RS3 sebességváltó figyelmeztetés: Tünetek: Rossz hőmérséklet-érzékelő

Mint valaki, akinek mérsékelt tapasztalata van az Audival kapcsolatos munkában, nagyon hasonló váltóproblémám volt a 2021-es S3-ammal. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, durva váltás, figyelmeztető lámpák és vészhelyzeti üzemmód aktiválása. A sebességváltó-érzékelő leolvasása azért volt rossz, mert a sebességváltó olajszintje kritikusan alacsony volt, ami túlmelegedési problémákat okozott. Míg a kezdeti tünetek egy hibás hőmérséklet-érzékelőre utaltak, a valódi bűnös az elégtelen olaj volt, ami több váltóproblémát okozott. A javítási folyamat magában foglalta: Teljes váltóolajszint-ellenőrzés, rendszerdiagnosztikai vizsgálat, olajfeltöltés és érzékelőkalibrálás, próbaút a megfelelő működés megerősítésére A teljes költség 365 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A műhely körülbelül 4 óra alatt végzett el mindent. Konkrétabb útmutatást tudna adni, ha meg tudná osztani: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam, vagy esetleg más tényezők is közrejátszanak. A sebességváltó javítása egyszerű volt, miután megfelelően diagnosztizálták, de a korai észlelés kulcsfontosságú a sebességváltó alkatrészeinek maradandó károsodásának megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)

Most volt az utolsó szerviz 167255 KM-nél, és megerősíthetem a P0711 és P0712 hibakódokat. A sebességváltó hőmérséklet-érzékelőjének értékei vadul ingadoznak -40C és 120C között. A szerelőm ellenőrizte a sebességváltóolaj szintjét, ami normálisnak tűnik, így kizárható, hogy az alacsony folyadékszint lenne az ok. Volt már valaki, aki csak az érzékelőt cserélte ki, hogy hasonló tüneteket orvosoljon? Az alkatrész viszonylag olcsónak tűnik, de az érzékelő helyéhez való hozzáférés munkadíja aggaszt. Szeretném megerősíteni, hogy ez a javítás másoknál is bevált, mielőtt továbblépnék.

(Fordította Angol)

A P0711/P0712 hibakódok és a kiszámíthatatlan hőmérsékleti értékek alapján ez egyértelműen egy hibás sebességváltó-hőmérsékletérzékelőre utal, pontosan azzal, amivel az S3-asomnál is találkoztam. Bár a kezdeti problémámról kiderült, hogy olajjal kapcsolatos, később ugyanezekkel a hibakódokkal és tünetekkel találkoztam. Elkezdtem a hőmérséklet-érzékelő cseréjét, mivel az alkatrész meglehetősen olcsó volt, körülbelül 85 euró. A munka körülbelül 3 órát vett igénybe, mivel a sebességváltó-csészét ki kellett venni, hogy hozzáférjek az érzékelő helyéhez. A teljes javítási költség 450 euró körül volt. Az automata sebességváltó a javítás után azonnal reagált: Mivel az olajszint jó, a sebességváltó-érzékelő szinte biztosan a kiváltó ok. A -40C és 120C közötti vad hőmérséklet-ingadozás a meghibásodott érzékelő klasszikus jele. Ezek a szabálytalan leolvasások indítják el a sebességváltó vezérlőegységét, hogy védelmi intézkedésként vészhelyzeti üzemmódba lépjen. Fontos, hogy az érzékelőt minél előbb kicseréljék, mivel a hosszabb ideig tartó vészhelyzeti üzemmódban való működés további váltóproblémákat okozhat a nem megfelelő váltási időzítés és kuplungbeállás miatt.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes visszajelzést az érzékelőcserével kapcsolatban. Az Ön által tapasztalt hibakódok és tünetek pontosan megfelelnek az én helyzetemnek. Több műhelyt is felhívtam, és 390 eurótól 580 euróig terjedő árajánlatokat kaptam a teljes sebességváltó-érzékelő cseréjére. A jövő hétre tervezem a javítást, mivel az alkatrész raktáron van, és a 3 órás munkadíj becslése ésszerűnek tűnik. A vad hőmérséklet-ingadozás és a vészhelyzeti üzemmód egyre rosszabb, így a további sebességváltó-károsodás megelőzése érdekében érdemes gyorsan megoldani a problémát. Frissíteni fogom, amint a javítás befejeződött, de most már biztosabbnak érzem magam abban, hogy a sebességváltó-érzékelő cseréje a helyes megoldás, mivel a sikeres eredmények közel azonos sebességváltó-problémák esetén. Az a tény, hogy az ön automata sebességváltója az érzékelő cseréje után azonnal visszatért a normál működéshez, biztató.

(Fordította Angol)