ez több rendszert is érintett, mivel a hideg motorok kevésbé hatékonyan működnek, és üzemanyag-dúsítást igényelnek. A ventilátor motor túlórázott, hogy megpróbálja kompenzálni a fűtőrendszer hiányosságait. A javításhoz szükség volt: Teljes PTC fűtőegység cseréje, Rendszerdiagnosztikai vizsgálat a hibakódok törléséhez, Az új fűtési rendszerelemek tesztelése, A hőmérséklet-érzékelők újrakalibrálása Ez egy komoly javítás volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a további működés a következőkhöz vezethetett: Tovább emelkedett üzemanyag-fogyasztás, A motor esetleges elhasználódása a hosszabb hideg futás miatt, Rossz teljesítményű utastérfűtés, A katalizátor károsodásának veszélye Erősen javasoljuk, hogy egy Audi szakemberrel ellenőriztesse. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami az én A4-esemmel történt, és a javítás elhalasztása csak további problémákhoz vezet.

(Fordította Angol)

lina_klein1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta az A4-es fűtésjavítással kapcsolatos tapasztalatait. Igazán hasznos információ, mivel az én S3-am úgy tűnik, hogy azonos hidegindítási és fűtési problémákat mutat. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Szintén kíváncsi vagyok, ha bármilyen más elektromos hiba vagy hő nem működik kérdések jöttek fel, mivel kapok megjavított? Az én HVAC rendszer még mindig működik fel, így próbál költségvetést a lehetséges további javítások.

(Fordította Angol)

sarahmiller99

Jó hírek a javítási fronton, a PTC fűtőberendezés cseréje teljesen megoldotta a fűtési problémákat. A hibás elektromos kiegészítő fűtés javításáért összesen 350 eurót kellett fizetni, ami valójában kevesebb volt, mint amire egy Audi javításnál számítottunk. A javítás óta a HVAC rendszer hibátlanul működik. Nincsenek többé hidegindítási problémák, a motor normálisan bemelegszik, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a szokásos szintre. A fúvómotor most már megfelelően működik, anélkül, hogy a hibás fűtés kompenzálására túlterhelné magát. A befektetés megérte, mivel a fűtési rendszer most már egyenletes hőmérsékletet biztosít. A javítást követő hónapokban nem jelentkezett további elektromos hiba. A diagnosztikai kódok eltűntek és nem tértek vissza, ami arra utal, hogy a PTC fűtőtest valóban a problémák kiváltó oka volt. Ha az Ön tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, akkor a mielőbbi javítás megelőzheti a kapcsolódó alkatrészek nagyobb mértékű károsodását. A javításnak meg kell oldania mind a motorhőmérséklet-szabályozási, mind az utastérfűtési problémákat, amelyeket Ön leírt.

(Fordította Angol)

lina_klein1 (Szerző)

Végre megkaptam az S3 fix múlt héten, miután foglalkozott azokkal a hidegindítási problémák és a magas üzemanyag-fogyasztás problémák. Elvittem egy szaküzletbe, amely valóban tudta, hogy miről beszélnek, micsoda különbség a legutóbbi garázsban szerzett tapasztalataimhoz képest. A diagnózis megerősítette, amit mindenki javasolt, a PTC fűtés teljesen szétlőtt. A fűtőelem meghibásodott, ami a hidegindítási problémákat okozta, és a HVAC rendszert túlórázni kényszerítette. A javítási számla összesen 380 eurót tett ki, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami ésszerűnek tűnt, figyelembe véve az összes problémát, amit okozott. A javítás óta a motor rendesen felmelegszik, és a hidegindítások ismét zökkenőmentesek. A fúvómotor már nem küzd, és a fűtési rendszer úgy működik, mintha új lenne. Az üzemanyag-fogyasztás is visszaesett a normális szintre. Nagyon örülök, hogy még a tél előtt rendbe hoztam, nem kell többé a hideg autóban ülni és várni, hogy a motor bemelegedjen. Csak szerettem volna lezárni a kört, és megköszönni mindenkinek a segítséget. Ha bárki más is hasonló problémába ütközik, ne várjon, mint én, a gyors javítás hosszú távon mindenképpen pénzt takarít meg.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva