100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

richardblitz4

RS3 klímaberendezés meghibásodása: Kompresszor diagnosztikai útmutató

A klímaberendezés nem kapcsol be

|

Tárolt hiba

|

A légkondicionáló meleg levegőt fúj

Gondjaim vannak a 2021-es RS3 légkondicionáló rendszerével. A HVAC rendszer teljesen leállt, egyáltalán nincs hűtés, és a klíma nem kapcsol be. Már megnéztem a hibamemóriát, ami hibát mutat. A gyanúm szerint a klímakompresszor lehet a bűnös, mivel nem fog bekapcsolni. Volt már valakinek hasonló problémája? Örülnék, ha hallanék sikeres javításokról és arról, hogy mi volt a tényleges probléma. Különösen érdekel, hogy szükség volt-e nyomásérzékelő vagy kompresszor cseréjére, és milyen javítási folyamatot jelentett.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


selinadunkel3

Nagyon hasonló problémám volt a 2019-es S3-ammal. Mint valaki, akinek van némi tapasztalata az autókon való munkában, először azt hittem, hogy a klímakompresszor is, de kiderült, hogy az egész légkondicionáló rendszert érintő alulfeszültségi probléma volt. A nyomáskapcsoló és a nyomásérzékelő hibás értékeket mutatott az elégtelen áramellátás miatt. Miután elvittem a szokásos műhelyembe, speciális diagnosztikai berendezéssel diagnosztizálták a problémát. A klímaberendezés valójában rendben volt, de az elektromos rendszer nem szolgáltatott elég áramot a megfelelő működéshez. A javítás magában foglalta: A teljes elektromos rendszer diagnosztikája, a hibás feszültségszabályozó cseréje, a nyomásérzékelő újrakalibrálása, a klímaberendezés működésének tesztelése A teljes költség 240 euró volt, és a légkondicionáló azóta is tökéletesen működik. Az Ön konkrét esetének diagnosztizálása érdekében meg tudná osztani velünk: A műszerfalon lévő figyelmeztető lámpák? Úgy tűnik, hogy az ékszíjfeszítő normálisan működik? Észrevett más elektromos problémákat, például halvány fényeket vagy lassú indítást? Pontosan mikor kezdődött a probléma, hirtelen vagy fokozatosan? Ezeknek az információknak a beszerzése segítene meghatározni, hogy ugyanazzal az elektromos problémával áll-e szemben, vagy valóban a klímaberendezés alkatrészei.

(Fordította Angol)

richardblitz4 (Szerző)

A járművemet 73930km-nél szervizelték, és csak nyomon akartam követni ezt a kérdést. Miután elolvastam az Ön részletes válaszát, ellenőriztem az elektromos problémákat, ahogyan azt javasolták. Pontosan eltalálta, kiderült, hogy inkább egy AC relékapcsoló hibája volt, mint kompresszorprobléma. A technikus nem talált hűtőközeg-szivárgást, ami megkönnyebbülés volt. A tünetek tökéletesen egyeztek, nincs áram a klímaberendezéshez és a bekapcsolás teljes kudarca. Az ékszíjfeszítő jó állapotban volt, és más elektromos probléma nem volt. A javítás egyszerű volt, a meghibásodott relékapcsoló cseréje helyreállította a klímaberendezés teljes működőképességét, sokkal alacsonyabb költséggel, mint a kompresszor cseréje. A teljes javítás a diagnosztikai idővel együtt 180 euróba került. Igazán nagyra értékelem az útmutatást, amely segített leszűkíteni a problémát.

(Fordította Angol)

selinadunkel3

Örülök, hogy hallom, hogy sikerült megoldani, és hogy valóban elektromos probléma volt, nem pedig mechanikai! A tünetei majdnem azonosak voltak azzal, amit én tapasztaltam. A relékapcsolót gyakran figyelmen kívül hagyják a HVAC-rendszer problémáinak diagnosztizálásakor, pedig az olyan kritikus összetevője a megfelelő légkondicionáló működésének. Az Ön javítási költségei valójában alacsonyabbak voltak, mint az enyémek, mivel korán észlelte a problémát, és nem volt szüksége további feszültségszabályozó munkára. Érdemes megjegyezni, hogy a relékapcsoló működésének fenntartása elengedhetetlen az A/C kompresszor védelméhez a károsodástól, a relé meghibásodása néha kompresszorciklusproblémákat okozhat. Az a tény, hogy nem volt hűtőközeg szivárgás határozottan jó hír, mivel ez egy bonyolultabb javítási folyamatot igényelt volna a rendszer kiürítésével és feltöltésével. A jövőbeni referenciaként mások számára hasonló problémákkal: Mindig ellenőrizze az elektromos alkatrészeket, mielőtt mechanikai hibát feltételezne, A hűtőközeg szivárgásának hiánya általában inkább elektromos, mint mechanikai problémát jelez, A pontos hibaelhárításhoz kulcsfontosságú a szakszerű diagnózis.

(Fordította Angol)

richardblitz4 (Szerző)

Köszönöm az alapos nyomon követést az esetemben! Miután áttekintettem az összes választ és az autóm javítását, meg akartam osztani, hogy az A/C relékapcsoló cseréje teljesen megoldotta a problémát. A javítás sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint amitől kezdetben tartottam, amikor klímakompresszor-problémákra gyanakodtam. Bárki másnak, aki hasonló klímaberendezés meghibásodással szembesül, mindenképpen ellenőrizze először az elektromos alkatrészeket. Kiderült, hogy a relékapcsoló volt a bűnös az én esetemben, ami miatt az egész klímaberendezés leállt. A nyomáskapcsoló értékei rendben voltak, és a hűtőközeg szivárgásának hiánya hatalmas megkönnyebbülést jelentett. A végső javítási költség 180 euró volt, amely magában foglalta a következőket: A klímaberendezés kompresszora most már megfelelően működik, és a hűtés újra normális. Igazán nagyra értékelem a hozzájárulást, amely segített rámutatni a helyes irányba a probléma diagnosztizálásához.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva