samuelblaze72
RS4 fékrásegítő meghibásodása: Lágy pedál figyelmeztető jelek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
samuelblaze72 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én fékrásegítő problémám is megoldódott a megfelelő diagnózis után. Jobban érzem magam, ha tudom, hogy ezek a tünetek némileg gyakoriak. Az ABS rendszer figyelmeztetései a javítás után teljesen megszűntek. Emlékszik, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más fékkel kapcsolatos problémája a javítás óta? A hidraulikus fékeim tökéletesen működnek a javítás után, de mindig jó tudni, mire kell odafigyelni.
(Fordította Angol)
gretazimmermann1
Amióta az S5-ösöm megjavították, nulla problémám volt a fékrendszerrel, minden pontosan úgy működik, ahogy kell. A fékpedál érzése szilárd és egyenletes, és nem jeleznek figyelmeztető lámpák vagy hibakódok. A teljes javítás költsége 90 euró volt a teljes fékrendszer újjáépítéséért. A fékrásegítő nyomásérzékelője megfelelően működött, miután a levegő megfelelően kiürült a rendszerből. Nem volt szükség cserealkatrészekre, mivel a kiváltó ok egyszerűen a korábbi helytelen légtelenítési eljárásból származó beszorult levegő volt. A diagnosztikai eszközök megerősítették, hogy a javítás sikeres volt, és az ABS-modul most már nem mutat hibát. A modern fékrendszerek meglehetősen megbízhatóak, ha helyesen szervizelik őket, a kulcs az, hogy olyan szakembert találjunk, aki érti a megfelelő légtelenítési sorrendet és rendelkezik a megfelelő felszereléssel a munka elvégzéséhez. Ha a fékjei most jól működnek, csak tartsa be a rendszeres folyadékcserét a megfelelő eljárás szerint. Egy megfelelően karbantartott hidraulikus fékrendszer hosszú éveken át problémamentes működést biztosít.
(Fordította Angol)
samuelblaze72 (Szerző)
A múlt héten végre megoldódott a fékprobléma. Elvittem egy minősített műhelybe, amely teljesítményjárművekre specializálódott. Azonnal kiszúrták a hidraulikus fékrendszerben megrekedt levegőt, pontosan az Ön által leírtakat. A szerelő végigkísérte az egész folyamatot. Speciális diagnosztikai eszközöket használtak az ABS-rendszer átvizsgálásához, és megállapították, hogy több nyomásérzékelő nem volt megfelelő. A fékpedál visszanyerte szilárdságát, miután a gyári eljárásnak megfelelően elvégezték a rendszer megfelelő légtelenítését. A diagnózis és a javítás összköltsége 120 euró volt. Sokkal kedvezőbb, mint az előző szerelőmtől kapott 800 eurós árajánlat, aki a teljes fékrásegítőt ki akarta cserélni. A fékteljesítmény mostanra visszatért a normális szintre, és minden figyelmeztető lámpa kialudt. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem először, és megtudtam a megfelelő légtelenítési eljárást. Sokkal több pénzt költhettem volna olyan alkatrészek cseréjére, amelyek valójában nem voltak hibásak. A fékrendszer a javítás óta hibátlanul működik.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
gretazimmermann1
Volt egy hasonló probléma az én 2017 S5. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek az általam tapasztaltakkal, puha pedálérzet és romló fékteljesítmény. Az ABS rendszer hasonló hibakódokat mutatott. A kiváltó ok a hidraulikus fékek helytelen légtelenítése volt egy rutinszerű fékfolyadékcsere után. A rendszerben levegő maradt, ami következetlen nyomást okozott, és kiváltotta az érzékelő figyelmeztetéseit. A fékrásegítő valójában rendben volt, de a tünetek a fékrásegítő problémáját utánozták. A hiba elhárításához a rendszer teljes újbóli leeresztésére volt szükség a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és a helyes sorrend betartásával. A modern fékrendszerek érzékenyek, és speciális légtelenítési eljárásokat igényelnek. A szerelőnek a következőket kellett tennie: A fékrendszer teljes átvizsgálását el kellett végeznie, Nyomásos légtelenítővel el kellett távolítania a levegőt, Minden egyes áramkört a megfelelő sorrendben ki kellett eresztenie, Az ABS-rendszert vissza kellett állítani, Ellenőrizni kellett a fékek megfelelő működését Ez egy komoly biztonsági probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt. Megfelelő féknyomás nélkül a vészfékezési képesség veszélybe került. Maga a javítás nem volt bonyolult, de a modern ABS-rendszerekkel és a hidraulikus fékalkatrészekkel kapcsolatos szakértelmet igényelt. Javasoljuk, hogy egy minősített műhely ellenőrizze a teljes fékrendszert, ne csak a nyomásfokozót. Lehet, hogy nincs szükség cserealkatrészekre, ha csak beszorult levegőről van szó, de a megfelelő diagnózis elengedhetetlen.
(Fordította Angol)