RS5 O2-érzékelő problémák üzemanyag-fogyasztást növelő problémái

Mint valaki, akinek van némi gyakorlati tapasztalata az autójavítással kapcsolatban, én is szembesültem egy ugyanilyen problémával a 2017-es RS4-emmel. Megjelent a motorellenőrző lámpa a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás mellett, és a diagnosztikai vizsgálat az oxigénszenzor fűtőelemére mutatott. Kezdetben én is meg voltam győződve arról, hogy az O2-érzékelőt ki kell cserélni. Amikor azonban elvittem a műhelybe, alapos szenzorvizsgálatot végeztek, és kiderült, hogy a tényleges probléma sokkal egyszerűbb. A levegő-üzemanyag arány mérése azért volt hibás, mert a szenzorhoz vezető kábelkötegben meglazult a csatlakozás. A javítás a csatlakozó érintkezőinek megtisztítását és a csatlakozó megfelelő rögzítését foglalta magában. A teljes költség a diagnosztikai idővel együtt 95 euró volt. A javítás óta a motorellenőrző lámpa nem világít, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre. Meg tudna osztani néhány további részletet az RS5-öséről: Észlelt-e durva üresjáratot? Az indítás után azonnal kigyulladt a motorellenőrző lámpa? Végeztek-e mostanában bármilyen munkát a kipufogórendszer közelében? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön helyzete megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg egy másik alapvető problémával van dolga.

(Fordította Angol)

Most volt a 124672km-es szervizelésem a múlt hónapban. Különböző műhelyekkel való egyeztetés után több megerősítést kaptam, hogy a problémám valóban a kipufogórendszer hibás érzékelője volt. Az oxigénszenzor a fűtőkörben mutatott romlott teljesítményt. A csere szenzor mind a motorellenőrző lámpa, mind az üzemanyag-fogyasztási problémákat orvosolta. Hogy válaszoljak a kérdéseire: nem volt durva üresjárat, a motorellenőrző lámpa kb. 5 perc vezetés után kigyulladt, és nem végeztem nemrégiben kipufogómunkát. A teljes javítási költség 320 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Az autó minden alkatrésze tökéletesen működik, és az érzékelők vizsgálata mindenhol optimális értékeket mutat. Ha hasonló tünetekkel szembesül, javaslom, hogy először az O2-érzékelőt ellenőriztesse, mielőtt más lehetőségeket vizsgálna meg.

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy megoldódott a probléma. Az Ön tapasztalatai megegyeznek azzal, ami általában akkor történik, amikor az oxigénszenzor fűtőáramköre meghibásodik. Bár az én esetemben ez csak egy csatlakozási probléma volt, a leépült érzékelő valójában a leggyakoribb oka ezeknek a tüneteknek, különösen ilyen futásteljesítménynél. Az Ön által leírt hibajelző viselkedés, amely 5 perc vezetés után aktiválódik, nagyon jellemző a fűtőáramkör problémáira, mivel a rendszernek szüksége van erre a bemelegedési időre a hiba észleléséhez. A 320 eurós javítási költség is összhangban van azzal, amennyibe az ilyen javítások általában kerülnek. A többi olvasó számára, akik hasonló problémákkal szembesülhetnek: amikor a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás mellett megjelenik a motorellenőrző lámpa, az oxigénszenzor vizsgálata az első diagnosztikai lépések egyike kell, hogy legyen. Egy meghibásodott O2-érzékelő miatt a motorvezérlő rendszer alapértelmezés szerint gazdag üzemanyagkeveréket állít be, ami magasabb üzemanyag-felhasználáshoz vezet. Észlelt javulást a gázreakcióban a javítás után? Az RS4-em sokkal érzékenyebbnek tűnt, miután a levegő-üzemanyag keverék ismét megfelelően szabályozódott.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy utánajárt az ügyemnek. Igen, a gázreakció észrevehetően javult az O2-érzékelő cseréje után. Az autó sokkal érzékenyebbnek tűnik, különösen gyorsításkor. A műhely megerősítette, hogy ez azért van, mert a motorvezérlő rendszer most már pontos levegő-üzemanyag keverék értékeket kap az új érzékelőtől. Aki később átnézi ezt a témát: a motorellenőrző lámpa, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a hibajelző kissé késleltetett aktiválódásának kombinációja egyértelműen a hibás érzékelőre utalt. Bár először a csatlakozások ellenőrzésének van értelme, az én esetemben maga az érzékelő idővel elromlott, és cserére szorult. A 320 eurós befektetés megérte a javuló teljesítményt és üzemanyag-fogyasztást figyelembe véve. Most már az autó minden alkatrésze megfelelően működik együtt, és a karbantartás során végzett rendszeres érzékelővizsgálat segíthet a jövőbeni problémák felderítésében, mielőtt azok befolyásolnák a teljesítményt.

(Fordította Angol)