100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

jonasfeuer10

RS6 központi zár meghibásodása a szerelő látogatása után

Tárolt hiba

|

A járművet nem lehet kinyitni vagy lezárni

Csak volt egy frusztráló tapasztalat az én szerelő, és most a központi zárrendszer teljesen halott. Sem a kulcstartó, sem a kulcs nélküli beléptetés nem működik, nem tudom bezárni vagy kinyitni az ajtókat. A fedélzeti számítógép hibakódot mutat. Volt már valakinek hasonló zárszerkezeti problémája az RS6-osán? Az enyém egy 2023-as modell, 178075 km-es óraállással. Keresek ajánlásokat megbízható javításokra és arra, hogy mire számítsak a költségek tekintetében, mielőtt visszamennék egy boltba.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


manfredkoenig80

Hasonló központi zár meghibásodással találkoztam a 2020-as Audi S6-omon. A kulcstartó teljesen megszűnt reagálni, és a biztonsági rendszer hibakódokat mutatott. Kiderült, hogy a probléma összetettebb volt, mint a távirányító lemerült elemei. A fő problémát a fő biztosítékdobozban lévő korrodált csatlakozókra vezették vissza, amelyek különösen a központi zár vezérlőmodulját érintették. A víz beszivárgott az ajtózár tömítésén keresztül, ami kapcsolati problémákat okozott az autóriasztó modul és az ajtózár működtetői között. A javításhoz szükség volt: A biztosítékdoboz csatlakozóinak megtisztítása, A központi zár vezérlőmoduljának cseréje, A biztonsági rendszer átprogramozása, Az összes ajtózár működtetőjének tesztelése, A kulcstartó újraszinkronizálása Az ilyen típusú probléma igen komoly, mivel az autó teljes biztonsági rendszerét érinti. Bár nem olyan mechanikai probléma, amely megakadályozza a vezetést, a jármű sérülékeny marad, és potenciálisan lemerítheti az akkumulátort, ha nem kezelik. Az RS6 esetében ezek az alkatrészek gyakran összekapcsolódnak az indításgátlóval és az autóriasztóval, ami bonyolultabbá teszi a diagnózist. A javíttatás szakszervizben történő elvégzése kulcsfontosságú, mivel a helytelen javítás további elektronikus rendszerhibákat okozhat.

(Fordította Angol)

jonasfeuer10 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Tavaly télen pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek az RS6-ommal. Az egész biztonsági rendszer nem működött, és a kulcstartó teljesen érzéketlenné vált. Látva, hogy a javítás több alkatrészt is érintett, jobban érzem magam a javítási költségekkel kapcsolatban. Mennyit fizettél végül a teljes javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen elhúzódó probléma a zárszerkezettel vagy a kulcs nélküli beléptetéssel, mióta megjavították? A kereskedőm figyelmeztetett, hogy hideg időben visszatérő problémák lehetnek az ajtó működtetőivel.

(Fordította Angol)

manfredkoenig80

Jó hír, hogy a központi zárrendszerem a javítás óta hibátlanul működik. A probléma sokkal egyszerűbb volt, mint amitől kezdetben tartottam. Bár a tünetek megegyeztek az Önéivel, a szerelő megállapította, hogy csak a zárszerkezet vezérlőegységéhez csatlakozó kábel hibás volt. A teljes javítási költség 95 euró volt, amely magában foglalta a meglazult csatlakozás diagnosztizálását és rögzítését. Ez megkönnyebbülés volt ahhoz képest, hogy esetleg a biztonsági rendszer teljes felújítására vagy a kulcs nélküli beléptetőmodul cseréjére lett volna szükség. Azóta nem jelentkeztek ismétlődő problémák az ajtózárakkal vagy a kulcs nélküli beléptetéssel. Az autó biztonsági rendszere minden időjárási körülmények között tökéletesen működik. A szerelő megemlítette, hogy ezeket a problémákat gyakran egyszerű csatlakozási problémák okozzák, nem pedig az RS6 tényleges alkatrészhibái. Érdemes megjegyezni, hogy az ajtótömítések rendszeres karbantartása és a víz távol tartása az elektromos csatlakozásoktól segít megelőzni a hasonló központi zár problémákat. A kulcstartó és az összes ajtóműködtető most már minden alkalommal azonnal reagál.

(Fordította Angol)

jonasfeuer10 (Szerző)

Ma végre visszakaptam az RS6-omat a boltból. Igazán megkönnyebbültem, hogy nem volt olyan bonyolult, mint amilyennek kezdetben gondoltam. Kiderült, hogy a központi zárrendszer meghibásodását egy korrodált kábelköteg csatlakozó okozta a fő biztosítékdoboz közelében. A szerelő megmutatta, hol szivárgott át a víz, és okozta a csatlakozási problémákat. Kitisztították a korróziót, kicserélték a sérült vezetékszakaszt, és mindent megfelelően lezártak. A biztonsági rendszert gyorsan vissza kellett állítani és újra kellett programozni, hogy a kulcstartó újra működjön. A teljes számla 280 euró volt, ami sokkal jobb, mint a központi zár teljes vezérlőmoduljának cseréjére ajánlott több mint 1000 euró. Most már minden ajtó megfelelően záródik, a kulcs nélküli beléptetés tökéletesen működik, és a műszerfalon sincs több hibakód. Tanulság a második vélemény beszerzéséről. Mindenképpen figyelni fogok az ajtótömítésekre, hogy megelőzzem az elektromos rendszer vízkárosodását a jövőben. Köszönöm a hasznos tanácsokat mindenkinek.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva