RSQ3 Motorleállás a Start-Stop rendszer hibája miatt

Tavaly télen nagyon hasonló problémám volt a 2020-as SQ3-mal. Mint valaki, akinek mérsékelt tapasztalata van az autókon való munkában, kezdetben azt hittem, hogy csak az üresjárati leállító rendszer működik. Kiderült, hogy a fő probléma egy erősen lemerült autóakkumulátor volt, amely már nem tudta fenntartani a megfelelő feszültséget. Ez befolyásolta a start-stop rendszer teljesítményét, és szokatlan motorleállásokat okozott, különösen akkor, amikor a hibrid járműrendszerek nagyobb teljesítményt igényeltek. A műhely akkumulátor-vizsgáló berendezéssel diagnosztizálta a problémát, és megállapította, hogy az akkumulátor az eredeti kapacitásának csak mintegy 40%-át bírta. A javítás magában foglalta: Az akkumulátor teljes diagnosztikai vizsgálata, cseréje új AGM akkumulátorra, a start-stop rendszer újrakalibrálása, a motorvezérlő egység alaphelyzetbe állítása A teljes költség 290 euró volt alkatrész és munkadíjjal együtt. A javítás óta a motorindítás hibátlanul működik, és nem fordul elő több váratlan leállás. Meg tudná osztani? Milyen régi a jelenlegi akkumulátora? Hideg időben gyakrabban fordul elő a probléma? Használ-e olyan utángyártott tartozékokat, amelyek lemeríthetik az akkumulátort? Észrevett más elektromos problémát? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön esete hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam.

(Fordította Angol)

A legutóbbi szervizelés 144000 KM-nél volt, körülbelül 2 héttel ezelőtt. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Miután elolvastam a válaszát, megnéztem a jármű naplóját, és megállapítottam, hogy az eredeti akkumulátort 2022 óta soha nem cserélték ki. A problémák valóban inkább hideg időben jelentkeznek, és van egy dashcam állandóan az akkumulátorhoz csatlakoztatva. Az öko üzemmód és az üresjárat leállítása tökéletesen működött egészen a közelmúltig. Most az akkumulátor figyelmeztetés időnként felvillan, mielőtt a motor leállna. Logikus, hogy ez az akkumulátorral kapcsolatos lehet, mivel a problémák a dashcam felszerelése után kezdődtek. Az első dolgom lesz, hogy a műhelyben megvizsgáljuk az akkumulátort. De az Ön által leírt tünetek alapján ez nagyon hasonlóan hangzik az én helyzetemhez. Elég hasznos tudni a javítási költségeket. A 290 euró ésszerűnek tűnik, ha teljesen megoldja ezeket a motorleállási problémákat. Frissíteni fogom, amint átvizsgáltattam.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. A dashcam telepítése határozottan úgy hangzik, mintha hozzájárult volna az akkumulátor problémájához. Az eredeti 2022-es akkumulátor még mindig a helyén van, és egy folyamatosan működő tartozék, ez megegyezik az általam tapasztalt akkumulátor lemerülési mintával. Néhány pont a javítási tapasztalataimból, amelyek segíthetnek: A műhely megállapította, hogy a modern start-stop rendszerek meglehetősen érzékenyek az akkumulátor feszültségének ingadozására, Az automatikus újraindítás funkció általában elsőként mutatja a gyenge akkumulátor tüneteit, A hideg időjárás jelentősen befolyásolja az akkumulátor teljesítményét, különösen az extra áramfelvételek esetén A teljes javítási költség némileg változhat, mivel az alkatrészárak megváltoztak, de az általam fizetett 290 euróban benne van: Nagy teljesítményű, start-stop rendszerekhez alkalmas AGM akkumulátor, Akkumulátor-felügyeleti rendszer alaphelyzetbe állítása, Rendszerdiagnosztikai vizsgálat A javítás után győződjön meg róla, hogy megfelelően konfigurálják a műszerfalat egy feszültségleválasztó eszközzel, hogy megelőzzék a jövőbeli akkumulátorproblémákat. Ez megakadályozza, hogy a tartozék kritikus szint alá merítse az akkumulátort. Eseteink szinte azonosnak hangzanak, és az Ön által említett akkumulátor figyelmeztető lámpa tovább erősíti ezt a diagnózist. Az öko üzemmód és az üresjárat leállítása funkciónak vissza kell térnie a normál működéshez, amint az akkumulátort kicserélték.

(Fordította Angol)

Az én RSQ3-asom tünetei pontosan megegyeznek az Ön tapasztalataival. Miután megnéztem az összes részletet, úgy tűnik, hogy az eredeti, 2022-es akkumulátorom és a műszerfali kamera folyamatos lemerülése a valószínű bűnösök. Az indítómotor-problémák és a motor leállása hideg időben rosszabbodik, ahogyan Ön is leírta. Az üresjárati leállító rendszer automatikus újraindítási funkciója jól működött a műszerfali kamera beszerelése előtt, ami megmagyarázza, hogy miért alakultak ki ezek a problémák mostanában. Jó érv a műszerfali kamera feszültségleválasztó készülék beszerzése. Ezt mindenképpen beszereltetjük az új akkumulátorral együtt, hogy megelőzzük a jövőbeli problémákat. A 290 eurós javítási költség ésszerű, figyelembe véve, hogy tartalmazza az AGM akkumulátort, a rendszer visszaállítását és a diagnosztikai munkát. A jövő hétre kértem időpontot a műhelytől. Először az akkumulátort fogják tesztelni, hogy megerősítsék, de az akkumulátor figyelmeztető lámpa és az Ön esetével megegyező tünetek alapján arra számítok, hogy ugyanarra a javításra lesz szükségem. A start-stop rendszer problémái és a motor leállása meg fog oldódni, amint az akkumulátort kicserélték és megfelelően beállították. Köszönöm, hogy ilyen részletes információkat osztott meg a javítási tapasztalatairól. Sokkal magabiztosabbá tett a valószínűsíthető okot és megoldást illetően.

(Fordította Angol)