RSQ3 SRS fényjelzés: Kritikus légzsákrendszer figyelmeztetés

Ugyanez volt a légzsák figyelmeztető probléma az én 2019 Audi RS4. Az SRS lámpa figyelmeztetés nélkül kigyulladt és világított, hasonlóan az Ön helyzetéhez. A vizsgálat után kiderült, hogy a probléma az első utasülés alatti ütközésérzékelő hibás csatlakozása volt. Ezek a csatlakozók idővel meglazulhatnak vagy korrózió alakulhat ki, ami kiváltja a légzsákrendszer figyelmeztetését. Az autó biztonsági rendszerét úgy tervezték, hogy azonnal figyelmeztesse a járművezetőket, ha a légzsákok kioldó mechanizmusának bármelyik alkatrésze a meghibásodás jeleit mutatja. Ez azonnali figyelmet igényel, a sérült légzsákfunkcióval való vezetés nem biztonságos. A javítás a csatlakozócsapok tisztításával és a kábelköteg megfelelő rögzítésével járt. A teljes rendszerdiagnosztika szükséges volt az SRS lámpa kioltásához és a légzsákok megfelelő működésének ellenőrzéséhez. Bár nem a legösszetettebb javítás, speciális diagnosztikai felszerelést és szakértelmet igényel. A légzsákok javítási alkatrészein csak képzett technikusok dolgozhatnak, mivel a helytelen kezelés véletlenszerű kioldódást vagy a rendszer meghibásodását okozhatja. A problémát egy szervizlátogatással sikerült megoldani, és az SRS lámpa azóta nem jelent meg újra. Javasoljuk, hogy hamarosan ellenőriztesse, hogy a jármű biztonsági rendszerei megfelelően működjenek.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az SRS fényproblémával kapcsolatos tapasztalatait. Most éltem át valami nagyon hasonlót az RSQ3-mal, és a légzsák figyelmeztető lámpa határozottan aggasztó volt. Az én esetemben is az első utasülés érzékelője volt a bűnös, ami a visszatartó rendszer figyelmeztetését okozta. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás a szervizben? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más légzsákrendszer-riasztásod is a javítás óta. Az enyémet körülbelül 3 hónapja csinálták, és eddig tökéletesen működik, de mindig jó tudni, mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy ugyanez a probléma megoldódott. A szerelőnél való megjelenés után a légzsákrendszer hibája nálam teljesen rendbe jött. A teljes javítási költség 95 euró volt a törésérzékelő közelében lévő hibás kábelcsatlakozás kijavítására. A javítás óta a visszatartó rendszer hibátlanul működik, az elmúlt másfél évben nem volt figyelmeztető lámpa vagy a légzsákrendszer riasztása. A legfontosabb az volt, hogy a figyelmeztetés első megjelenésekor azonnal megjavíttattuk, mivel a légzsákokkal kapcsolatos javítások halogatása nagyobb problémákhoz vezethet. Mindenki számára, aki olvassa, ha észreveszi az SRS fényt, ne hagyja figyelmen kívül. A légzsákok megfelelő működésének feltétele, hogy minden érzékelő és csatlakozás megfelelően működjön. Bár ez egy viszonylag egyszerű és megfizethető javításnak bizonyult, az autó biztonsága szempontjából kulcsfontosságú, hogy a légzsákok figyelmeztető lámpáit azonnal ellenőriztessük szakképzett szakemberekkel.

(Fordította Angol)

Miután foglalkozott a kezdeti SRS fény ijesztő, akartam frissíteni a tapasztalataimat. A múlt héten vittem a műhelybe, és az egész javítás meglepően gyorsan ment. A szerelő talált egy laza légzsák-érzékelő csatlakozót az utasülés alatt, pontosan azt, amit mások is említettek itt. A teljes számla 120 euró volt a diagnosztikáért és a javításért, amely magában foglalta a teljes visszatartó rendszer ellenőrzését is. Elmagyarázták, hogy ezek az érzékelőproblémák meglehetősen gyakoriak az újabb járművekben az összetett gépjármű-biztonsági rendszerek miatt. Nem volt szó légzsák visszahívásról, csak egy szokásos csatlakozási problémáról. Nagyon örülök, hogy nem vártam ezzel a javítással. A figyelmeztető lámpa azonnal kialudt, miután kijavították a csatlakozást, és azóta sem jelentkezett újra. A szerelő megmutatta a törésérzékelő helyét is, így tudom, mit kell ellenőriznem, ha ez újra előfordul. A nyugalom minden centet megért, tudván, hogy a légzsákrendszer most már megfelelően működik.

(Fordította Angol)