helmutsilver35
Rossz időzítés: A bütyök/forgattyús érzékelő problémákat okoz a tartály teljesítményében
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
Hosszabb hidegindítási idő
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a Traverse érzékelővel kapcsolatos problémákkal kapcsolatban. Valami nagyon hasonló történt az Equinox-ommal körülbelül 6 hónapja, durva futás, motorellenőrző lámpa és szörnyű benzinfutás. Az üzletben egy meghibásodott vezérműtengely-érzékelőt diagnosztizáltak, ami szokatlan gyújtáskimaradást okozott, de azt is megállapították, hogy a vezérműszíj meglehetősen elkopott. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyibe került a forgattyús érzékelő és a vezérműlánc javításának költsége? És minden zökkenőmentesen ment a javítás óta? Azért kérdezem, mert ismét enyhe rezgést észlelek, és szeretném megbizonyosodni arról, hogy nem megyek-e újabb szenzorproblémára.
(Fordította Angol)
Tökéletesen működött a Traverse-em, miután megláttam a szerelőt. A főtengely-vezérműtengely referenciaérték visszaállt a specifikációra, kiderült, hogy a forgattyús érzékelő teljesen kilőtt, ami azokat a csúnya gyújtáskimaradásokat és teljesítményproblémákat okozta, amelyeket mindketten tapasztaltunk. A javítási számla 340 volt, csak a forgattyús érzékelő cseréje miatt. Határozottan megér minden fillért, a motorlámpa eltűnt, nincs több vibráció, és simán megy, mint a selyem. Sokkal olcsóbb, mintha egy hibás érzékelő túl hosszú ideig tartó működéséből adódó potenciális motorkárosodást kellene kezelni. Ha ismét rezgéseket érzel, ne várj. Ezek az érzékelővel kapcsolatos problémák az életkor előrehaladtával jelentkezhetnek, és az általad leírt tünetek nagyon ismerősen csengenek. Amikor a forgattyús érzékelő elkezd meghibásodni, megzavarja a motor időzítését, és mindenféle problémát okozhat. Jobb korán elkapni, mielőtt valahol rekedten hagyna. A vezérműláncom még mindig jó volt, szóval szerencsém volt ott. De igen, minden sziklaszilárd, mióta hat hónappal ezelőtt kicserélték az érzékelőt. Nincs több gyújtáskimaradás vagy teljesítményprobléma.
(Fordította Angol)
Köszönöm mindenkinek a hozzászólást. Végül tegnap elvittem az Equinox-omat egy minősített boltba, miután a rezgések erősödtek. Örülök, hogy nem vártam tovább, kiderült, hogy a vezérműtengely-érzékelőt és a vezérműszíjat is cserélni kell. A szerelő megmutatta, hogyan kezdett megrepedni a régi vezérműszíj, és az érzékelő inkonzisztens értékeket adott, ami befolyásolja a motor szinkronizálását. Bill összesen körülbelül 800 eurót tett ki, többet, mint amennyit el akartam költeni, de a teljesítményben olyan a különbség, mint éjjel és nappal. Nincs több lassú gyorsítás vagy ellenőrző motorfény. A motor ismét simán jár, és máris jobb üzemanyag-fogyasztást tapasztalok. Az üzletben teljes számítógépes diagnosztikát is végeztek, és kinyomtatták az érzékelő előtti/utána leolvasásokat. Eléggé felnyitotta a szemét, hogy milyen rossz volt az időzítés a főtengely és a vezérműtengely között a javítás előtt. Határozottan megtanultam a leckét, hogy ne hagyjuk figyelmen kívül ezeket a tüneteket, amikor először jelentkeznek.
(Fordította Angol)
Pontosan ugyanazok a tünetek voltak a 2010-es Chevy Traverse-emen tavaly télen. A motorlámpa kigyulladt, és az autó úgy érezte, mintha a fél hengerrel járna. A főtengely helyzetérzékelője időnként meghibásodott, ami időzítési problémákat és a motor teljesítményét okozta. A hibás forgattyús érzékelő miatt a motor számítógépe elvesztette a dugattyúhelyzetek nyomát, ami megmagyarázza a szörnyű üzemanyag-fogyasztást és a lassú gyorsulást. Nálam a vezérműlánc is kopást mutatott, így a két javítás együtt történt. Ezt nem érdemes figyelmen kívül hagyni, a meghibásodott forgattyús érzékelő miatt megakadhat, a kopott vezérműlánc pedig komoly motorkárosodást okozhat, ha eltörik. A diagnosztika egyértelmű összefüggést mutatott ki az érzékelő jelesése és a motor gyújtáskihagyása között. Ez minden bizonnyal egy minősített műhely feladata, mivel megfelelő diagnosztikai eszközökre lesz szükségük az érzékelő jeleinek és a vezérműlánc állapotának ellenőrzéséhez. A javítás minden problémát megoldott, nem volt többé ellenőrző motor lámpa, az áramellátás helyreállt, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre.
(Fordította Angol)