RS7 magassági érzékelő problémák okozta felfüggesztés figyelmeztetés

Miután hasonló magasságérzékelős problémákkal küzdöttem a 2014-es RS6-osomon, meg tudok osztani néhány tapasztalatot. Közepes tapasztalattal rendelkeztem a felfüggesztési munkák terén, de ez volt az első alkalom, hogy légrugós problémákkal foglalkoztam. A tünetek szinte azonosak voltak, egyenetlen hasmagasság és az az idegesítő figyelmeztető lámpa. A vezérlőmodul magasságszabályozási hibákat jelentett, akárcsak a tiéd. A szkennelés után a műhelyem talált egy hibás vezérlő rudat, amely a magasságérzékelőhöz csatlakozik. A terhelésérzékelő leolvasásai teljesen tévesek voltak, ami miatt az autófelfüggesztési rendszer rosszul érzékelte a jármű helyzetét. A javítás egyszerű volt, de megfelelő diagnosztikai felszerelést igényelt. A teljes költség 110 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és a légrugózás azóta is hibátlanul működik. Az Ön esetére vonatkozó konkrétabb útmutatás érdekében meg tudná osztani a következőket: Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön RS7-esének ugyanaz a probléma áll-e a hátterében, vagy esetleg valami más okozza a magasságérzékelő meghibásodását.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én RS7-em 114085KM és az utolsó szerviz 3 hónappal ezelőtt volt. A felfüggesztési probléma fokozatosan kezdődött kb. 2 hete. Úgy tűnik, hogy a szintezőrendszer főleg hidegindításkor lép fel. Hátulról enyhe kattogó hangot hallok, amikor az autó megpróbálja beállítani a hasmagasságot. A vezérlőmodul ugyanazokat a hibakódokat mutatja, amelyeket ön is említett a magasságérzékelőkkel kapcsolatban. Korábban a rendszeres karbantartáson kívül semmilyen felfüggesztési munkát nem végeztem. Említette a műhelye, hogy ez gyakori hibapont-e ezeknek a magasságérzékelőknek a meghibásodása? Arra is kíváncsi vagyok, hogy a javítás után milyen megelőző intézkedéseket javasoltak.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Tekintettel a futásteljesítményre és az Ön által leírt tünetekre, ez határozottan arra utal, hogy ugyanaz a magasságérzékelő probléma, amellyel én is találkoztam. A magasságállítás során hátulról érkező kattogó zaj árulkodó jel, pontosan az, amit az én RS6-om is csinált a javítás előtt. A szintezőrendszer hidegindításkor küzd a legjobban, mert a vezérlőmodul a hibás terhelésérzékelőtől hibás értékeket kap. A műhely megerősítette, hogy ez egy elég gyakori kopási pont az autónk modelljeiben 100000-120000KM körül. A szintezési szenzorok és a vezérlő rudak folyamatosan dolgoznak a megfelelő hasmagasság fenntartásán, ezért idővel elhasználódnak. A javítás után ajánlották: A légrugó alkatrészeinek rendszeres ellenőrzése a szervizelés során, A vezérlőmodul leolvasásainak ellenőrzése 30000KM-enként, A szintezőszenzorok összekötő kapcsok tisztán tartása az úttörmeléktől, Az autó felfüggesztési rendszerének korai figyelmeztető jeleinek figyelmen kívül hagyása A jó hír, hogy a megfelelő javítás után a légrugó és a szintezőrendszer további 80000-100000KM-ig megbízhatóan fog működni. Csak győződjön meg róla, hogy a műhely eredeti alkatrészeket használ a magasságérzékelőkhöz, az utángyártott alternatívák általában sokkal hamarabb meghibásodnak. A javítási költség az RS7-esnél talán valamivel magasabb, mint az én RS6-osomnál, de a probléma azonnali kezelése megelőzi a felfüggesztés többi alkatrészének további kopását.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tájékoztatást. Ez valóban sokat segít abban, hogy megerősítse a gyanúmat a magasságérzékelő problémájával kapcsolatban. A szerviztörténet és a tünetek tökéletesen egyeznek, különösen a hidegindítási problémák és a magasságállítás közbeni kattogó zaj. Mivel a futásteljesítményem pont abba a 100000-120000KM tartományba esik, ahol ezek a hibák általában előfordulnak, van értelme most foglalkozni vele. Bejelentem az autót, és kifejezetten megkérem őket, hogy ellenőrizzék a vezérlő rudakat és a terhelésérzékelőket. Az autófelfüggesztés figyelmeztetését nem lehet figyelmen kívül hagyni, és szeretném megelőzni a további kopást. Jó pont a magasságérzékelők OEM-alkatrészekhez való ragaszkodással kapcsolatban, mindenképpen megéri a többletköltséget a hosszú távú megbízhatóság érdekében. Megkérem őket, hogy végezzék el ezeket az ajánlott megelőző ellenőrzéseket is. A felfüggesztés alkatrészeinek rendszeres ellenőrzésének van értelme, tekintve, hogy a szintezőrendszernek folyamatosan működnie kell. Jobb, ha a potenciális problémákat korán észrevesszük, mintha megvárnánk a vezérlőmodul vagy más kapcsolódó alkatrészek teljes meghibásodását.

(Fordította Angol)