RS4 sebességváltó meghibásodása: Parkolózár és sebességváltó problémák

Hasonló automata sebességváltó problémáim voltak a 2008-as S5-ösömmel. A tünetek pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal, durva váltás, sebességváltó csúszás és indítási képtelenség a váltózár problémái miatt. A kiváltó ok egy hibás üresjárati helyzetérzékelő volt, kopott váltóösszekötő perselyekkel kombinálva. Ezek az alkatrészek együttesen biztosítják a megfelelő sebességbe kapcsolást és a parkolózár működését. Ha ezek meghibásodnak, a sebességváltó vezérlőegység helytelen pozícióadatokat kap, ami kiváltja a motorellenőrző lámpát. A szükséges javítás: A sebességváltó vezérlőegység újrakalibrálása, A rögzítőfék mechanizmusának beállítása Ez egy komoly javítás volt, amelyhez speciális diagnosztikai berendezésekre volt szükség. A sebességváltót részben szét kellett szedni, hogy hozzáférjenek az érintett alkatrészekhez. Erősen ajánljuk, hogy ezt egy olyan műhelyben végeztessék el, ahol képzett sebességváltó-szakértők dolgoznak, mivel a helytelen javítás további károkat okozhat az automata sebességváltóban. Tekintettel a hasonló modellre és tünetekre, az Ön RS4-esének valószínűleg hasonló munkára van szüksége. A magas futásteljesítmény arra utal, hogy ezek az alkatrészek cserére szorulnak. A javítás engedélyezése előtt mindenképpen kérjen részletes diagnosztikai jelentést.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Jelenleg hasonló problémákkal foglalkozom az én RS4-emmel, miután javítottam. A sebességváltó cseréje megoldotta a legtöbb problémát, de még mindig kapok időnként váltószenzor figyelmeztetéseket. Kíváncsi vagyok, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében, és ha volt bármilyen visszatérő probléma utána? Segítene kitalálni, hogy a jelenlegi javítási árajánlatok ésszerűek-e.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy kérdeztél a nyomon követésről. Miután láttam a szerelő az én S5 sebességváltó problémák, az automata sebességváltó parkolási pozíció probléma teljesen megoldódott. A javítás középpontjában a hibás vezérlőegység cseréje állt, ami 1000 euróba került. Az Ön által említett váltóproblémák az érzékelő figyelmeztetésekkel azt jelezhetik, hogy a munkát nem fejezték be teljesen. Az én javításom magában foglalta a rendszer teljes visszaállítását és újrakalibrálását a vezérlőegység cseréje után, ami megakadályozta a váltózár figyelmeztetések ismétlődő megjelenését. Az Ön által elvégzett váltóösszekötő javítás gyakran csak a megoldás része. Ezeknek a sebességváltóknak általában teljes elektronikus visszaállításra van szükségük, hogy megfelelően felismerjék az új alkatrészeket. Mivel még mindig kap figyelmeztetéseket, érdemes lehet, hogy a műhely ellenőrizze, hogy az összes érzékelő megfelelően kalibrálva van-e és kommunikál-e az új alkatrészekkel. A javításom után a sebességváltó hibátlanul működött, nincs több hibakód vagy váltási probléma. A folyamatos érzékelő figyelmeztetések esetén fontolja meg a diagnosztikai rendszer teljes átvizsgálását, hogy azonosítani lehessen a sebességváltó vezérlőegység és az érzékelők között fennmaradó kommunikációs problémákat.

(Fordította Angol)

Most jött vissza a szerelő után foglalkozik az én RS4 sebességváltó kérdések. A váltócsere és az összes váltóérzékelő újrakalibrálása összesen 1200 euróba került. A műhely további kopást talált a semleges helyzetkapcsolóban, amelyet kicseréltek, miközben a sebességváltót felnyitották. A javítás 2 napig tartott, de az eredmény megérte. Nincs többé motorellenőrző lámpa, és a sebességváltások ismét simán mennek. A váltójavító szakember mindent világosan elmagyarázott, és megmutatta a kopott alkatrészeket. Sokkal jobb élmény, mint a korábbi műhelylátogatásaim. Még mindig figyeljük, hogy van-e bármilyen váltóprobléma, de eddig az autó úgy fut, mintha új lenne. Jó tudni, hogy mások hasonló problémáit is sikeresen orvosolták. Mostantól mindenképpen betartom a rendszeres sebességváltó-karbantartást, hogy elkerüljem a jövőbeni sebességváltó-összekötő problémákat.

(Fordította Angol)