100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

emilhimmel1

RS4 Központi zárrendszer teljes meghibásodása és javítási tippek

Tárolt hiba

|

A járművet nem lehet kinyitni vagy lezárni

Tanácsra van szükségem a 2009-es RS4 központi zárjának meghibásodásával kapcsolatban. Az ajtózárak teljesen leálltak, nem tudok zárni vagy kinyitni a kulcstartóval vagy a kézi vezérléssel. Az autó számítógépe hibakódot mutat. 4,2 literes benzinmotorral, 110807 km-es futásteljesítménnyel. Volt már valakinek hasonló problémája? Szeretném elkerülni, hogy átverjenek a boltban, mivel a legutóbbi javítási tapasztalatom nem volt ideális. Mire számítsak a zárszerkezet diagnózisával és javítási költségeivel kapcsolatban?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


susanstern3

Tavaly télen pontosan ez volt a problémám egy 2012-es RS5-össel. A központi zárrendszer meghibásodását a műszerfal alatti kulcsnélküli beléptetést vezérlő modul hibájára vezették vissza. A biztonsági rendszer hasonló hibakódokat mutatott a számítógépen keresztül. A fő tünetek megegyeztek, a távirányítós zár és a kézi vezérlés teljes meghibásodása. A diagnózis után korrodált csatlakozókat találtunk a zárszerkezetet vezérlő fő biztosítékdobozban. A probléma megoldásához: Teljes diagnosztikai vizsgálat, az ajtópanelek eltávolítása, a vezérlőmodul cseréje, a csatlakozások újrakábelezése, a biztonsági rendszer átprogramozása Ez egy komoly javítás volt, amely speciális felszerelést igényelt, mivel a teljes zárszerkezetet újra kellett kalibrálni. A vezérlőmodul gyakori hibapont ezeknél a modelleknél. Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel a hibás ajtózárak biztonsági kockázatot jelenthetnek. A javításnak magában kell foglalnia az összes ajtóműködtető és a központi zár relé tesztelését, hogy megelőzze a jövőbeli problémákat. A kulcsnélküli beléptető rendszer fő alkatrészeit is meg kell vizsgálni a vízkár szempontjából.

(Fordította Angol)

emilhimmel1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta az RS5-tel kapcsolatos tapasztalatait. Kíváncsi lennék, hogy a javítási költségeket tudod-e tisztázni? A biztosításom kér egy becslést, mivel az Audi RS4-em is hasonló központi zár problémákat mutat. A múlt héten leállt a kulcstartó, és most már a kézi ajtózárak sem reagálnak. A szerviz említette a biztosítékdoboz esetleges vízkárosodását, ami korrodálhatta a vezetékeket. Remélve, hogy meg tudná osztani, hogy mennyit fizetett, és hogy szükség volt-e további javításokra? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a kulcstartó átprogramozása benne volt-e a teljes javítási költségben.

(Fordította Angol)

susanstern3

Nagyszerű hírek, a múlt héten teljesen megjavítottam a központi zárrendszeremet. A teljes javítás 95 euróba került, ami sokkal kevesebb volt, mint vártam, mivel kiderült, hogy csak egy laza kábelcsatlakozás volt a biztosítékdobozban. A távirányítós zár és a kulcs nélküli beléptetés is tökéletesen működik. Nem volt szükség drága vezérlőmodul cserére vagy átprogramozásra, mint ahogyan az kezdetben félő volt. A szerelő a diagnózis során gyorsan megtalálta a problémát, csak egy korrodált dugó okozta az ajtózárak hibás működését. A javítás magában foglalta: Diagnosztikai vizsgálat, a korrózió eltávolítása a csatlakozókból, a laza vezetékek rögzítése, az összes ajtózár tesztelése, a központi zár működésének ellenőrzése További javításokra nem volt szükség, mivel az egyetlen hibás csatlakozó rögzítése megoldotta az összes zárszerkezeti problémát. A kulcstartó azonnal működött, miután a vezetékeket megfelelően rögzítették. Sokkal egyszerűbb javítás, mint az előző hozzászólásom szerint lehetett. Ez mutatja, hogy mennyire fontos a megfelelő diagnózis, ami úgy tűnik, mint egy nagy központi zár meghibásodása néha rögzíthető alapvető elektromos javításokkal.

(Fordította Angol)

emilhimmel1 (Szerző)

Megosztom a közelmúltbeli javítási tapasztalataimat. Végül kaptam az RS4 fix tegnap, miután foglalkozott a központi zár problémákkal. Kiderült, sokkal jobb, mint vártam. Elvittem egy biztonsági rendszerek javítására szakosodott boltba. A szerelő egy órán belül megtalálta a problémát, egy sérült kábelköteg a biztosítékdoboz közelében okozta a kulcs nélküli belépés hibás működését. A teljes javítási költség 280 euró volt, beleértve: A központi zár most már tökéletesen működik. Minden ajtó reagál mind a távirányítóra, mind a kézi vezérlésre. Nincs több hibakód a műszerfalon. A szerelő a javítás során megtisztította a csatlakozók körüli korróziót is. Sokkal olcsóbb, mint az esetleges vezérlőmodul csere, ami miatt aggódtam. Örülök, hogy kaptam egy második véleményt, ahelyett, hogy elsiettem volna a drága javításokat. Az egész munka körülbelül 3 órát vett igénybe, és 12 hónap garanciát adott a munkára.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva