Ridgeline hátsó defroster halott? Fix költség útmutató belül

Sziasztok! Tavaly télen hasonló problémám volt a 2008-as Honda Pilotommal. A hátsó jégtelenítő leállt, és kódot is adott ki. Elvittem a garázsba, és kiderült, hogy többről van szó, mint egy kiégett biztosítékról, ami az első tippem volt. Többszörös törést találtak a jégtelenítő rácsvezetékeiben és egy hibás relét. A technikus egy voltmérővel mutatta meg a megszakadt kapcsolatokat, ami elég érdekes volt. Ki kellett cserélni az egész rácsrendszert és a relét. Ez nem volt egy szuper komoly javítás a biztonság szempontjából, de mindenképpen olyasmi, amit hideg időjárás idején működőképesnek szeretne látni. Körülbelül fél napot vett igénybe a javítás. Mivel óvatos vagy a szerelőkkel kapcsolatban, javaslom, hogy keress egyet, aki Hondákra specializálódott. Ők jobban ismerik ezeket a gyakori Ridgeline problémákat. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Már akartam kérdezni, hogy mennyibe került a javítás? Csak próbálok egy nagyjából képet kapni arról, hogy milyen költségekkel kell számolnom. Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Az én Ridgeline-om összességében elég megbízható, de ezek az elektromos hibák trükkösek tudnak lenni!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak szerettem volna nyomon követni, miután megfogadtam a tanácsodat, hogy keressek egy Honda-specialistát, mindent elrendeztem. A teljes számla 290 € volt, hogy kijavítsam, ami, mint kiderült, az akkumulátorral kapcsolatos probléma volt. Kiderült, hogy az akkumulátor elég gyenge volt, ami mindenféle elektromos furcsaságot okozott, beleértve a jégtelenítő problémát is. A legjobb rész? A hátsó ablak jégtelenítője most már tökéletesen működik! Ez olyan megkönnyebbülés, különösen azért, mert aggódtam, hogy valami bonyolultabb dolog lehet, mint a rácsvezetékek, amelyeket ki kellett cserélnem a Pilotomban. Teljesen igazad van az elektromos problémákról, amelyek trükkösek, tényleg csak találgatni tudnak! De azt hiszem, néha a legegyszerűbb megoldás (például egy új akkumulátor) egyszerre több problémát is megoldhat. A Honda szakértője nagyszerűen elmagyarázott mindent, sokkal jobban, mint az általános szerelőkkel szerzett tapasztalataim. Boldogan jelenthetem, hogy a javítás óta nem volt semmilyen problémám. Úgy működik, mint a bűbáj, és a jégtelenítő minden alkalommal, amikor szükségem van rá, erősen beindul. Jól elköltött pénz, ha engem kérdezel!

(Fordította Angol)

Csak be akartam zárni a kört, és megosztani a boldog befejezést! Végre megkaptam a Ridgeline-omat egy új szerelőnél, akit találtam. Micsoda különbség! A srác valóban időt szakított arra, hogy megmutassa, pontosan mi a baj, kiderült, hogy egy kiégett biztosíték és egy laza csatlakozás. Sokkal egyszerűbb, mint amitől tartottam! A diagnózis és a javítás csak 150 dollárba került, a munkadíjjal együtt. Micsoda megkönnyebbülés, miután a legrosszabbra számítottam! A jégtelenítő most már tökéletesen működik, és a szerelő még egy gyors ellenőrzést is tartott, hogy megbizonyosodjon arról, hogy semmi más nem működik. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez tényleg segített, hogy magabiztosságot adjon nekem, hogy kezeljem ezt a problémát. Néha ezek az autós problémák nem is olyan ijesztőek, mint amilyennek gondoljuk őket. Csak meg kell találni a megfelelőt a munkához! Azt hiszem, végre találtam egy megbízható szerelőt is, ami aranyat ér. Mostantól ehhez a szervizhez fogok ragaszkodni. Nagyon köszönöm mindenkinek a segítségét!

(Fordította Angol)