RS6 Teljesítményvesztés és füst pontok PCV szelep hiba

Pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek az én RS4-emben (2016), ugyanezzel a 4.0L motorral. A PCV rendszer teljesen eltömődött, ami túlzott forgattyúházi nyomást okozott. A fő jelek a kipufogóból származó kékesszürke füst, durva üresjárat és jelentős teljesítménycsökkenés voltak, különösen gyorsításkor. A szellőzési probléma miatt az olaj a tömítéseken keresztül az égéstérbe jutott. Az eltömődés miatt a motor a szívócsőbe jutó adagolatlan levegő miatt dúsan is működött. Ez magyarázta a motorellenőrző lámpát. Teljes PCV-szelep cserét igényelt az összes kapcsolódó tömlővel és tömítéssel együtt. Az eredeti alkatrészeken erős olajmaradvány-lerakódás és a gumi alkatrészek repedezése volt tapasztalható. Ez egy komoly javítás volt, amely azonnali figyelmet igényelt a motor belső károsodásának megelőzése érdekében. A szivárgás tünetei hideg időben, amikor a PCV-rendszer a legnagyobb igénybevételnek volt kitéve, sokkal rosszabbodtak. Ha nem javítják ki, az olajfogyasztási problémákhoz és a turbófeltöltő esetleges károsodásához vezethet. A csere után a teljesítmény visszatért a normális szintre, a füst teljesen eltűnt, és a motor ismét zavartalanul működött. A rendszeres PCV-karbantartás mostantól a szervizmenetrend része, hogy megelőzzük a rendszer megismétlődését.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ a PCV szeleppel kapcsolatos tapasztalataidról. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam az RS6-ommal. Jó tudni, hogy a javítás jól működött nálad. Gyors kérdés, emlékszik arra, hogy nagyjából mennyibe került a teljes javítás alkatrészekkel és munkadíjjal együtt? Továbbá, minden problémamentes maradt a PCV-rendszer cseréje óta, vagy észleltél bármilyen más emissziós vagy füstproblémát, ami felbukkant? A hideg időjárás megjegyzés különösen fontos, mivel a füst és a teljesítmény problémák úgy tűnik, rosszabb hideg indításkor. Csak próbálok megfelelően költségvetni, és biztosítani, hogy mindent kezeljek, amíg a szervizelés alatt van.

(Fordította Angol)

A múlt héten végezték el a teljes javítást. A teljes számla 360 eurót tett ki a teljes PCV-szeleprendszer cseréjéért, beleértve az összes kapcsolódó tömlőt és tömítést. A forgattyúsház szellőztető rendszer most már tökéletesen működik, nincs többé füst, teljesítménycsökkenés vagy károsanyag-kibocsátási probléma. A javítás óta összességében sokkal simábban fut. A hidegindítás újra normális, nincs füst vagy durva üresjárat. A motorszellőztetés most már megfelelően végzi a dolgát, és megfelelő nyomást tart fenn a forgattyúsházban. Minden centet megért, hogy megelőzze a komolyabb motorproblémákat a későbbiekben. A javítás óta nem jelentkezett újabb probléma. A szivárgás tünetei teljesen megszűntek, a teljesítmény pedig visszatért a gyári értékekhez. Mindenképpen ajánlom, hogy mielőbb elvégeztessék, mielőtt a szellőzési problémák további motorkárosodást okoznának. Minél tovább maradnak megoldatlanul ezek a szelepproblémák, annál drágábbak lesznek a javítások.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Szerettem volna egy gyors frissítést adni arról, hogyan alakultak a dolgok az én RS6-ommal. Végre elvégezték a javítást egy speciális teljesítményműhelyben. A karbantartási ellenőrzés megerősítette, hogy a forgattyúsház szellőzőrendszer volt a bűnös. Több alkatrész teljesen eltömődött olajmaradványokkal. Maga a szelep is javíthatatlanul megsérült. A teljes költség kb. 420 euró volt alkatrészekre és munkadíjra. Kicsit több, mint amire számítottam, de a műhely alapos munkát végzett a teljes PCV-rendszer és az összes csatlakoztatott tömlő cseréjével. A szívócsövet is kitisztították, amíg ott voltak. Az autó most úgy fut, mintha új lenne. Nincs többé füst a kipufogóból, a teljesítmény teljesen helyreállt, és a motorellenőrző lámpa is eltűnt. A hidegindítás ismét zökkenőmentesen és problémamentesen megy. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt észrevettem, mielőtt komolyabb motorproblémákat okozott volna. Nagyszerű döntés volt a szellőztető rendszer problémájának diagnosztizálása. A tünetek tökéletesen egyeztek, és a megfelelő javítás határozottan helyes lépés volt.

(Fordította Angol)